自由之旅D16 | 抵达天府成都

呵呵呵！三位老帅哥

自由之旅~保养小白

2017年7月1日/星期六/天气:晴

今日行驶里程:15.5公里

总骑行里程:3153.1公里

D16

自由骑士献唱

今天是自由之旅第三站《成都站》来自四川各地二百多位摩友互动在一座禁摩城市，一起见证了天府之国的豪气……

大合影

下午在成都豪爵总部集体保养清洗车辆，为进入川藏线做足准备工作！

我和小白

团队骑行，各人安骑习惯决定了整体安全系数~这点适合木桶理论

集体大保健

尤其是长途跋涉的远骑，大家要在一起吃、住、骑若干天，各人的性格和生活习惯如影随地响着整体氛围和心情。

嘿嘿！我还能拧动螺丝呢~可能，我还行！

每位骑友们都是经历过风风雨雨一路摸爬滚打走过来的，都有着与死神擦肩而过的经历~

感谢成都服务中心的小兄弟带伤坚持工作！

这就是100位骑友会有120种对于安骑理解的原因所在。

个性，也是骑友的另一个标签！

两位师傅棒棒哒！

如果每个人都认为自己有着最丰富的骑行经历，每个人都有自己的安全保命法则。都认为自己的观点才是最正确的，凡事，你认为都是对的那也可能就都是错的。

别问我是谁，我也是不认识！

因为你在再丰富的经历都无法保证别人下一秒发生的事情~

杜老师作品(一)

安全靠的是个人对于安驾骑行的理解以及对于车辆的把控能力，而非是你曾经经历过的侥幸不死！

杜老师作品(二)

我刚开始骑摩托车的时候就特别喜欢在两辆汽车之间超车，每一次超越都特别的兴奋，感觉生命犹如白驹过隙一般。每次都有劫后余生的无法描述的快感……

杜老师作品(三)

随着年龄的增长，这样子的傻事儿我就不再干了。

我不是怕死，而是我还想活下去。

杜老师作品(四)

时光太短，指尖太瘦，真出了事儿，谁也留不住！

杜老师作品(五)

今天想了一下编队安骑铁律，不一定正确，纯属个人理解~

第一，安全骑行要植根在每个人的心里。

第二，要学会换位思考，舍身处的为他人着想。

第三，要对摩托车心存敬畏和感恩。

杜老师作品(六)

今天，杜老师返程了，期待着再次相逢！

杜老师和老查

四川摩友们的座驾

又一位让我从内心敬佩的摩旅汉子！他拿出驾驶证给我看的那一刻，我的泪没忍住……

DL250的首批用户

安驾培训师大培子

为了拍好每一幅图而吧血肉奉献给山里小咬的摄影师

开会开会！

如果她们都是车手那该多好

自由之旅第十六天

明天，行走川藏线……

作者简介：

热爱摩旅，跑遍广西，云南，湖北等地。豪爵“摩托返乡”服务团队金牌维修师。多年穿行于G321摩托返乡主干道，为春节返乡的摩托大军服务。