国产收款公升跑车亮相米兰！5年内将上市

号外！号外！

国产首款公升级跑车正式亮相意大利米兰车展！

我们终于要有公升跑车啦！

开始正文之前，先让你们兴奋三秒。

这台名为FK11-SUZUKA（以下简称FK11）的跑车，是FK MOTORS在今年米兰车展上展出的中国首款公升级跑车。它由菲罗设计公司负责设计，基础平台来自在MotoGP历史上有着举足轻重地位的奥古斯塔的F4RC。

据悉，FK11总排气量为1078cc，相比奥古斯塔F4的998cc来说增加了80cc；最大马力来到了202hp，相较原型车的212hp下调了10hp。早前就已有消息称，FK MOTORS与奥古斯塔建立战略合作。而通过这台FK11也可以看出，奥古斯塔对于FK MOTORS的技术支持力度是不容小觑的。

就外观设计而言，相比之前出现的FK300R来说，FK11在设计风格上找到了自己的定位。多棱角、不规则的几何组合设计，带有浓厚的时尚科技美漫风格。据介绍，这也将是FK MOTORS接下来的车型风格定位。

据目前来说，国际大厂仍多采用圆润平滑的设计风格，唯有川崎H2R显得前卫。虽然性能上FK11难以和H2R这个增压猛兽相抗衡，但就颜值上来说，定能与其一较雌雄。

本次参展的FK11是单座版本，配置设计上也参照日本铃鹿八耐的赛事规范来进行。因此，头灯部位便采用了非对称设计方案。左侧为进气口，右侧才是激光大灯。风挡前部也是依靠空气动力学原理，开启了一个“巨大的”减压风道。

当然，采用铃鹿八耐（SUZUKA）命名并非傍IP。据了解，FK MOTORS将在五年内携带FK11参加铃鹿八耐赛事。熟悉该项赛事的车迷都知道，铃鹿八耐的参赛车要求，首先就必须是量产车。这便意味着，FK11将在五年内正式上市，成为第一款国产公升级跑车。

面对进口公升跑车动辄六七位数的售价，FK MOTORS表示，FK11的最终售价将不超过十万元。若真如此，这将会是最具性价比的国产跑车。没有之一！

最后问一句，国产公升级跑车ㄟ！你们期待吗？