不得不说，春风再一次为摩友们展示了什么叫人性化
欧耶短评：
相信大家都看过不少新车发布，也见过新老车友对于新车上市前有关车辆座高的讨论会议。简单来说就是没有座高能让大家都满意，同时也没有人能对车辆到底该设定多高提出一种科学且合理的建议。
厂家：设定座高780mm，男女老少都能骑。
部分车友：骑狗呢？一点也不战斗！妥妥的矮子乐。
厂家：设定座高800mm，针对新生代群体。
部分车友：一点也不考虑女性用户？脚掌不能着地不安全！
厂家：座高820mm及以上，针对专业用户群。
部分车友：中国人均身高1.8m？厂家你是瞧谁不起？
厂家的预期与用户的需求总是会充斥矛盾，身高发育与男女差异也是客观存在的问题，而解决这个矛盾的最佳办法就是设置不同座高，由厂家让利，使不同身高的车友都可以骑上自己喜欢的那台车。
春风不是第一个推出高底座的厂家，之前还有凯越和无极，但它是第一个在车辆发售前，便一次性提供了三种座高的厂家，同时满足三个不同的群体，这点值得国内其他厂家借鉴与学习。
讨债公司/蓝月传奇辅助/蓝月辅助