CB400X换壳试图再战一场？定价决定其生死存亡

如今国产CB400X换装NX400只是一个开头，这股风气很快也会刮到CB400F和CBR400R身上，毕竟本田这次是全球大换代，如果还是厚此...

没什么是中国摩托车造不出来的，意大利Vespa该如何应对

和中国摩托车发展的契机一样，它也在特殊时期诞生（市场内卷加剧），来自重庆，同时又有一身山寨气息，它就是由双狮摩托生产的SS15...

摩托降价潮，二手比新车贵，该怎么选择才对得起自己血汗钱

任何商品降价的本质都离不开供需关系，供小于求必然涨价，同理，当供大于求时必然也会引发降价。...

差点没毕业！4000元的赛道培训是不是你的菜

由于强度过大，当天Low side或High side的学员不在少数，拉练氛围极强，跑完的感觉很爽，但第二天我全身哪哪儿都疼，差点没起来...

从默默无名到公升遍地再到四缸兴起，高金的故事从2006年讲起

同为新晋摩企，凭啥它能造公升？又凭啥是它推出了那么多拥有个性设计的车型？

250踏板接踵而至，为什么还推荐入手轻骑奥罗拉？

从刚需角度出发，奥罗拉有三大优势是同级别车型不具备/没有的。在不加钱的基础上，既想要全家都能骑，综合配置强、性价比高，...

轻≠安全？RT2到手只需15888元，这个价格，说啥都对！

客观来说数据很出色，比如整车底盘受横向载荷的标致应为大于等于8500N，RT2直接做到了19000N，超标准一倍有余。垂直载荷大于...

不止铃木650，豪爵又一V2发动机专利图流出，500cc双缸将搭载电子节气门

它在缸头上的神奇开口，和轻骑骁胜的300cc V2发动机实在是太像了，如果真的一样……那豪爵在300cc排量段的话语权只会更强，...

实付16666元，无极SR250 GT正式发布，踏板内卷开启新篇章

看着像踏板，实际是街车，意塔杰特DRAGSTER 559是怎么回事｜国造评论

如果想用亲民价格购买到DRAGSTER 559，最合适的入手时间应该是它正式发布一年后，因为个性极强的产品往往不容易被大众消费...

水枪冲坏线路？刹车盘猛喷WD-40？摩托车到底该怎么洗？

你要牢记，千万不要对刹车系统进行润滑，链条油、WD40之类的东西距离刹车越远越好，无论它有多响，都不能加，刹车问题要找车行剖...

错峰竞争+师夷长技以制夷，解读国产电摩厂家虔途EVTEKER的产品和来历

虔途每款产品都有独特的定位，要么是其他厂家从未涉足，也没想涉足的领域，要么是其他厂家涉足过，但是产品在价格/性能上存在...

为什么赛1000的外观极争议？QJ还会更改设计吗丨真实热点

根源来说它就是一台纯粹的欧洲产物，技术源于奥古斯塔，设计也是，但审美是主观的，是基于个人阅历和经验的综合体所得出的结论...

2万元仿赛性能之选，图解元图GP250，未来趋势是双缸

GP250即没有外观方面的忧虑，综合实力和配套产业也更为强大，发动机无论是稳定还是性能在同级中也属于出色地位，以长期持有...

米兰摩展国产车型补全、赛科龙一机多用、无极偷发新车、Keeway重启V缸新时代