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2017年度摩托车盘点 究竟谁才是年度车型代表?

还有一周时间,2017年就要过去。回看这一年,我们在成长、在蜕变、在进取、在创新。

尽管这一年来,电动摩托车有着显著增长趋势,但燃油摩托车也在日益严苛的环境中继续着自己的生命。

除了进口车型外,国产车型在2017年的表现不再只是追求排量,更多的是在强调独特性、差异化和功能化。

年度新车发布时间表(及新车型摘要):

1月:
-力帆 KPT200

2月:
-力帆 V16

3月:
-宝马 F800GS ADV
-SWM 米兰440

4月:
-宗申 MO踏板家族(MO爽、MO控、MO拽、MO赞)
-创台 GP-ONE
-钱江贝纳利 幼师500
-光阳 AK550

5月:
-川崎 Z650、Z900、Ninja650

6月:
-豪爵铃木 DL250
-光阳 赛艇400 ABS版

7月:
-FKMOTORS FK19SF

8月:
-本田 CB650F、CBR650F

9月:
-川崎 Versys-X300
-雅马哈 新福禧
-隆鑫 无极300R

10月:
-KTM 1090 ADV、1290 Super ADV S
-摩瑞 火灵骑士MV-800

11月:
-五羊-本田 幻鲨125
-升仕 310R、310X

12月:
-春风动力 250NK
-春风动力 CF650TR-G国宾尊享版
-力帆 KP250
-赛科龙 RX3S、RX4

今天,我们就来简单盘点一下,2017年在国内上市的热门车型。一起来回忆一下,这一年我们是如何走过的。

1月

2017年的1月,当我们都还在熬夜抢票,忙着回家过年之际,力帆在雾都重庆为大家送来一份新年礼物。

标志着力帆“KP家族”正式进军休旅板块的KPT200,在上市之前就以受到极大的关注度。

11980元!力帆摩托首款拉力车KPT200正式上市 (2).JPG

在有了KPR、KPS、KPmini等车型打下的坚实基础后,KPT200的出现,不仅丰富了力帆车型的功能覆盖面,也以11980-12980元的亲民售价为大家带来新的选择。

发布会上,力帆还透露接下来将开发450cc排量的ADV车型和800cc排量的双缸车型计划。并放出消息称,年内将陆续推出V16 V型双缸美式巡航和KP250两款车型。

11980元!力帆摩托首款拉力车KPT200正式上市 (36).JPG

11980元!力帆摩托首款拉力车KPT200正式上市 (37).JPG

11980元!力帆摩托首款拉力车KPT200正式上市 (34).JPG

11980元!力帆摩托首款拉力车KPT200正式上市 (35).JPG

2月

舒舒服服的在家里过了一个年,用短短一周的假期挥霍完一年的积蓄,正准备继续搬砖存钱时。力帆又甩出一款新车来勾引我们的钱包。

上月才发布消息的V缸美式巡航V16,以16800元的售价正式上市。

太子驾到 百官跪迎 力帆V缸太子车登基在即.JPG

近年来,大家都在追求性能、操控和摩旅,对偏向休闲拉风风格的巡航车关注甚少。当然了,哈雷和印第安这种美式巡航的顶级品牌并不是所有人都能够触摸的。

而国产常规的美式巡航也因国情而改变成以载客、拉货为用途的太子车。休闲玩乐的版本已不多见。

V16的出现算是一次国产美式巡航的热度复苏,天猫旗舰店首发车型也在短时间内销售一空。足见车迷们对于国产美式巡航的情怀和喜爱仍不减当年。

3月

3月的热度,是两家在探险领域各有建树的品牌带动起来的。

首先是宝马。这个来自欧洲大陆的国民品牌,每次的风吹草动,都能引发世界关注。这一次,宝马正式将F800GS ADV引进国内,为国内钟爱弹性旅行的车迷们带来福音。

宝马F800GS ADV上市在即!小伙伴们快去搬砖吧! (8)

