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老司机入门考试,能凭借声音分辨出车型吗?

还记得童年玩儿过的玩具吗?我相信每个男孩子心中都有一颗玩车的梦,摩托车也好,汽车也罢。

小编的第一辆车是自制三轮车,车架是父亲用木头做的,车轱辘用直径相对较大的轴承代替,正三轮。小时候和童年的玩伴,找一陡坡,从坡顶滑到坡底,争先恐后的排着队,乐此不疲。又或者我来驾驶,他来推车,就这样,它几乎伴随了我的整个童年。

小编无意间发现了一段视频,一群孩子们骑着自制的两轮车,在一处山坡上玩耍,有位热心的网友为此特意配了摩托车的声音,其中包括单缸、双缸、三缸、四缸、六缸发动机,以及两冲程发动机,下面一起来看看视频,通过声音,你能辨别出它是几缸车,又是哪个品牌呢?



MT-09是雅马哈的中量级运动街车,采用排量为689cc的并列双缸的发动机,其性能以扭力输出充沛、轻快操控感、吸睛的外型著称,小贸有售,它就是大名鼎鼎“扭力大师”MT-09的弟弟。

本田CB400无论在性能、品质、油耗,以及实用性等各方面都非常出色,不是其他日系街车所能相比的,整车重量较轻,再加上它灵活的操控性和不俗的动力,是公认的优秀街车典范。另许多摩友至今津津乐道的还是CB400的声音,低扭时沉稳洪亮的轰鸣,高扭时有节奏的轰鸣迅速变成奋亢高昂的鸣叫,还有回油时悦耳的啸声,咻咻咻······就是这样一款神车,至今尚未引进中国。

M. V.奥古斯塔对于大部分国人来说是一个相对陌生的品牌,被称为“摩托车中的法拉利”,产自意大利。全车充满着艺术的气息:标志性的单摇臂,风琴排气给予它无与伦比的魅力。

M.V.奥古斯塔Brutale 800,搭载一颗排量为798cc的并列三缸发动机,国内售价:19.8万元人民币。

哈雷戴维森,这个品牌不用小编多说大家都已经很熟悉了。哈雷车金属的质感、优美的线条和令人迷惑的颜色搭配以及电镀和黑漆的对比,甚至那烫人的排气管、震耳欲聋却“如音乐般”的马蹄声排浪,无一不符合一个男人在梦中对力量和自由的物化的想象。

哈雷 硬汉883,搭载一颗排量为883cc的V型双缸发动机,国内售价:10.58万元起。

雅马哈YZ250F可谓是经典的越野车之一,,在各项赛事中都取得了不错的成绩。优异的发动机性能,良好的舒适性以及灵活的操控性,被称为“弯道之王”。其最大的特点就是可以通过手持ECU对发动机性能进行调整。暂时没有引进中国。

说起雅马哈R1,应该是无人不知,无人不晓。作为其升级版或者说赛道版的R1M来说,各个方面无限接近于赛车,其采用排量为998cc的四缸水冷发动机,目前还未在中国上市。

KTM,一家以越野车起家的奥地利品牌,以暴力著称。达喀尔拉力赛的十七连冠就是最好的证明。DUKE690,号称地表最强单缸街车,国内售价:9.38万元。

杜卡迪,一家来自意大利的品牌,以制造双缸发动机为主。1299 Panigale,采用排量为1285cc的L型双缸水冷发动机。国内售价:30.9万起。

五羊本田幻影150,采用排量为150cc的单缸风冷发动机,售价:1.28万

春风,国产品牌的代表之一,旗下有150cc、250cc、400cc、650cc等排量车型。其经典车型为“国宾车”。春风150nk,采用排量为150cc的单缸水冷发动机。售价:1.198万起。

作为合资大厂,豪爵铃木GW250就是其代表作之一,被誉为“一代摩旅神器”,全国保有量多的难以想象,无处不在。在中国的任何地方,你几乎都能见到它的身影,可见此车的受欢迎程度有多高!GW250配置水冷双缸直列式水冷电喷发动机。售价:2.288万元。

宗申赛科龙RX3,国内首款拉力车,在国产多用途车领域起到开门作用,一经上市受到了广大摩友热捧,开创了国产拉力车的历史,具有里程牌的左右。它采用自主研发排量为249cc的单缸书冷发动机售价:2.38万。2017年重庆摩博会宗申又发布了排量更大、配置更高的RX3S、RX4,丰富了产品系列。

以上均为个人观点,小编才疏学浅,如有遗漏,烦请见谅。

如果你对视频中的车型还有不同的见解,请在评论区大胆留言吧,咱们一块来学习研究。



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