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DL250这车到底怎么样?看看车主怎么说!

大家好,我是云南的车友“阿山”,很高兴又能和大家一起分享快乐啦!

作为一名“GW250”车主,如今又入手了豪爵新推出的“DL250”,相信以我的视角能够更客观地反映两车的异同,希望对大家有所帮助。


▲作者与爱车合影

关于车重

对于GW250我想大家都很了解啦,好处我就不说了,玩过GW的都知道它的好,我说说它的缺点吧,我最接受不了的就是重,因为我本人个小,推车,带后坐,载重等对于我来说很吃力。虽然很困扰,但是车重的好处之一就是在高速行驶情况下会比较平稳。

DL250的参数整备质量为206kg,第一次在网上看到时我很失望,在GW250的基础上没有减重反而加重,我以为我跟DL250没有缘分了,可是后来看到网上的评测视频,都说轻了,不像200多公斤的车,我就保持怀疑的态度一直等实车,直到上个月4S店到了试驾车,我试了之后才真正感到这个真的很轻!


▲试着扶车


▲确实不是很难哎!

试过之后我又在想,不知道是不是因为试驾车厂家会做得更轻呢?好多试驾过的车友也这样认为!于是基于对GW250的信任下我订了一台,苦苦等了好久前天实车终于到了,装好后迫不及待地试了一下,哇,车真的很轻巧啊!看来豪爵在人体工程学设计上下了不少功夫!真的太高兴啦!

不但推起来轻,骑起来也轻,在这个很小的场地上可以很自然的转起来!而且还不会觉得有压力……

几圈下来轮胎已经投降啦!脚踏探测钉已经被磨去一点,对于这次DL250配的IRC半热熔轮胎我还是比较满意的,在此之前,我GW250就一直在用,抓地力表现不错,新车,新胎,在水泥地上能有这种抓地力表现,已经很不错啦!


▲降服轮胎

值得注意的是,这款IRC半热熔轮胎毕竟不是越野胎,所以大家尽量不要跑特别烂的路哦!

关于坐高

坐高,参数上DL250(坐高:795mm)的确比GW250(坐高:780mm)高一些。

大家都关注这个问题,尤其是像我这种矮个子(身高:156cm)的,但经过实际试坐,完全不用担心操控问题!


▲身高156双脚尖轻松着地

大家会不会很奇怪,明明坐高更高,为什么实际上变化并不明显呢?

秘诀就在于,DL250的坐垫是重新设计的,一对比就出来了,比GW的更细!


▲GW坐垫宽度


▲DL250坐垫宽度对比

看过对比图,大家懂了吧?

关于动力

动力,一直被关注的焦点!GW250大部分车友说好肉,但我认为够用了,对于一个250cc的摩托车已经很好了。我是技术水平不到位,图下为我师父在用我GW250做特技,没有任何改装过都可以这样玩,我觉得不仅要技术好还要动力足才可以。

经过调教后的DL250更是猛啦,提速很快……欣赏一下我师傅的手艺

哎,还是身高问题,这辈子玩不了花样啦!只求安安全全出去,安安全全回家就好啦!这一次DL250加装ABS真的太好啦!不带ABS和带ABS只相差2000块钱,果断入手带ABS的,最近老下雨,ABS的效果很明显,狠狠的试了一下,真的很不错!

关于灯光

终于到晚上了,骑车DL250出去遛遛。

实际的感受是,DL250的前大灯铺路效果比GW250要更好一些,在城市里跑跑是完全够用的,但若是晚上要出去跑山或赶着夜路,我会考虑加装射灯。


▲近光灯效果


▲远光灯效果


▲夜间仪表盘效果

后刹车灯效果也不错,看着小,但亮!


▲夜间刹车灯效果


▲白天效果


▲DL250这款尾灯和GSX250R的一样,小巧美观。

关于油箱

参数上油箱是17.3L,比GW250的13L大了足足4L,拿到实车我一看怎么比GW250的油箱还小咋有17L,但仔细对比一看,原来是重新设计了,GW250的油箱宽,扁,DL250的是细长,高,这个设计不错!油箱盖轻松就能用钥匙打开,油箱里防水做得不错,两层的,和GW250差不多,反正大了就好,自由之旅的评测一箱油最高是跑了700多公里,参考这个数我出去估计不用担心没有加油站!


▲DL250油箱:17.3L


▲GW250油箱:13.3L


▲油箱盖多层防水

关于三箱

DL250标配三箱。总体感觉还算不错!

优点就是原装的,省心,可以快拆,方便,防水性好!

缺点,如果再大一点就更好了!以后考虑换一个更大的尾箱!一个人出去跑长途,再加一个横包就足够了!

拆了边箱尾箱又是另外一个味道

积水路测

昨天晚上昆明下了一夜暴雨,今天天是晴开了一点,但到处都是水,趁着不下雨我出去试了一下。

我挑了一些有凹坑的路,跑了一段下来,真的比GW250要更好一些,以前是在网上看到测评说调教的更长更软,但在平路上基本感觉不到,来到烂路就有很大的差距感了,避震给我的反馈比较精准,而且非常舒适。

跑完凹坑路后跑沙路,由于之前涉水,发现整车的挡泥效果不错,鸟嘴的作用更是凸显,有了这东西泥水基本甩不到大灯和风挡上来!也许是我速度不快,IRC的轮胎来跑这个路的确有点滑,如果换上全地形胎估计就没有问题啦!

更多设计细节

设计细节我个人觉得很不错,边盖上的螺丝口下方都留有排水口,这个是进口车都没有考虑到的。

风挡,护手风挡,这两个不错,长途必备,有的车友说太小啦,但对于我来说已经足够了,我个子矮噻,风挡,不一定要大,合适就行,估计以后淘宝会有改装的,现在DL250直接给配好,这样更省心啦!


▲发动机底部护板,看着薄,敲起来很扎实

说说这个奇葩的排档杆,有的人说好,有的人说不好,先说优点吧,适合在雨天中穿鞋套时使用,穿了鞋套后去钩档不好钩,直接踩就可以,还有穿凉鞋时也是同样的道理,缺点呢就是在劈弯和站立骑行时会不注意碰到,这个就看你个人习惯,可锯掉可不锯!


▲S型妖娆的档杆

附录:



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