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双缸赛科龙:RX3S测试摩友有话说

摩托车发展至今,除了演变出适用于各种用途的车型外,发动机气缸数也根据不同的定位需求而不断增加。

有着爆发力强劲、维修保养便利、轻量化等优点的单缸发动机,却因为震动大、声浪不迷人等原因而不被大家所待见。不可否认,在运行平顺度上,双缸发动机确实有着单缸无可比拟的优势。

为了顺应潮流和市场需求,赛科龙终于推出了旗下首款双缸多功能旅行车RX3S,并召集摩友开展万公里以上的长距离路测。

同样,我们这次也联系到了“超越之旅”测试车队中的摩友“荻荻龍”,他本就是赛科龙RX3的车主。经过了近一个月的接触,让我们来看看“荻荻龍”是如何评价赛科龙RX3S的。

Q:作为RX3的车主,这次骑乘RX3S感觉上两车有什么明显差别吗?

A:最明显的应该是动力了,RX3S给我的感觉动力非常强劲,80-120km/h的加速也很快,路上超车很轻松加随意。

Q:新发动机的震动抑制如何?骑乘舒适度怎么样?

A:RX3S因为用的是双缸发动机,震动属于偏低频的那种,感觉上并不明显。而我这次骑的是低座版,座垫也是一体式的,舒适度很好。

Q:操控灵活度上感受如何?

A:操控还是很不错的,转向灵活度也可以。但因为我们这次骑的是工程车,车架也是手工焊接的,急刹车时车头会抖动。随队工程师说量产时会用机器人焊接,就不会出现这种问题了。现在我也已经起来8000多公里了,感觉比自己的RX3更顺手。

Q:减震支撑性如何?携带三箱时后减震能否提供足够的支撑?

A:前减震是和RX4一样的倒叉,阻尼可调,管径也比RX3粗了许多,路上表现都很不错。后减震现在还在做匹配,路上已经换过一根了,虽然比之前的好用很多,但还是不够完美。

Q:听说你们之前经历过90多公里的烂路,RX3S在烂路上的表现怎么样?

A:烂路我基本都是站着加速通过,车子在烂路上特别稳,操控也不会影响太多。

Q:原本RX3站立时双腿会被油箱阻挡,RX3S站立骑行时能完全站直吗?

A:我身高175cm,完全站直一点问题都没有。

Q:风挡效果你觉得怎么样?

A:我这辆RX3S的风挡跟RX3一样,没什么特别的。不过高配版用的风挡时和RX4一样的可调节加大风挡,效果会好很多。

Q:高速稳定性如何?携带三箱跑高速会影响稳定吗?极速大概能到多少?

A:稳定性没问题,带着三箱也不会有影响。但如果把边箱去掉的话,提速会更快。极速GPS显示能到150km/h。

Q:RX3S的仪表显示准确度如何?

A:这点真的比RX3要好很多。举个例子,RX3S表显125km/h,GPS测速是120km/h。

Q:油耗表现如何?

A:之前测试过一次百公里油耗3.89L,是相对比较暴力的骑行。后来跑高速,转速一直保持着9000转以上,油耗大概是4.7L左右。如果是正常骑行,油耗差不多在3.5L左右。

Q:换档平顺度如何?

A:目前热车状态停车捏离合找不到空档,熄火后就没问题,骑行过程中也没问题。应该是离合器还在做匹配,工厂那边也一直在做调整。

Q:发动机散热效果怎么样?在南方骑行时会有烤腿的感觉吗?

A:仪表上没有实际的温度显示,跟RX3一样都是五格水温表显。一般状态下显示两格,堵车的话会到三格,这都是正常的。

RX3会烤腿主要因为分体水箱在两侧,风扇一开就正好吹到腿上。而且RX3的排气管还在发动机右侧,所以会烤腿。RX3S的水箱是一体的设计在发动机前端,排气管也在发动机底部,所以不会有烤腿的感觉。

Q:你觉得RX3S有哪些明显的优点和缺点呢?

A:我个人觉得最大的缺点就是RX3S长得跟RX3几乎一样,既然是新车型,换个外观也是有必要的。另外RX3S的三箱支架的固定点没有RX3那么多,不是很结实。前护杠设计的也不是很实用,而且不美观。不过工厂说这些后期都会改进。

优点的话,其实我还是比较满意RX3S的动力的。虽然外观没变化,不过如果冒充RX3在高速上秒杀DL250感觉还是蛮爽的。如果要换车的话,我会直接考虑RX3S。

Q:如果让你来综合评论RX3S你会怎么说?

A:因为现在骑的是工程车,各方面都还在做调试,现在做评价似乎有点不公平。但作为RX3的车主,以及这么长时间与RX3S朝夕相伴。我认为,RX3S它是一辆相当不错的国产休旅车。

如果说赛科龙RX4是里程碑式的产品,那么RX3S就是赛科龙进步的表现,因为在此之前,赛科龙只有单缸车型。其实RX3S搭载的双缸发动机很早就在做研发了,只不过一直没透露出消息而已。原因是在内测时,发动机都一直无法达到最佳的状态。

而在今年七月份,宗申与英国摩托车品牌诺顿(Norton)签订了双缸650cc发动机的设计与许可协议。这样看来,RX3S只不过是赛科龙双缸车型中的一个“小弟弟”,未来通过借助国外技术力量,将会有更加强劲的双缸车型出现。

宗申_诺顿_1

你们对赛科龙RX3S时怎么看的呢?有什么意见和建议吗?来评论区留言告诉我们吧。



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