浅谈摩托车机油（二）

　　汽车机油和摩托车机油的区别

　　我们继续聊机油那点事，四冲程摩托车发动机与汽车发动机虽然都是四冲程原理结构，但二者存在着一定的差异。

　　它们的差别有以下几点：

　　一、结构不同

　　汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的，曲轴箱内的机油温度约在75-90C之间。

　　而摩托车发动机中包括湿式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内，共用同一容积内的机油，况且离合器的摩擦片、变速齿轮的转动会产生很多的热量，曲轴箱内的机油温度最高可达80-120℃。大家注意！我在这里说的是大多数摩托车，不包括长江750、宝马R80、R65及乌拉尔等发动机与变速箱分开设计的车型。  

　　二、冷却效果有差异

　　汽车发动机的机油容量大约有４-7L，而摩托车发动机的机油量只有1L－2L左右，机油只有充分流动才能发挥其散热等性能。机油量的多少对散热性能影响很大，再加上大多数摩托车一般都是风冷设计，其冷却效果比汽车的水箱循环冷差很多，即使是水冷机也因为其水容量大大小于汽车而散热性差，这必然导致摩托车发动机的机油温度要大大高于汽车机油的温度。

　　三、机油滤清有别

　　汽车的机油滤清器比较齐全，有粗滤器和精滤器，其滤清效果极佳。而摩托车的大不相同。为了减轻摩托车的整机重量和体积，机油滤清器在设计上较为简单，其滤清效果差也就不足为怪了。

　　四、每升功率的大小

　　汽车的排量功率一般为60-80Kw／L，而摩托车则为100-120Kw/L，约等于汽车的1.5倍还多，而体积功率则为汽车的2倍。汽车发动机的标定转速通常在3000-5000r／ min，而摩托车发动机的标定转速约8000-11000r／min，比汽车高50%一120%。在最大功率输出时，摩托车发动机的转速在10000-15000r／min（如：长江750、宝马R80、R65和乌拉尔及嘉陵600一类低转速，大扭矩发动机例外），而汽车发动机在4000-5000r／min，最高也不超过6000r／min。

　　五、强化强度

　　由于行驶条件的差异及各种技术要求，摩托车发动机的强化强度通常比汽车高3-4倍。摩托车车身轻盈，经常以最大功率或最大扭矩输出的转速行驶，发动机温度不仅高而且磨损也较大。由此可见，摩托车的工作环境要比汽车苛刻得多。

　　综上所述

　　四冲程摩托车发动机与四冲程汽车发动机相比，由于其结构上的差异、机油滤清及冷却效果的不同以及每升功率、强化强度上存在较大差别，故而两种机油的组成不同。摩托车机油特别注重机油的耐高温性、优异的热氧化稳定性和低温启动性，它能有效地清除发动机部件上的沉积物，防止油泥的产生，保护发动机在苛刻条件下不受损伤，减少机油的消耗量，在道路及天气情况恶劣时为发动机提供更好的保护，从而延长发动机的使用寿命。

　　也就是说，机油要保证在高温条件能保持稳定的性能，确保一定的油膜厚度，保证各运动摩擦部件能得到充分的润滑，发挥摩托车高功率。大扭矩和瞬间的加速性。

　　所以说，无论何种型号的汽车机油，哪怕是最高级别的也满足不了摩托车对机油性能的要求。

　　因此，最好不要用汽车机油代替四冲程摩托车机油，这样会影响爱车“心脏”的寿命