狂还要更狂！川崎增压忍者2019年改款升级现身！

川崎 Ninja H2车系，自从现身以来，以狂暴的性能称霸了HyperSport的市场，尤其是那具机械增压引擎，更是令无数的性能控难以自拔的向往，尽管H2已经在这个级距上称霸，但是Kawasaki并没有因此而懈怠，在近日发表了2019年度将会替H2车系进行改款升级细节，就让我们看看这匹增压猛兽，究竟会换上什么样的好料吧！

这次改款的Ninja H2、Ninja H2 Carbon和Ninja H2R，将有七项重大升级，包含机械增压引擎的强化、新的布雷姆博风格卡钳、原厂胎搭配普利司通 Battlax RS11、全彩TFT仪表、行动装置配对系统、全车LED灯具以及耐久自动修复漆面。

其中最受到大家关注的，莫过于增压引擎的再强化，受惠于H2 SX/SE的引擎开发回馈，让H2的增压引擎得以在相同油耗的状况下，获得更好的燃烧效率以及马力，同时依旧能符合Euro4的环保规范，在更换过火星塞、进气室、空滤以及ECU之后，马力从原本的200匹更近一步提升到228匹马力。

在动力性能提升之后，制动煞车的性能也必须同步的提升，2019年款式的H2系列用上了高档的布雷姆博风格卡钳，对四活塞卡钳配上330mm浮动碟，再搭配上KIBS ABS，诚意满点的好料让Ninja H2、H2 Carbon和H2R这三位忍者能轻松应付各种弯道以及紧急状况。

除了这些机械硬件更新之外，川崎也在软件部分用上了更新的科技，来替这三位忍者增添科技质感，新的TFT全彩液晶显示仪表加上蓝芽配对，能让车主在享受速度之虞，有着更完善的骑乘体验，另外川崎也推出了新的Rideoloy APP，能让车主看到车辆的基本信息，像是剩余燃料、电池寿命、里程纪录以及保养信息等。

除了上述的改款升级之外川崎也在这三台Hyper Sport车款上，用上了最新的自我修复漆，这款特殊涂料能在漆面受到细微刮伤之后，在特定温度的情况下自我进行修补，这样的新漆面应用，也让车主能更放心的在较为拥挤的都会区骑乘，而不用担心小刮伤造成的庞大烤漆费用。

川崎 Ninja H2、Ninja H2 Carbon和Ninja H2R从上市以来，就打破了世人对于性能的终极想象，透过机械增压的辅助，创造出狂暴的性能标竿，精益求精的造车精神，更是让川崎再一次将Hyper Sport的性能标竿再次向前推进，狂还要再更狂的精神，已经成为了川崎在性能追求上的刻板印象了。

川崎尚未宣布Ninja H2、Ninja H2 Carbon和Ninja H2R的正式发售价格以及日期，不过外界预计最快将会在年底就能看到这三台超级忍者的身影，也让人期待，究竟这次改款升级过后，又将把性能的极限推进到什么样的境界呢，就让我们一起来期待吧！