中等排量级别,多重电控科技植入的F800GS ADV,以探险版149900元和旅行版139900元的价格让众多“马粉”感受到来自德国品牌的实惠。

接着是鑫源。在成功收购意大利品牌SWM后,鑫源也引入多款SWM车型。但毕竟是进口身份,加上品种局限,销售上并不乐观。

不过,鑫源在有了国棍系列复古车的基础,加上SWM的品牌和技术支持。以国产方式,28800元的价格,在国内推出一款新时尚复古运动风格车型——米兰440。

新古典时尚 鑫源GM440全国首批用户交车仪式 (31)

米兰440的诞生,不仅升华了鑫源在复古领域的设计风格,高逼格的配置也让它在同级别国产车的鹤立鸡群。

4月

闷热的广东佛山,在一股由宗申引领的“新踏板时代”的影响下,似乎有了一丝清爽气息。

老牌车厂宗申以“年轻就要GET更多”为主题,一口气发布四款高颜值、高C/P值的时尚踏板车型,建立起“MO踏板家族”。

释放MO性 炫出真我!宗申发布全新战略车型 (70).JPG

“爽、控、拽、赞”的单字命名、风格各异的车型设定,让概念中平凡无奇的踏板车有了新的生命。

再转向烟雨蒙蒙的成都,头顶“地平线二代”标签的创台GP-ONE在争议和怀疑中上市。

17800-19800元的售价,令许多人称其为“2017年国产跑车的黑马”。或许在设计和调校上,对于创台这个配套厂转型的厂家来说还有待精进。但对待摩托车的态度,创台并不比其他整车厂差多少。

两万内跑车新选择 台荣GP-ONE荣耀登场 (101).JPG

看向巍峨耸立的泰山,钱江贝纳利带来了旗下首款复古车型幼师500,以及TNT150、RFS150等车型上演一场别开生面的“五岳会盟”。

沿用TRK502引擎的幼师500是钱江贝纳利的纪念车款,34800-38800元的售价、时尚型复古的设计概念也让这“旧瓶装新酒”有了新的风味。

当然了,这个充满着整蛊气息的4月,还有一款令人振奋的车型上市。由光阳带来的国产首款大排量运动踏板车AK550,是国产品牌叫板国际的体现。

王者之争终须一战:AK550 vs TMAX 530_pic_028_640

独特的外观设计、运动化配置和诸多黑科技加持,以及116000元的售价,让车迷们感叹AK550是国产运动踏板车的天花板。

5月

这个月的热搜,被川崎一家承包。Z650、Z900、Ninja650三款新车同步上市的消息,沸腾了整个5月。

川崎Z900 零距离触摸准公升街车 (61).JPG
Ninja 650

川崎Z900 零距离触摸准公升街车 (108).JPG
Z900

川崎Z900 零距离触摸准公升街车 (36).JPG
Z650

采用全新技术开发的这三款车型,在性能、配置、轻量化等方面都区别于以往川崎自家的同级别产品。

Z650 76600元、Z900 106600元、Ninja 650 79800元的售价也让大家深刻感受到,作为进口品牌的川崎,在定价上的亲民。

在同级别竞品中,川崎都能以性能、配置、品牌影响力和价格优势,成为大家心仪的对象。不得不说,川崎在对国内市场的战略布局上,是日系车厂中最有想法也是做得最好的。

6月

年中,整个朋友圈都被一款车和一个活动刷屏。这就是让我们苦等多年的豪爵铃木DL250和第四季自由之旅。

铃木DL250 轻度测评 (4)

作为在GW250平台中衍生出的公路休旅车型,DL250早在多年以前就有网友构想的效果图出现。而喜爱旅行的车友们,也多会改装GW250进行摩旅,但都不及原厂的令人满意。

铃木DL250 轻度测评 (5)

