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2014最值得期待的10款进口新款摩托车


第10名:Honda CBR300R
据之前消息,Honda CBR300R将于2014年发售,该车的出现让国内车友在拥有更多的选择,应该是继Kawasaki Ninja 250R、KTM 200 DUKE、390 DUKE之后,最让人期待的入门车型。该车采用水冷单缸DOHC引擎,排量为286c.c.,缸径与冲程为76x63mm,最大功率为22.7KW(30hp)/8500rpm,最大扭矩为27Nm/7250rpm,采用六速变速箱。预计该车仍将由泰国生产,国产的可能性不大。


第9名:Triumph Bonneville
2014款Triumph Bonneville外观经过全新设计,不仅保留了Bonneville的复古风格,而且更加时尚的提供黑色、银色以及白色搭配宝石蓝等颜色。其动力系统采用排量为865c.c.的风冷并列双缸发动机,最大马力68匹(7500转),最大扭矩为68牛米(5800转),足以满足日常代步需求。另外Triumph Bonneville对其排气系统和消音器还进行了优化。


第8名:Vespa 946
Vespa 946将于2014年2月抵达北京,该车只有黑白两款,分别命名为“Ricordo”和“Italiano”,意为记忆和纪念,主要供车迷收藏为主。虽然动力不是这款车的重点,但是150c.c.排量的三气门引擎,最大马力为11.8匹(7500转),最大扭矩为12牛米(5000转),不仅燃油效率更好,而且更安静。另外,Vespa 946的命名不禁让人联想到1946年世界第一台踏板车Vespa诞生,更加凸显了该车追忆过去的纪念意义。


第7名:川崎 Z1000
川崎 Z1000采用排量为1043c.c.的直列四缸发动机,最大马力142匹(10,000转),最大扭矩110牛米(7,300转)。新车不仅马力有所提升,而且其外观更加前卫凶狠,四颗LED头灯中间两个为照明用大灯,另外两个是日间行车灯,全部打开便成为四眼魔神。在操控方面,川崎表示, Z1000强劲的动力和直接的操控感,是为了驾驶经验丰富的骑士而设定的。


第6名:BMW C650GT
C650GT搭载647c.c.并列双缸水冷发动机,并采用CVT无段变速系统、密封式炼条传动,最大马力为60hp/7500rpm、最大扭力66NM/6000rpm。由于C650GT定位于豪华休旅风格,因此其骑姿平缓舒适,另外采用LED方向灯、电动调整风镜、液晶显示多功能仪表板、腰靠三段可调、乘客踏板加大与达到60公升的置物箱,同样也有许多原厂配件可供选择。此外,C650 GT共有黑、红、青铜三色可选择。


第5名:Ducati Monster 1200S
2014款杜卡迪Monster 1200S将于2014年年中抵达北京,预计售价在30万以内,共有红白两种配色可选。该车发动机采用新的悬挂式设计,搭载与Diavel完全相同的1198c.c.水冷双缸发动机,但最大马力下调了10匹,为135匹(8750转),最大扭矩118牛•米(7250转)。另外Monster 1200 S采用前后Ohlins套件,前刹车采用330mm双刹车盘搭配Brembo M50四活塞卡钳、后刹采用245mm单刹车盘搭配双浮动活塞,并且标配ABS,日常骑行和周末上山都绰绰有余。


第4名:KTM 1290 Super Duke R
KTM 1290 Super Duke R的排量为1301c.c.,它采用了V-Twin双缸75度夹角发动机,最大马力达到180hp,峰值扭矩144Nm,而且从2500rpm开始就拥有100Nm的扭力表现,保有V缸引擎低速充沛动力的特性。而从180hp的最大输出来看,绝对是目前市售NK车型中最强悍的车型,无论是面对Aprilia Tuono V4R、Ducati Streetfighter S、MV Agusta 1090 RR等都可轻易完胜!


第3名:BMW R1200RT
R1200RT采用最新水风冷发动机,最大输出功率为125匹,最大扭矩125牛•米。操控方面,R1200RT采用更坚固、配重更平均的全新车架,并且配备新的换挡辅助装置,可以实现不离合即可换挡的效果,而且新车还配备雨天、公路两种行车模式和智能斜坡起步装置,使操控更加简单。由于分高低配,所以其售价分别为25.86和28.4万元。


第2名:KTM 390 DUKE
390 DUKE搭载最大马力为43匹的373.2 c.c.水冷单缸发动机,采用轻量化合金编织车架、铝合金轻量化后摇臂,整车重量仅为139kg,搭配与RC8直径相同的43mm WP Monoshock倒立前叉将操控极限进一步拉高,整车不仅在动力响应上更加犀利,而且在操控上更加得心应手。预计该车将于2014年春天在国内上市,售价约在5万左右。


第1名:川崎 Z800
川崎Z800将于2014年6月在国内上市,预计售价12万以内,它采用排量为806c.c.的直列四缸水冷发动机,最大马力113匹(10200转),最大扭矩83.0 牛•米(8000转)。该款发动机不仅在中低转速扭力强大,而且更短的换挡行程配合更大的45齿后牙盘,使其加速更凌厉,选装ABS后,日常骑行更加惬意。川崎Z800与Monster795、KTM690 DUKE等竞争对手相比拥有更好的性价比,唯一缺点就是车重太大,拉低了马力重量比。



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网友评论

网友发表的评论不代表本站观点1条评论
1楼nihaosb 发表于 2022-09-18 18:16

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