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摩旅踏板新选择 金城越途200T-8升级上市

当摩旅已经成为人们的一种全新的生活方式时,大家对于车的需求和要求也越来越高。而对于很多用户来说,档车的离合器是个挺麻烦的东西。如果让操作更加简单,只有油门和刹车的话,能给旅途带来多一些的轻松感。

踏板车——就是这样一个不错的选择。而金城越途200T-8(以下简称越途)也正是为了摩旅而生的一款旅行踏板车。

3年前就上市的越途,似乎在市场上并没太多的动静。并不是车本身的问题,而是当时厂商将其定位的是出口产品,主要针对欧美市场用户设定。相对国内用户,在车型设计上多少有些不够亲民。

不过对于国内市场日益上涨的需求,金城也必须认真回顾本土市场。至此,升级后的越途JC200T-8焕新重生。

配置上,越途搭载的是与圣甲虫200相同的动力平台——单缸、四气门、双顶置凸轮轴、水冷发动机,最大功率14kw/8250rpm、最大扭矩16.5N·m/6500rpm,匹配马瑞利电喷系统。

而说到改变,非常关键的就是降低了座高。老款主要针对欧洲市场用户,车身座高达到810mm。现款越途则将座高降到了780mm,基本身高4250px以上的用户都能轻松驾驭。

不过,由于只是降低了座高,坐垫宽度和骑行三角也没做出相应的调整。身材瘦小的用户不太能够在它身上感到骑乘舒适性。


(小编身高170cm,图为支起大撑)

关于安全系数方面,越途升级了CBS刹车联动系统,并采用钢喉刹车油管。能有效缩短制动距离,给予更好的行车安全性。

仪表部分也是本次升级的一项,越途将原有的、设计较复杂的仪表升级为全液晶显示仪表,主要行车信息一目了然,设计质感也简约大方。

在金城摩托与北京总代理富伦车行组织的新车品鉴会上,金城摩托的黄总向大家介绍道,原价21800元的越途将直降3000元回馈用户,并额外赠送一个39L的夏德尾箱和价值500元的加油卡。折算下来,越途升级版目前活动售价仅仅1.7多万元。

小编说

虽然越途搭载的是阿普利亚圣甲虫同款发动机,但就整车配置来说,对于目前的国内市场已经落后;而略显老派的设计风格也确实难以捕获年轻用户的芳心。

而对于一些细节上的做工,个人希望厂家能够在将来一一改进。毕竟,目前国内的市场环境和需求转变速度极快。有颜值、有配置、有性价比的车型才是国内用户真正追求和想要的。



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