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英国陆军演习也用它家电摩,17800元起,探骊圆你非铺装梦

在本届北京摩展中,有一家神奇的电摩企业突然出现在了大家的视野中,它的名字叫探骊TALARIA,主要业务以电摩为主,目前在国内正式销售的共有三款产品,分别是主打滑胎的玩家5.0,以及主打越野的毒刺6.0和毒刺8.0。

为什么说探骊神奇呢?

虽然探骊这个名字对于国内摩友而言比较陌生,但它在海外市场已经享有了一定盛誉,是一家和虬龙类似的专业玩乐电摩生产厂商,英国陆军甚至用探骊的产品作为自己在演习时的参演车辆,探骊的实力可见一斑。

而且探骊的英文名也很有意思,TALARIA这个词有多种含义,它既可以是凉鞋,也可以是芭蕾舞,但在拉丁语中,它可以被翻译为腊神使赫尔墨斯所穿的飞翼鞋,这是一双可以无视地形,自由驰骋于天地间的宝物,通过性极强,可玩性很高。

和探骊的产品一样。

在海外发展壮大后,探骊回到了国内,致力于为国内玩家们提供一些做工精良、能够合法上牌、并且性能与售价处于良好平衡点的电摩产品。和生产低端电摩的厂家不同,探骊在造车上至少具备三个优势。

1、产品经理会骑车。

爱骑车,懂车的产品经理,是一台好车能顺利诞生的前提条件。

2、设计方面符合人体工学。

车身车架对骑手技巧性动作有支持和分担力量的作用,能让腿部肌肉比较省力,继而实现轻松骑行,并且探骊的产品还对骑行三角进行了调整,兼顾速降和专业越野车的行驶姿态。

3、会根据用户需求对产品及时进行迭代。

和现在的摩托车一样,常改常新,迭代速度很快,即便当前产品无法满足你的需求,下一款产品或许就能做到用户想要的技术指标。

在上述优势的加持下,才有了今天我们所看到的玩家和毒刺系列车型,我们先从玩家5.0开始看起,这是探骊目前最亲民的入门级滑胎车型,

1、玩家5.0,官方售价17800元。

玩家5.0是一台整备质量很轻的电摩,59kg的重量+233nm的后轮扭矩使其极具可玩性,特别是和同价玩的燃油滑胎相比,扭矩可以说是电摩的最大优势。

配置方面玩家5.0的电机最大功率为5000W,最大扭矩为34nm,采用链条传动,搭配60V48ah的锂电池组,最大续航里程可达100km,最高时速可达75km/h,铝型材挤压锻造式车架是该产品的一大亮点,原车可调减震也让其更具可玩性。

2、毒刺6.0 ,官方售价20520元。

与玩家不同,毒刺系列主打的是飞铺装玩乐型。并且对电机、减震以及车架,毒刺都进行了相应的提升。

毒刺6.0搭载了一台峰值功率为6000W的高效无刷永磁同步中置驱动电机,最大扭矩34Nm,可输出约为284nm的后轮峰值扭矩,搭配60V 38.4Ah的锂电池组,最大续航里程可达110km,最高时速可达75km/h。

3、毒刺8.0,官方售价24980元。

毒刺8.0是探骊目前在售产品中越野性能最强大的一款产品,它和毒刺6.0的不同主要体现在前后减震,三电系统、以及行走系统的全面升级。

毒刺8.0搭载了一台最大功率可达8000W高效无刷永磁同步中置驱动电机,最大扭矩45nm,可输出约为376nm的后轮峰值扭矩,搭配60V/45Ah的锂电池组,动力方面的升级使续航里程高达120km,最高时速可达85km/h。

关于产品我们暂且聊到这里,由于没有实际骑过这些车,对于它们的扭矩和极速我也没有客观认识,但通过现场来看,能发现探骊现有产品的车架焊接十分细致,实车做工确实不错。

对于入门级越野车来说,电摩在舒适性和便利性上的优势通常比燃油车更加明显,比如更低的噪音、更轻的整备质量、更高的扭矩输出,更小的车身震动、外加电动车不用更换机油和空滤,减少一笔保养开销的同时,还能为车主节约保养车辆所耗费时间和精力。

期待探骊未来在能上牌的基础上,为广大爱好者推出更多物美价优的产品,进一步丰富大家的玩车选择。



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