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摩托车夏季防“热”小知识

夏季炎炎,全国各地热度相当给力,同时世界杯大战愈演愈烈,足球激情正不断升温。在双重“热”度的笼罩下,相信不少人已开始大呼:“太热了”!这样的“热”度考验的不仅是骑士们,也是对大家爱车的挑战。

如何应对高温?豪爵给大家带来六条摩托车防“热”小知识:

1、检查刹车系统

  高温容易使制动液蒸发产生气体,形成气阻,刹车摩擦片也容易烧蚀,造成制动失灵,应及时检查调整刹车系统,添加或更换制动液,排除管路中的空气气阻,保证制动性能可靠。

2、检查轮胎气压

  夏季行车还要注意轮胎气压。适当的轮胎气压力可以使摩托车具有最大的牵引力、稳定性、驾驶舒适性和较长的使用寿命。轮胎压力不足不仅加大了行驶阻力,增加了发动机的负荷和燃油消耗量,而且还会使轮胎从轮圈上脱落;而轮胎压力过大又会降低摩托车的稳定性。因此出车前,应该认真检查摩托车的轮胎气压。

3、及时更换机油

  夏季环境温度高,机油粘度下降,机油相应变稀,达不到使用要求粘度的机油会使发动机各摩擦表面的润滑状况变坏,加剧机件的磨损。此外高温下机油的使用寿命也会缩短。所以在进入夏季保养时,最好及时更换机油。

4、清洁滤芯调整配气

  适当增加空气滤清器的清洗次数,减少进气阻力;及时清洗化油器,降低浮子室油面;正确调整配气螺钉,减少供油量,保证正确的空燃比。通过以上措施,降低油耗,防止发动机过热。

5、避免过载

  超重过量会使发动机的负荷过大,始终处于大油门、低车速的不良工作状况。这将降低正常的冷却效果,使发动机过热、润滑条件变差、磨损加剧,进而导致发动机性能逐渐下降,最终会缩短摩托车的使用寿命。

6、避免长时间驾驶

  长途行驶一段距离后应停车休息,让发动机降温,不要向发动机泼冷水,防止爆裂;保持发动机清洁,保证良好的散热性能。




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网友评论

网友发表的评论不代表本站观点1条评论
1楼nihaosb 发表于 2022-09-18 07:28

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