终于在2017年的6月,豪爵铃木以29880-31880元的售价正式将DL250送入市场,并同期开展自由之旅活动,向大家更加清晰的展现DL250的摩旅性能。

紧接着,光阳在发布旗舰踏板车后继续发力。在全国经销商大会上,正式公布赛艇400 ABS版的售价——46800元。

光阳双400车型亮相 Xciting K-Rider震撼摩展! (28)_副本

作为来自宝岛台湾的品牌,光阳对于踏板车的研发功力是不容小觑的。在有了赛艇250/300打下的坚实基础后,赛艇400的出现又将为车迷们带来新的驾驶体验。

7月

曾经在米兰展上,展出国产首款300cc单摇臂跑车的FK,终于在7月与大家见面。总活跃在赛道和网络中的FK,此前一直没有实车推出,也算吊足了大家的胃口。

而此次,FK推出了第一款运动型入门级街车FK19SF,售价11800元。

118万街霸!FK19sf轻度测评 (56).JPG

这款造型设计独特的小排量街车,虽然也是经过赛道检验后的产品。但从实际角度来看,这仅仅只是FK的一个敲门车型。因为在它之后,还会有300cc跑车、ADV以及整合奥古斯塔技术的公升级跑车出现。

8月

这个月不单只有《中国有嘻哈》,还有本田。

本田的四缸车型在国内车迷心中一直都是神的存在,90年代的CB系列车型不知道令多少朋友为之疯狂。

本田CB650F&CBR650F试驾体验+现场实拍 (20).JPG
CB650F

本田CB650F&CBR650F试驾体验+现场实拍 (23).JPG
CBR650F

此次,本田正式引进CB650F和CBR650F两款中量级四缸车型,售价分别为98000元和103800元。尽管这个版本没有大家钟爱的“HRC版画”和“力豹士版画”,但来自本田的四缸品质,仍旧让这两款车型受到大家的喜爱。

合资品牌的五羊-本田,也在这个月迎来25周年纪念。在纪念活动上,以猛鸷190X为主的新品发布会还包含专为女性设计的塔帕100、兼顾通勤性和玩乐性的幻鲨125和睿影125以及微型电动车净原E1。

地表最凶的鸟!五羊-本田猛鸷190终于现身 (61).JPG

早前猛鸷190X的测试谍报和视频就已经让众多车友期待不已,而15180-16980元的两个版本售价也算是为国内用户带来的惊喜了。

9月

开学季的首轮热刷,再次被川崎拿下。虽然是川崎多功能车家族中的最小一员,依旧保留川崎车的性能特性和操控体验。

你会为它买单吗?川崎Versys-X300正式上市 售价4 (3)

47500-52900元的售价对于进口身份的Versys-X300来说并不算太昂贵,拥有优质的公路性能又同时兼顾越野性,在许多人眼中,这都是一款值得入手的车型。

一直安安静静走自己的路线的雅马哈,在相继推出巧格i和迅鹰后,将经典车型福禧再次升级。以8880元的售价推出全新福禧,让大家知道合资踏板车在性能和颜值上也能有所精进。

雅马哈新“福禧”上市 公布售价8880元 (6).JPG

当然了,今年的9月最具看点的,当属重庆摩博会。作为国内唯一的摩托车盛会,各家车厂也纷纷在摩博会上展现自己的风采魅力。

比较可惜的是,今年的摩博会并没有太多整车企业参展。但并不是就没有惊喜。

沉寂多年的隆鑫在本届摩博会上同时展示多款全新性能车型,更以15800元的售价推出运动街车无极300R。

试驾隆鑫无极300R:价格优势明显,多处需要改进 (5).JPG

诱人的价格、高逼格的配置以及排量的优势,无极300R的出现也间接成为同级别国产车的定价、定位标杆,并深受车友喜爱。

10月

激情的10月是橙色的。在南京万驰赛车场举办的“2017 KTM 橙色日”上,肆意狂欢的兴奋之情直到今天都还意犹未尽。当然,还有KTM 1090 ADV和1290 Super ADV S所带来的极致体验。

