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本田推出2019款CB650R,取代现款CB650F

就在几天前,本田发布了全新一代的中量级街车2019款CB650R,它的出现取代了现款的CB650F,虽然CB650F在全球市场都有不错的表现,但它在造型和驾控感受方面却稍显“普通”。于是,本田公司决定着力去打造一款替代产品,CB650R由此应运而生。

全新CB650R减轻了重量,增加了动力,抛弃了之前的Plain Jane风格,转而采用NeoSportsCafé概念车外观灵感,将经典设计线索与现代风格和科技融为一体。基本上实现了该系列的家族脸谱化。

1.9kg的轻量化车架,更灵活的侧翼梁车架,油箱和其他部件的改进,CB650R成功减去了足足6kg的重量。现在全车的整备重量为202kg。

脚踏位置变得更加激进,令驾驶更为运动化,而座椅高度仍然是810mm。


全新的LCD液晶仪表(与CB500系列相同)。略显遗憾的是它并不像CB1000R的仪表那样更加精致。

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全新CB650R搭载了与现款CB650F相同的649cc水冷四冲程直列四缸发动机,压缩比略微上调至 11.6:1。通过供油以及机械调校的方式,转速红线提高了 1000 rpm,最大动力输出从现款CB650F的66kw/11,000rpm(约91匹),提升至新CB650R的70 kw/12,000 rpm(约95匹)。

采用六前速国际档变速箱,配备了滑动式的离合器以及HSTC牵引力控制系统。

前避震器采用的是一款全新的41mm Showa SFF倒立式前叉,它可调节预载和回弹阻尼。

制动方面则是还采用了日清四活塞径向卡钳配310mm浮动盘。铸造轮毂也采用全新造型。

根据现款本田CB650F在国内市场良好的表现以及本田四缸车型在广大车迷心中的地位,不难推断,全新CB650R一定会引进国内,对于这款全新CB650R大家是否有所期待呢?欢迎在评论区留言给我们。



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