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是隆鑫泄了密?还是巴伐利亚劈了腿?QJ的宝马踏板定价估计不超过3.2万元

前脚无极公布SR4 MAX引来无数争议,QJMOTOR后脚就曝光了自家大踏板的概念图,配合工信部参数来看,这车直指无极、以及国内350cc级大踏板市场。

而且从能看到的配置上来说,QJ的大踏板反而更具宝马的味道,因为其不仅搭载了进口车专属的BYBER卡钳,就连发动机功率、整车造型、轮毂尺寸、都和宝马的400系列十分接近。

尤其是发动机功率上的表现,根据工信部网站的资料显示,钱江使用的这台踏板车发动机实际排量为350cc,代号QJ1P80MP-D,最大功率可达25.2kw,这个数据的含义指的是钱江在缸径和排量与宝马相同的情况下,略微提升了一部分发动机动力,QJ确实有些东西。

网友评论:

“逆 向 研 发”

这有什么py交易?

益中ABS,能行吗?

钱江果然完全就是吉利的路子。

整这玩意有啥用?先整好品控吧。

扣鸡摩托出新款就问你怕不怕吴老臭来买。

竞品应该对标无极sr 3万左右应该很能打。

别学无极乱定价,350踏板比街车贵5k以内就好。

年的贝纳利银刃250,现在在二手平台价格很香的IMG_256

qj也是牛逼,啥春风发动机,无极发动机都能搞到。

欧耶菌:

QJMOTOR的这款踏板车早在2021年的十月份便已经出现在工信部名单上,当时我隐约觉得QJ是要和无极正面碰一碰,毕竟这车当时就用上BYBRE了,对比QJ自己生产的刹车而言,BYBRE显然会更加可靠。

而且这车的发动机配置直追宝马,相对于隆鑫的21kw而言,钱江的25kw确实来的更加朴实,足以吸引大多数消费者。

其实此时此刻肯定会有很多人感到疑惑,你钱江的发动机为什么和宝马的参数这么相似,你这发动机到底是怎么一回事?

是隆鑫卖给钱江的吗?

显然不是,隆鑫自己都用着阉割版的发动机,怎么可能把满血的机器卖给竞争对手呢。

是宝马给了钱江授权吗?

那也不可能,如果真有这种事情,钱江一定会大举宣传的,和一线厂商的合作一定有利于股价的提升,钱江没必要在这种事情上装死。而且宝马和隆鑫这边还没结束合作,如果宝马区别对待国内合作伙伴,我也没啥能说的,只能从道德层面谴责谴责它罢了。

那么关于发动机的来源只有最后一种可能,这就是钱江自己逆向研发的。

钱江虽然不以质量见长,但是它的发动机工厂确实有点东西,比如龙六的国产第一台四缸发动机,752S的国产最大排量270度曲轴发动机,以及前段时间逆向铃木的650cc V2发动机,和逆向川崎的400cc双缸发动机,这些迹象都在表明,钱江确实是一个被大众忽视的发动机逆研大厂,他不是没有能力,只是一直都默默无闻罢了。



至于他默默无闻的主要原因,可能和发动机厂房以及研究设施的扩建有关,但是具体是不是这个原因导致的,我也说不准。

   根据瑞华会计师事务所(特殊普通合伙)出具的标准无保留意见
审计报告,按母公司本年度实现净利润21,447,745.48元,提取盈余公
积2,144,774.55元,加上年初未分配利润145,699,587.37元,本年度
实际可供股东分配的利润为165,002,558,30元。
    鉴于公司扩充大排量摩托车制造能力及电动摩托车产线建设需
要,公司2019年度有重大资金现金支出安排,用于新建厂房、构建大
排量发动机流水线以及相关配件制造设施
,董事会决定:2018年度不
进行利润分配,也不进行资本公积金转增股本。

——钱江摩托:第七届董事会第十次会议决议公告

至于钱江这次逆向宝马的踏板车发动机能有原版几成功力,没摸过车的我也无法得出结论,只能以值得期待这几个字草草收场。

而且在价格方面钱江会交给大家一个满意的答案。

无极SR4 MAX的定价和市场反应大家都看在眼里,在此我不做复述,无极的高价一定有不可力抗的原因所导致,为了让车相对显得值,无极把能给的配置都给了,比如智能仪表、胎压监测、倍耐力轮胎、行车记录仪、这些不是很必要的配置,以及TCS牵引力控制系统。

如果把前几样配置选择性去掉,我相信SR4 MAX的售价一定会符合大家的预期。

那么到了QJMOTOR的350踏板这里,SR4 MAX的高价陷阱钱江肯定是不会踩进去了,甚至连TCS都不一定会配备上,为的就是把这台车用最高的性价比呈现给大家,钱江背后没有宝马的制约,他想怎么玩就怎么玩。

至于部分车友对钱江在质量方面的疑惑,这对于钱江而言并不是问题。只要你的车够便宜,无论你的产品造成什么样子,总是会有人因为便宜二字而买单。

总结:

现在的QJMOTOR走的其实就是当年吉利集团的老路,广撒网、多打鱼,摩托车的发展历程总有一部分是可以借鉴汽车方面的先进经验,这方面同样没有多错之分,只有适不适合而已,但是就目前的情况来看,QJMOTOR干的不算差,至少还能存活很长一段时间。

最后我们一起来猜一下QJ350踏板的定价吧,我觉得会在3.2万元以内啥也不带,或者3.5以内带着TCS,就是相对低价打下市场。如果你是这台车的预备役车主,相对于售价和配置,你对产品的稳定性又有什么看法?对于钱江的定价又有什么建议?欢迎来评论区留言讨论,我们一起聊聊这个话题。




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网友评论

网友发表的评论不代表本站观点1条评论
1楼nihaosb 发表于 2022-09-19 01:39

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