当前位置:首页 > 资讯 > 车讯 > 国产收款公升跑车亮相米兰!5年内将上市

国产收款公升跑车亮相米兰!5年内将上市

号外!号外!

国产首款公升级跑车正式亮相意大利米兰车展!

我们终于要有公升跑车啦!

开始正文之前,先让你们兴奋三秒。

这台名为FK11-SUZUKA(以下简称FK11)的跑车,是FK MOTORS在今年米兰车展上展出的中国首款公升级跑车。它由菲罗设计公司负责设计,基础平台来自在MotoGP历史上有着举足轻重地位的奥古斯塔的F4RC。

据悉,FK11总排气量为1078cc,相比奥古斯塔F4的998cc来说增加了80cc;最大马力来到了202hp,相较原型车的212hp下调了10hp。早前就已有消息称,FK MOTORS与奥古斯塔建立战略合作。而通过这台FK11也可以看出,奥古斯塔对于FK MOTORS的技术支持力度是不容小觑的。

就外观设计而言,相比之前出现的FK300R来说,FK11在设计风格上找到了自己的定位。多棱角、不规则的几何组合设计,带有浓厚的时尚科技美漫风格。据介绍,这也将是FK MOTORS接下来的车型风格定位。

据目前来说,国际大厂仍多采用圆润平滑的设计风格,唯有川崎H2R显得前卫。虽然性能上FK11难以和H2R这个增压猛兽相抗衡,但就颜值上来说,定能与其一较雌雄。

增压猛兽街车化!川崎H2F (2)

本次参展的FK11是单座版本,配置设计上也参照日本铃鹿八耐的赛事规范来进行。因此,头灯部位便采用了非对称设计方案。左侧为进气口,右侧才是激光大灯。风挡前部也是依靠空气动力学原理,开启了一个“巨大的”减压风道。

当然,采用铃鹿八耐(SUZUKA)命名并非傍IP。据了解,FK MOTORS将在五年内携带FK11参加铃鹿八耐赛事。熟悉该项赛事的车迷都知道,铃鹿八耐的参赛车要求,首先就必须是量产车。这便意味着,FK11将在五年内正式上市,成为第一款国产公升级跑车。

面对进口公升跑车动辄六七位数的售价,FK MOTORS表示,FK11的最终售价将不超过十万元。若真如此,这将会是最具性价比的国产跑车。没有之一!

最后问一句,国产公升级跑车ㄟ!你们期待吗?



发表评论

一键登录:QQ登录 | 微信登录 | 登录 | 注册 发帖

网友评论

网友发表的评论不代表本站观点0条评论

登录摩托欧耶

用以下帐号快速登录:
摩托欧耶帐号登录
还没有摩托欧耶帐号? 立即注册
返回顶部
扫描关注摩托欧耶微信
开启每日掌上精彩

意见反馈

您的邮箱:
意见建议:
  提交