骑摩托车不戴头盔的行为都是耍流氓

我国《道路交通管理条例》规定，驾驶和乘坐两轮摩托车须戴头盔。有的人不了解安全头盔的作用，一味认为交警检查和纠正不戴头盔的目的是为了罚款。殊不知交警不找这种人的麻烦，事故就会找他的麻烦。交通法规不是无缘由地制定出来的，而是将鲜血和生命换来的教训总结成行为规范，用来保护人的生命安全的。

在1956年美国加利福利亚州举行的一次摩托车大赛中，著名选手威廉斯内尔在比赛中惨死。

之后，美国有关科研机构就将安全防护头盔的设计列为重点研究项目。专家们经过反复实验，证明头部在发生交通事故时受到猛烈撞击，头盔可以有效地保护头部。因为头盔光 滑的半球性，可使冲击力分散并吸收冲击力，而头盔的变形或裂纹以及护垫，又起到一个缓冲作用，也能吸收一部分能量。据测算：人的头部一般可以承受450公斤作用的冲击力。安全防护头盔的这几种功能可减少冲击力约1850公斤，因此实际作用于头部的冲击力只有400公斤左右。另外，安全头盔鲜明醒目的色彩，在会车或超车时，还能引起对方驾驶员的注意，可见安全头盔的作用是何等重要。

接下来小编就给各位分析一下当下主流的几款头盔类型，让爱骑摩托车的老铁们安全舒爽的享受啪啪啪哦不，享受骑摩托的快感。

一、半盔

只有上半部分罩着天灵盖。最轻便，但保护也最差。有很多变种，比如骷髅头或者德军盔。基本只适合慢速。唯一的好处就是轻便，但如果你追求速度，忽略这款。

二、全脸类型

通常配跑车，但其实骑什么都可以。结构强度和保护能力都最强，风阻小。缺点是闷，不容易摘戴，对眼镜相当不友好。但戴起来是给我安全感最强的头盔。

三、越野类型

加强下颌保护，并且在前额有个帽沿，用来遮挡尘土和阳光，有可能不带眼罩以便空气流通，所以需要额外加护目镜。风阻比较大，一般只有越野车上用。

四、掀盖型

部分可以掀起来到头顶，方便摘戴，并且低速时掀起来可以透气，合上则是全脸。我们的交警叔叔一般喜欢带这款，方便执法。

面部没有保护或只有一个风挡。一般骑裸车的时候戴。优点是帅，缺点是保护不够，因为摩托车事故有三成左右会摔到下巴。

‍‍五、开脸头盔‍‍

面部没有保护或只有一个风挡。一般骑裸车的时候戴。优点是帅，缺点是保护不够，因为摩托车事故有三成左右会摔倒下巴。

以上就是几款常见的头盔类型，希望看过此篇文章的老铁们一定要爱惜自己的生命，毕竟或者才可以享受一切。何况骑摩托车那么爽，你怎么舍得挂掉。

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