车刚买来就仆街?!实用技巧教你购买二手车

虽然摩托车的价值不比汽车，但想要买到一台性能达标、配置够in、品牌给力的摩托车基本也需要花费上万元。

而有些新手玩家也担心购买新车后，因为技术掉线，磕磕碰碰的心疼，以及那日益渐瘪的荷包，购买二手车就成为我等屌丝的不二选择。如果遇上车况好、价格合适的，不仅省了购置税，而且再出手还有可能赚一点，简直划算。

不过二手车市场复杂，一不小心就可能被坑，如何购买放心的二手车就是我们今天的主要话题。

下面，小编就以我多年的种菜经验和播种心得，教大家甄别二手车吧。

（别走开，以下内容不传男不传女，只传有缘人。本篇内容较长，建议先马后看）

看/Look/봐/見る

买车前的看车是确保不会被坑的第一步。那么，看什么？看价格、看年份、看车况、看车主。

买二手车和买新车一样，都是要花钱的，价格首先是第一考虑的。跟价格相挂钩的，就包括年份、保值率、车况、公里数等等方面。这里绝对不能贪便宜，不要看买的便宜就心动。除非你运气好，遇到车主急出，车况什么的都没问题。不然，你非常有可能被坑。

一般来说，一万公里以内的车，只有磕磕碰碰没出过大事故、没动过大手术的，比新车价少个两三千都比较正常。当然，有些车买来就不贵，又没什么保值率的，出手时便宜三分之一也很常见。

摩托车不比红酒，并不是年份越久越值钱。年份过早的摩托车很可能因为环保条例问题，年检都过不去。而且车上的橡胶、塑料、金属等制品，也会随着时间老化、生锈，产生不可修复的物理损伤。关键你可能还会买不到配件。

车况虽然不是看看就能判断的，但也不能完全不看。观察车辆各部位器件有没有过分损坏，关键部位有没有伤痕。只要是能用肉眼看到的部位，都要巨细无遗的检查一遍。包括气缸、机油格、减震、刹车卡钳有无渗油或漏油迹象；车架、转向柱有无补漆、生锈、开裂迹象。以及打开车座，观察线路是否有大的改动情况。

还有就是观察轮胎和刹车的磨损情况，毕竟一套弄下来也要点钱，如果磨损过度的话，可以争取到砍价的机会。

最后看车主，这一点属于附加项，可加分也可减分。

如果原车主是个摩托白痴，车买来也没怎么骑，顶多原地倒车的一点点伤痕。那么恭喜你，只要你的Level比他高，你就有机会各种挑刺，然后忽悠他便宜卖你。

也有种情况是，原车主非常懂车，也非常爱车。也要恭喜你，即便你可能赚不到什么便宜，但你可以接手一辆看似新车的二手车。再出手的折损也可以降低。

要是你遇到的车主是个看上去就乱七八糟的人，车子也像是从来不洗的那样。请快些离开，因为他的车可能也和人一样，乱七八糟。

问/Ask/물어봐/尋ねる

向原车主询问关于车的一切，这部分可以和上一部分相结合。主要询问的内容包括什么时候买的车、平时怎么保养、用什么机油、什么汽油、有没有出过事故、有没有大修过等等。

虽然不能保证原车主会毫无保留的全部告诉你，但你可以观察他是否有刻意隐瞒的迹象，这需要一点微表情的判断能力哦。

当然，如果你还是个小白，多问问周边的摩友们，了解一下该车是否值得入手。

听/Listen/듣다/聞く

听声音是验车前非常关键的一步，包括听引擎运转的声音、排气通畅度、各活动机构有无异响等。

尤其在引擎运转和排气声这里，还包括冷车和热车两种状态下的声音变化。

这里分享一个亲身经历，有些车贩子为了能让你看到车时感觉一切正常，会提前把车启动预热。当你前来验车时，因为前期洽谈的差不多，就会百般催促你结款走人。尤其是遇到外地提车，你的时间非常有限，没办法仔细验车。在你简单检验后觉得可以，就付钱走人时，你可能就被坑了。

车最容易被隐藏和被忽略的问题，往往都在引擎内部。有些车在热车状态下，引擎内部异响不明显，没点功力听不出来。等你拿回家，第二天冷车启动时才会发现，要么启动困难，要么声音异常。

所以说，买二手车千万不能着急，把时间留够。仔细聆听车辆在冷热两个状态下的声音变化。

骑/Test/테스트/テスト

废话半天，试驾一下就能说明很多问题。

比较基本的就是正常启动拧油门，骑上一两圈，试试油门反应、离合器、刹车、减震、换档是否正常。不过有一点，如果这辆车出过事故或摔得比较惨，即使外观上有过修复和更换，只要车架、手把、转向柱等都没动过，一试就能出结果。

如果仅仅只是把车头撞歪之类的，相对修复费用不高的，车主多少会进行象征性的修复。毕竟出过重大事故的车，损伤严重的没人会去修，修车钱都够买新的了。

要甄别此项，除了可以托关系调查车辆事故记录之外，那就是骑。

怎么骑？开始可以先在周围绕几圈，试试小范围转向，感受车把的转向是否顺滑无阻，有没有转向过重或左右不对称的感觉。然后待轮胎达到一定的工作温度后，可以试着加快速度、加大转向半径，感受车辆的过弯稳定情况。

再来就找一条安全的直线路段，将车速上升到约60km/h或更快的速度，然后放开车把，坐在车上观察车把动向和感受车身稳定情况，一直到车速下降至必须扶把控制平衡的时候。

然后你可以掉头回来，否则人家以为你要抢车跑了。重复一次上述步骤，将车速升高并站立撒把，同样观察车把动向和感受车身稳定情况，直到车速下降。

通过以上方式骑行，可判断车辆的车架、转向柱是否存在问题。还有快速加减档、重刹等检验车辆离合器、变速箱、制动器、减震包括ABS介入、电控系统等是否都能正常工作。

条件允许的情况下，尽量多测试几次。如果是遇到大排量、电控设备多的车型，最好能提前了解车辆应有的运行情况，避免到现场挠头。而这也需要你有一定的经验积累和技术支持，如果没有，最好能找一位你认为靠谱的朋友帮你验车。毕竟，买车不是几百块的小事。

总结/Summary/총화/総括

以上，就是购买二手车时需要注意的问题啦。当你能够熟练掌握上述的全部内容，你基本不用担心会买到事故车或还魂车啦。其实这些也适用于购买水车，不过水车的水还是太深，三两句很难说清。也避免在路上被阿sir扣了，大家还是尽量购买正规车才是呀。

补充一句，买车时为了安全起见，不比贪图前车主的车锁。车买来之后换上自己的锁具，以防有车贩子借着备份钥匙摸黑过来，把车骑走。如果原车上装有GPS等装置，应尽快与原车主资料进行替换，让这些辅助系统为你服务。

当然，这只是小编的经验总结，如有遗漏或表述不当之处，还请提出。

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