6月除了世界杯，还有KTM旗舰新车

川崎Z900和Z1000有什么区别？为什么差那么多钱？差在哪？

川崎Z900主打中低端消费者群体或者是新手，女性骑手，驾控容易，动力充沛而又易于控制。...

如何评价宝马G310R摩托车？

要么继续走高端大气上档次的路线，小排量街车市场，就不要抱有奢望了，这里已经很挤，而且都不是善茬儿，别羊肉没吃着惹一身膻味...

试驾初体验： 有一种“火箭”叫做全新KTM 390 DUKE

听说雅马哈TMAX530要进口了，是首次现身还是升级改款？

也正是因为这个接近16万元的售价，让国内大部分人都不知道TMAX530曾经进口过，因为大贸TMAX530的销量实在是太差了，我说的是...

到限摩城市举办的上海“国际摩托车展览会”看摩托车

是坑还去？对，不来亲眼看怎么能知道这是个坑呢？我们感觉还是有所收获，至少看清楚谁家卖的摩托车价格比较实在。...

哈雷戴维森115周年大动作 发布八款软尾全新车系

全新软尾车系八款车型各自都有着截然不同的设计风格和特点，很难评价孰优孰略

28万买辆雅马哈“直线魔王”大魔鬼是种怎样的体验

这家伙在直线上的加速能力就和它的油耗一样，名副其实的魔鬼啊，轮胎不热档档打滑啊，我骑隼都没觉得这么恐怖！...

你骑的拉力摩托车够硬派吗？

车无完车。硬派拉力车也有它的硬伤，比如，座高比较高，重心比较高，连续急弯灵活度略低，风阻大，舒适性比较差之类。也正所谓此事...

国内首位川崎Z900RS车主怎么看待这款车？附赠试驾体验分享

川崎Z900RS可否传承Z1的衣钵，在这个群雄逐鹿的年代再创曾经的辉煌

259900元起，美国重型机车传奇印第安“酋长”正式入华

拥有了实力强大的靠山后印第安蓄势待发，在早前引进中国的小排量车型后，这一次印第安带着自家两款车型CHIEF CLASSIC酋长...

47800元价格公布，全新KTM 390 DUKE正式接受预定

上一代KTM 390 DUKE的前倾角，是65°，这一成绩在同级别街车当中，已经处于领先水平。但全新KTM 390 DUKE，将前倾角再度增大，来...

KTM首台并列双缸摩托KTM 790 DUKE正式发布

有了单刀刺客790 DUKE，KTM终于填补了这个版块上的空白。而对于LC8c引擎平台，790 DUKE只是一个开始，期待早日在中国上市。...

专家解答｜我想买倒三轮，但是还有一堆未解之谜

Nicolas Pozio先生作为ADIVA设计总经理一直活跃在倒三轮产品的战斗前线。早在1994年，Nicolas Pozio就提出要开发“兼具...

税费调整令意大利贵族VESPA新车价格锐降近2万元

在新春到来之际，VESPA为广大摩友带来喜讯：全新VESPA GTS SUPER 300关税大幅降低，之前售价为¥67800元的意大利产车型，现在...