本田猛鸷190对阵力帆KPT200，小排量休旅车选谁好

五羊本田猛鸷190R如图，价格标准版15300。

力帆KPT200如图，目前国四版本的价格在13500左右。

猛鸷的发动机是单缸风冷两气门，排量184CC，最大功率为11.7KW/8000转，最大扭矩为15NM/7000转，动力表现尚可，优点是质量还算稳定，发动机品质不错，震动及油耗均属上乘，缺点么当然也有，坐姿还是有点街车的倾向，有点前伸，不过不算什么大毛病，手把可以试着调节下。做工么一直是强项，不过到了猛鸷190X这里就不一定了，相对于以前的产品骠骑府感觉有退步。然后轮胎比较滑，尤其是后轮要注意，容易抱死。另外油表偶有车友反映不准。配置呢马马虎虎，选择合资车型就别纠结配置了，总的来说大的毛病没有，但是也绝不是传说中的神车。

力帆KPT200发动机采用单缸水冷两气门设计，排量200CC，最大功率为12.5KW/8000转，最大扭矩为16.5NM/6500转，动力上比猛鸷190X要略大一点，不过，实际驾驶的时候并感觉不到动力大带来的起步加速轻快的感受，骠骑府甚至觉得还不如猛鸷190X，可能是车重和传动比设定的关系，导致了KPT200的加速没有预料中那么好。不过作为摩旅用车来说，这不算是一个很大的问题，骑这车的人有几个是玩加速上瘾的？优点还是有不少，例如油耗低，是真低，很多车友反映百公里也就2升出头的水准。另外配置高也是国产车的强项，该有的都有了。槽点么后减震算一个吧，偏硬，颠簸路面会严重影响舒适性，另外电喷系统的匹配还是没有做到完美，据说是力帆自己设计马瑞利代工的，具体就是回油时发动机转速不能及时下降，还是电喷的调教问题，再就是档位不太清晰，脚感涩。最后，轮胎滑的问题在KPT200这车上面也有，怎么说呢？讲抓地好必然会不耐磨，耐磨的轮胎肯定抓地不太好，看怎么取舍吧，就这个价位，你没太多选择。这款车刚上市时问题不少，不过经过力帆的整改之后已经强了很多，喜欢的人现在可以出手了，头批用户当小白鼠试验期的时段已经过去了，进入质量稳定期。

怎么选呢？其实骠骑府个人的看法，这个排量的水冷意义并不太大，即便是风冷机，你要能把它骑到热衰那该是有多狠，所以，一般平原地带水冷机并不占优势，但是如果是跑云贵川那种山区的话，水冷还是很有用。所以骠骑府的看法是，略微倾向于五羊本田猛鸷190X，好了，这就是骠骑府的看法，供你参考！