豪爵的荆棘之路，TR300外形设计为何如此奇特？

近日豪爵正式发布了TR300的售价，我们也根据这个消息发了一篇文章，核心内容大致如下：

1.TR300外观具有争议，对年轻人来说，这车算不上好看。

2.TR300比CM300值很多，可以说是3万元价位内最值得入手的太子车（只要你喜欢它的外观）。

传送门：

比CM300丑、比CM300值，26800元起豪爵TR300正式发布

当然我确实没想到文章一经发布之后，我们评论区下方会有这么多人对豪爵TR300的造型表示喜欢与认可，这和我在其他平台看到的情况截然不同。

B站评论区：

（反话正说）

摩托车媒体评论区：

（年轻人不算接受）

所以我梳理了一些资料，今天咱们来聊点别的话题。

比如豪爵TR300的造型为什么这么奇特？以至于有违大多数网友的认知。

简单来说就是豪爵决定在未来的市场上凭借自己的设计出道，不再依附于其他。铃木也好，传统巡航也罢，大家统统靠边，我豪爵今天就要靠自己撑住半边天。

所以TR300在外观设计上不同于目前市面上受欢迎的美式巡航，反而是跟着自己已经成型的TR150组成了家族式外观，

目前国产巡航车的外观无非两类。

一类是以力帆、轻骑大韩为首的标准美式巡航，V双+皮带，就是给你美巡该有的样子。

另一类则是以奔达为首的新派巡航，在美式巡航的基础上加入了自己的理解，形成了自己的风格。

而豪爵TR系列的设计风格与我们所熟悉的这两种都不同，它有一种我们不熟悉的东西在里面，我觉得可以称之为“新中式巡航元素”。

我们从官网宣传片的BGM中，都能感受到豪爵对于这台车抱有的是一种宁静致远的态度，听着背景的美国乡村音乐，你自然而然会察觉到一股乡土气息，祥和惬意。

豪爵TR300官方宣传片

https://v.qq.com/x/page/u3313ci1vti.html

这套风格是六年前豪爵自创的。

2015年，在国产各大厂家执着于模仿美式巡航车的时候，豪爵发布了自家新款巡航车TR150，这台车有着不同于当时国产巡航车的外观设计，综合来说有些像美巡与日巡的混搭风格，年轻、精致。

当然TR150的槽点也不少，因为豪爵想维持利润最大化，所以这车的发动机是化油器的（2018年前后才改成电喷，似乎？），并且它的售价（如果我没记错）和GZ150也就差了1000元，这还是在没有铃木标的情况下。

结果就是这车在市场的反响只能说一般，并没有达到GZ150那么鼎盛的情况。

但这并不要紧，因为它起码没被人吐槽到退市，并且还能一直卖到今天，这就已经从侧面证明了它的实力到底如何。所以说豪爵的预想是成功的，TR系列为豪爵开创了一个先河，一个不被市场以及头部品牌挤压的先河。

这其实和本田的CM系列是一个道理。

本田能超脱三界外，不在五行中，豪爵自然也能办到——你们坚持你们的美式巡航，我搞我自己的小小创新，大家互不耽误。我们可以说他们是在进行市场细分，从另一个维度去避开大众认知，让大家根据品牌去买车，而不是根据巡航车这个传统的定义。