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从破而后立到败而后成,详解SC150及春风踏板车发展史
2023-09-10 欧耶菌目前春风这台150水冷发动机暂不清楚技术起源,但从外观来说,它和隆鑫的那台比较接近,二者都是下吊架结构,都没有机滤,也都带...
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水冷800、254kg、72N·m扭矩,我试驾了一台很有意思的国产883
2023-09-07 欧耶菌 -
仿造雅马哈?电控太拉胯?深度解析春风675SR,你关注的问题都在这里
2023-09-05 欧耶菌目前春风官方给出的性能数值是升功率和升扭矩双双破百,这句话指的是当675这台发动机每升排量所能产生的功率和扭矩都能...
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极速不如UY,口碑表现平平,凭什么能称为国产较强水冷150?
2023-09-02 欧耶菌它是一台追求纯粹驾驶乐趣的运动踏板车型,适合结队出游、跑山压弯、带人中短途摩旅,偶尔跟人崩崩起步不输合资车。...
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写在摩博会开幕前,聊聊高金的“惊吓”与惊喜
2023-08-29 欧耶菌实际上,无论是GK5000还是GK1200,这两车目前的线下价格都比较夸张,足以让你意想不到,由于各地情况不同,关注这台车的朋友可以...
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不到150cc的自动挡巡航适合成为新手的第一台摩托车吗?
2023-08-28 欧耶菌 -
小排量巡航不伦不类?经济泡沫前的本田爵士有话说
2023-08-24 欧耶菌很多事情的重点不是你之前做没做过,而你有没有坚持去做,努力去做,奇思妙想本身是公平的,对于本田而言是这样,对于宗申来说也...
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老骥伏枥“智”在远途,广受欢迎的大踏板试图再创辉煌
2023-08-23 欧耶菌初次发布时,RT3混迹江湖的秘诀是没有竞品,因为没得选,所以大家只能买RT3,可惜初代产品上线太过仓促,在口碑上留下了历史遗留...
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无极和它“不务正业”的试车团队究竟干了啥?
2023-08-22 欧耶菌千言万语汇成一句话,无极对这台车也有很高期望,如果你对250-350cc的大踏板有需求,不妨等一段时间看看,CU525已经打破了巡航...
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12980元起,凯威MBP发布feelink复古踏板+短轴距运动踏板
2023-08-18 欧耶菌 -
250cc唯一短轴距运动踏板,定位独特是真的,没想明白也是真的
2023-08-15 欧耶菌RT2是目前市面上唯一的250cc短轴距运动踏板,如果它符合你的用车需求,那恭喜你,买就完了,因为你没的选。...
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27980元,春风巡航450CL-C正式发布,二代巡航与“艺术”死磕到底
2023-08-10 欧耶菌无论结果如何,春风都将通过新车获得市场反馈,深刻理解“艺术”二字的含金量,而消费者也多了一台亲民便宜的巡航车能选择,27...
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解读2023年豪爵产品规划,3台新动力分别代表啥?
2023-08-08 欧耶菌原型机很耐用,豪爵本身又是一家有着严格生产标准的企业,对于注重耐用的消费者来说,这简直就是秦始皇摸电门,嬴麻啦!...
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派电科技发布旗舰电摩TS3,不受续航制约的混动电摩也在路上
2023-07-30 欧耶菌如果结合软件限速,能让新能源摩托车在禁摩区和电动车保持相同速度,自由通行,那派电就太棒了。...
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单摇臂+TCS,R3车主试完春风450SR S开始动摇了
2023-07-27 欧耶菌如果不是因为我常去的那个赛道不支持400cc以上的车型下场,那我大概率会选择450SR S,而不是我手里这台大冤种R3。...
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