2014环塔拉力赛第二赛段：河道洪水赛段缩减 方明集最快​

2014中国环塔(国际)拉力赛暨中国越野系列赛(CCR)新疆站于5月27日进行了中油瑞飞-第二赛段的比赛，效力于新疆佳域车队的方明集和富耐克车队的刘昆/潘宏宇分别拿下摩托车与汽车组头名。

第二赛段于5月27日凌晨4:30从塔城营地出发，全程518公里，比赛赛段全长280公里，入住乌尔禾营地。参赛车手们将从起点为216公里之遥的托里柳树沟，终点为白杨河大峡谷，距离乌尔禾营地约22公里。行驶路段238公里，全程主要以戈壁、河床、雅丹地貌为主，较为平坦，属于高速赛段，秀丽的风光一路随行，这一赛段被称之为今年最美赛段毫不为过。除了美丽的风景，在个别线路有环山线路、复杂坑洼线路，对摩托车手来说对赛道变化的临时应变能力必须要非常强。

本届环塔的各个赛段普遍较长，发车时间都会比较早。由于塔城大营距离第二赛段起点较远、赛段长度较大，且参赛车辆多，发车耗时长，因此当日采取凌晨出发的措施，摩托车组的首车于上午4:00从塔城营地发车。即将告别塔城之际，新疆八一钢铁及佳域车队经理刘晓明不无感慨：“追着夕阳来，迎头朝阳去，再见塔城，发车了！”

由于当天赛段130公里处河道水位过深，赛会出于安全考虑决定取消河道之后的比赛。尽管如此，新疆佳域车队的老将方明集没有重蹈第一赛段走错路的覆辙，他以59分42秒的成绩拿下当天的赛段第一。河北迁安九江汽摩俱乐部的王翼荣同样跑进了59分大关和他的队友师羽萌分列第二和第三位。

曲靖添福源越野车俱乐部有限公司车队的苏文敏凭借丰富经验在比赛前半程一度领跑，不过赛会决定取消河道之后的比赛后，苏文敏及几名车手依旧坚持绕道，这也让他当天驾驶的总里程数达到了600公里，完成比赛后的“黑熊”在接受采访时无奈地表示自己虽然很辛苦，但沿途的美景却让他的观光之旅非常值得。

苏文敏的队友周雪峰紧随其后，而在昨天比赛中被其他车手无意撞到腿部的红牛KTMR2R星之队车手赵宏毅以第六名完成了当天比赛，赛后他也感谢了车队以及队友在昨天对他无微不至的关爱。不过他的队友赵敏则在当天遭遇了走错路的尴尬，不仅如此，跟在他后面的塔城市车队车手周田由于路书仪故障不得不采用跟随战术，这也让他同样误入迷途并耽误了30分钟，两人当天的成绩也因此受到影响仅排在红牛KTMR2R星之队车手戴立忍之后位居24和25位。

参赛车手张敏（红牛KTMR2R星之队）

当晚21:30，赛会在乌尔禾大营路演车广场前举行了第二赛段金头盔颁奖仪式。新疆佳域车队老将方明集上台领奖。

赛后部分车手采访

赵宏义（红牛KTMR2R星之队）：非常感谢昨天队友们对我的照顾，腿伤没什么问题了。今天SS2赛段，一路很顺，我和赛车也越来越熟悉。当我们前四个车手到达160公里处时遇到河之后，因为水很深没法过去，后来只能等待赛会的通知，得知因河水上涨，摩托车组后半段取消。其他摩托车终止在加油点。悲催的我们不能逆行赛段。只能绕路上国道回大营。结果就是又在公路上行驶了近300公里。下午四点才到。还好明天休息日。今天的比赛我们最后是取消了后半程的比赛，不少人都遭遇了迷路，这个赛段还是非常有挑战性的。

周田（新疆塔城市车队）：今天我遇到了很多麻烦。赛段因突来洪水取消100公里，今天是超高速赛段，一百五六很正常，路上有很多的石头，还好今天用了高科技的实心胎，轮胎没有给我找到麻烦。可是路书仪罢工了，只好选择跟跑，但是没想到我跟的那位有丰富经验的车手也走错了，结果……跑错了33公里！哈哈，这就是比赛的一部分吧。明天是休息日，今天化缘个路书仪回来，争取不要再出现问题。沙漠赛段就要来了，真正的考验还在后面，祝自己好运吧，同时也祝大家都顺利。

苏文敏（曲靖添福源越野车俱乐部有限公司车队）：“今天赛段因为走到河道的地方水很深，当时我和几位车手绕路跑没有等到赛会的人，所以今天对我们来说非常艰苦，整整跑了600多公里，后面的里程其实都没有计时全当旅游观光了。”

买买提·艾合买提（宝钢集团八一钢铁车队）：“昨天的第一赛段自己的成绩发挥不太好，浪费了大概三十多分钟。今天总体来说不错，跑到130公里的地方遇到了一条大河我们没法过去，汽车倒是没问题。”

第三赛段预告

结束第二赛段之后，车手们将在5月28日迎来本届比赛的第一个休息日，5月29日将进行宝钢集团八钢公司•第三赛段，特殊赛段里程数428公里。赛段集合前两个赛段的赛段特点，既有平坦的高速赛段，又有颠簸的复杂路面，赛段中间有连续高、陡的翻山线路，对比赛选手又是不小的难度考验。后半程由软纱组成，路面颠簸，弯道众多，对车手方向感也是考验，此处会有牧民在此放牧，路过时车手需要特别注意。