美国胜利机车北京店：续写美式机车文化新篇章

　　4月初，本人如约前往美国胜利机车北京店与付总（付飞先生）就美式机车文化进行交流。

　　刚进入店内就“闻到”了浓浓的美式重型机车的味道。虽然本人一看就不是买车的客户，但是依然听到了店员热情的声音。这让人对这个团队有了很好的第一印象，没有遇到哈雷、宝马那样的冷眼与懈怠。向店员说明来意时，看到付总正在与一位摩友交谈，便没有上前打扰随便在店内四处观赏展车。

　　本人一直钟爱大排巡航，美国胜利机车与哈雷机车同样都是美式机车，但给我的感觉完全不同——胜利机车很少使用那些炫目的镀铬，而更多的是使用讲究材质、经久耐用的铝制切削与抛光。如果说哈雷•戴维森讲就的是高调与张扬，那么美国胜利重型机车则是低调与品质。

　　付总与我的老领导是老交情了，但我与他则是初次见面。第一感觉：非常健谈，而且与本人一样钟爱美式重型机车。

　　付总先向我介绍了美国胜利机车品牌：VICTORY MOTOTCYCLES是 Polaris Industries, Inc. 北极星工业公司旗下专注设计并制造美式重型摩托车的子公司，其生产基地位于美国爱荷华州的灵湖。第一台胜利摩托车（V92C），于1997年对外亮相，并在1998年正式投放市场。付总补充道：“美国重型机车的鼻祖“印第安”现在也归入北极星工业公司旗下，印第安在美式机车中成为‘不争的王者’。印第安与胜利分别代表着：美式机车的传统与新生、美式文化的延续与继承。”

　　胜利机车与老资格美式相比算是个“晚辈”，但是这个“晚辈”却有着前辈不具备的先进技术和优良工艺，每一辆胜利机车都是独一无二的，在出厂前已经按照爱车主人的喜好对其进行改装，改装配件均为美式顶级改装配件。注重品质的美国胜利机车多采用刚才说到的切屑工艺，使配件更加坚固耐用，从而减少了维修率，使机车更加安全可靠，使驾驶者更加放心驰骋。

　　有的老牌美式机车车友们抱怨返修率高，70~80万的车还漏油。这点我倒也发现了，某些品牌大贸店的维修车间经常是出出进进或停在门口，也许真的是它们的技术太老了。这次在胜利看到的几辆车都是车友做改装或寄存的，倒是没有看到维修的。

　　付总接着谈起“胜利”的文化与精神。美国胜利机车倡导是积极向上，抵制颓废与消极的生活态度。励志引领中高端人士放弃那种腐败吃喝+醉生梦死的休闲方式，把压抑的心情与生活的压力释放在回归自然、文明骑行与公益活动的旅途中，通俗点说——把钱花在有意义的地方。近期的几次长途骑行活动这一思想贯穿始终，这就是胜利中国要做的、要引领的。

　　我在草丛旁看到两个箱子，有些好奇就随口问了一句。付总解答到这是给附近的几只流浪猫准备的，起初它们只是在周边游荡没有固定的“居所”，冬天大家看着它们可怜，但是店里有店里的规矩，所以就找来了两个箱子，还定时放些吃的，久而久之这些小家伙就定居了。我们爱机车，我们爱骑行在路上，但大家要知道我们不是“暴走族”，我们的骑行不会影响他人，我们尊重他人的权益，也希望他人能正确地认识我们。

 　　虽然与付飞先生的会面比较短暂，但是我能够深切感受到他对胜利机车与美式机车文化的深刻理解，同时深深感染着每一个到店的来宾。相信美国胜利机车这个所谓的“晚辈”完全可以超越“前辈”，更好地继承并宣扬传统的美国精神与美式机车文化，并在中国市场续写新的篇章。