2014雅马哈MT-09 Street Tracker ABS

　　超过大半个世纪前没有真正攀山涉水off-road电单车，参与相关赛事的车手或车队都 是使用街车进行改装，特色之一是车尾左右两则及头灯上加装了号码牌，还有车头灯盖以铁丝网保护大灯，而最新版本YAMAHA MT-09 Street Tracker的概念就是源自昔日off-road电单车。
　　自从MT-09推出后，MT系列似乎长出长有，包括MT-07、MT125及MT-09 Street Rally，虽然最新版本MT-09 Street Tracker概念源自古代off-road电单车，但从型号名字及装备已说明他是不折不扣街车，纯粹是玩外型吸引买家。
　　MT-09 Street Tracker跟标準版最大分別是增加了车头及车尾两则合金号码牌、短碳纤维头沙版、新色座垫、轪把顶巴、油缸大腿防滑胶垫、更阔防滑脚踏、黑色车架(标準版灰色)及铜色合金轮框，而官方图片还有一台已安装了蝎子排气管的版本。

YAMAHA MT-09 Street Tracker借用古懂off-road概念设计出城市off-road街车。

新色合金轮框。

油缸两则防滑胶垫。

新色车架。

好漂亮的蝎子排气管。

碳纤头沙版。

新色座垫。

合金号码牌。

轪把顶巴。

整车参数：

全长:  2,075mm
全阔:  815mm
全高:  1,135mm
轴距:  1,440mm
座位高度:  815mm
最低离地距:  135mm
湿重:  -
油箱容量: 14L
引擎模式: 水冷四冲程三汽缸 DOHC 四汽门
排气量: 847c.c.
最大马力:  115ps / 10,000rpm
最大扭力:  8.9kg-m / 8,500rpm
压缩比:  11.5 : 1
缸径x冲程:  78.0mm x 59.1mm
供油系统:  电子燃油喷注
前倾角( R):  25°
拖曳距(T):  103mm
驱动模式:  錬条
离合器 / 波箱:  湿式多片6前速
车架型式:  CF钻石型铝合金车架
前悬掛系统:  41mm倒立前叉，行程137mm
后悬掛系统:  Monocross水平放置，行程130mm
前制动系统:  2 x 298mm钻孔碟
后制动系统:  245mm钻孔碟
前轮胎:  120/70 ZR 17 M/C (58W)
后轮胎:  180/55 ZR 17 M/C (73W)