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29300元起,摩枭双缸500MG发布,国产巡航车任重道远

在国产品牌车型中,中大排量双缸“太子车”的可选择性一直不多,此次摩枭机车带着500MG来到北京蓝调庄园,并公布了售价。

标准版不带ABS售价:29300元

标准版带ABS售价:31800元

摩枭500MG可以说是与川崎Vulcan S小火神如出一辙,从远处看简直傻傻分不清楚,真搞不懂外观设计团队是皮尺厂起家还是为了向川崎小火神致敬。

外观星星今天就不着重说了,自己感受一下就好,下面就用这两张图来玩一个游戏,看看大家到底能找出多少处不同。

全车灯具均采用LED光源,前大灯上方还设计了一个“酷炫的”小彩灯,为整车硬朗的外观增加了些许俏皮。

由于是巡航车型的设定,坐高为700mm,净重为196kg,较低的重心即使是身材矮小瘦弱的车友也可以轻松驾驭,同时前伸的脚踏使驾驶者可以有一个相对舒适的坐姿。

车架整体钢性不错,后摇臂以及排气均采用与小火神类似的造型结构。

摩枭500MG搭载的是由隆鑫设计生产的那台471cc并列双缸水冷发动机,与无极500R上的那台相同,采用德尔福电喷系统,最大功率为35kW/8500rpm,最大扭矩为43N.m,低扭表现不错,加速感也比较直接,震动抑制控制的很好。

仪表采用上机械下液晶外圈指示灯造型设计,黑色表底蓝色背光读数比较清晰,同时还提供档位显示。

避震器方面前采用倒立式软硬可调减震(实际调整效果不太明显),后采用预载可调中央侧置减震,整体前后避震器偏硬,路感清晰的同时大大削弱了舒适性。

制动方面前采用双碟配双四活塞卡钳,但实际骑行中制动效果表现一般,后刹车为单碟配双活塞卡钳,制动感受由于前刹车。

油箱容积为17L,坐垫比较舒适配上彩虹缝线,只要骑上它,你绝对有潜质成为这条gai最靓的仔。

边包以及后靠背作为选配出现。

抛开与小火神严重同质化的外观不谈,摩枭500MG在动力以及操控质感上还是值得称赞的,同样需要改进完善的地方也不少,最主要的就是前制动系统。评价一台车的好坏不在于它能跑多快,而是该停的时候一定要能停下来。

国产巡航车型的未来仍然任重道远。



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