一支橙色箭 千军万马来相见! KTM橙色日你不知道的那些事 (6).JPG

KTM 1290 Super ADV S1090 ADV正式发售! (26).JPG
KTM 1090 ADV

KTM 1290 Super ADV S1090 ADV正式发售! (5).JPG
KTM 1290 SUPER ADV S

分别以149800元和199800元上市的KTM 1090 ADV和1290 Super ADV S,在国内进口公升级ADV车型中,占据极高的C/P值优势。而在追求极致性能的车友眼中,KTM的ADV是无可取代的存在。

被称为中国“最具个性机车”的摩瑞机车,于10月末在摩都重庆举行了新车发布会,旗下中国首款跨界太子巡航车“火灵骑士MV-800”正式公布售价:47800.00元。


标准版


改装版

叫好的人未必就会真的出手抬票房,真正的消费群体恐怕很难接受这种完全改装的产品,如果火灵骑士800cc的V缸如果能装在一辆素一点的车上,可能会更叫座。

11月

五羊-本田在11月正式启动线上购车计划,由幻鲨125率先开启全新摩托车销售模式。10980元的售价在活动期间不仅能享受到折扣优惠,联合京东配送系统的业务还能带给用户不一样的购车体验。

当然,11月的另一件令人振奋的消息就是大家期待已久的宝马G310R上市。

最便宜的宝马车:G310R 4 (4)

作为宝马车系中最小排量的车型,G310R以48900元的售价和高规格的配置,以及宝马的品质,让大家可以更加轻松的体验宝马车型的魅力。

另外,国产目前期待值最高的一个品牌升仕,也在随后公布了310R和310X的售价,并相继拿出工程样车给大家试驾体验。

脑洞最大的摩托车 升仕310RX试驾报告 (61).JPG
310R

脑洞最大的摩托车 升仕310RX试驾报告 (114).JPG
310X

310R和310X两款车型可谓是在各种声音中诞生的国产车,有褒奖也有质疑。但根据已知的配置情况来说,23800元和24800元的定价还算合理,未来还可能升级更多的黑科技。

12月

到了年味儿十足的12月,车厂们并没有准备休息放假的意思,而是将一年来最受关注的产品作为新年礼物奉献出来。

首先是春风动力,250NK这款在国产同级别车中具有最强性能的车型,一年多来都让人期待不已。15800-18800元的售价和极致的性能表现对比来看,也是非常实惠。

卖多少由你定?250NK价格大猜想!123

同时,拥有十项升级的CF650TR-G国宾尊享版也同步上市。59800元加量不加价的消息算是很大的一个惊喜了。

15800元!春风250NK惊喜上市!新国宾加量不加价! 18.JPG

同一时间,力帆也推出大家期待已久的新一代运动街车KP250。作为“KP家族”中的大哥,KP250在外形设计、性能配置等方面都独具建树,14800-16800元的售价也是力帆车型一直以来亲民的体现。

最后,宗申赛科龙拿出RX3S和RX4两款车型为2017年来了个Happy Ending。通过RX3成功打开国产多功能车市场的赛科龙,在越野拉力领域都走在国产品牌前列。

双管齐下 通吃细分市场 RX4与RX3S能否力挽狂澜? 10.JPG
RX3S

双管齐下 通吃细分市场 RX4与RX3S能否力挽狂澜? 4.JPG
RX4

26880-32880元的RX3S和29880-34880元的RX4也继续着赛科龙车型多版本销售的模式,让用户在选购时能根据实际需求,减少不必要的开支。

总结

一年过去,我们看到了国产品牌的进步,也看到了进口品牌对于国内市场的重视。

你们觉得2017年的这些摩托车中,有哪些是你最喜欢的,有哪些是你认为最能代表今年的,来评论区告诉我们吧。



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