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实用干货教你如何选车看车!摩托车买车攻略

买车对我们来说并不陌生,当你在选购车辆时,心中是否会产生某种顾虑,担心买回去之后会出现一些表面看不到的问题;同时又担心这辆车是不是最适合自己的。带着这些问题,小编我就将一些自己的新的经验拿出来与大家分享,如有不足,还请包涵。

1.选车

摩托车按照使用环境的不同,分为街车、仿赛、越野、复古、踏板、公路巡航、休旅、多功能以及侉子几大类别。又因企业性质及来源渠道的不同,分为国产、合资、进口和水车(本期重点介绍正规车,水车将在后期单独介绍)。

不同车型、不同品牌及渠道、不同排量级别导致车辆价格的高低,选车之初我们先得就自己的经济能力选定购买车辆的价格区间。同样,排量级别也是需要提前考虑的。如果是新手入门,个人不建议从大排量入手,应循序渐进,最好选择250cc排量以下的车型。

确定排量及价格后,接下来就是根据自己的爱好玩法及使用环境来选定车型。

如果只是代步需要,街车及踏板将是不二之选;

如果喜欢竞速、装逼,仿赛当然逼格最高;

如果爱好特技驾驶,越野的优势最为明显;

如果迷恋改装乐趣和情怀,复古及侉子最合适;

如果想要走的更远去摩旅,公路巡航、休旅及多功能车是你的最佳伴侣。

品牌方面不便多说,以免设计商业利益。大家可根据自己的喜爱或了解进行选择,当然也可根据当地的售后服务保障作为考量标准。

如果已有选定车型,却不知其性能表现如何,可直接向我们资讯或关注摩托欧耶的测评内容。

2.整体外观

所谓“看人先看脸,看车先看壳”,外观件的设计及贴花配色可在前期就做好功课,但用料做工就得实地考察了。

首先用手抚摸外观塑件及其他烤漆件,漆水质感一摸尽知。再用指关节轻敲各外观件,听其声响,可知悉用料足否及安装是否到位、有无异响。

同时巨细无遗地观察全车所有部件,包括紧固螺丝是否紧固(可观察其表面油漆点是否对齐);油门、制动、离合是否反应灵活,有无生涩感;转向是否灵活,有无多余空隙;轮轴转动是否顺滑;传动系统是否正常无异响(传动链条一般会出现有节奏的细小声响,其他传动方式也是一样,属于正常情况);开关按钮是否分合清晰;钥匙孔是否顺滑;前后减震动作是否正常等。

3.车辆启动

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到了这时候,就是验证这台车运行是否正常的最后时刻。

打开电门,检查仪表显示是否正常;

开启所有灯具开关,检查灯光及开关是否正常;

发动引擎,检查引擎启动是否正常;

观察怠速及水温(针对水冷引擎),检查监测是否正常;

俯耳静听引擎各部位,包括气缸、离合器室等部位运转是否有异响;

拿纸条或布条悬于排气口外,观察排气是否顺畅;

轻轻拧动油门,感知油门响应情况及引擎运转、噪音、震动是否正常;

支起车撑,挂进档位,检查每个档位换档及档位显示(仅针对设有档显车型)是否正常。

4.试驾调整

国产最强 力帆KPS150抢鲜测评 (52).JPG

一小段试驾更多的是为了让你熟悉车辆的操控及各部件的最后调整。

检查油门、离合、制动行程是否在限定值;

制动器制动力度及响应是否正常;

链条松紧是否合适;

轮胎胎压是否合适。

完成以上四步,你就可以带着你的爱车开始磨合了。有关磨合部分在此不做赘述,如果各位有需要,等小编将自己磨合的经验整理出来后在于大家分享。

注:

车辆出厂铭牌上刻有生产时间,尽量选择日期较近的车,生产一年以上的不要考虑;

不是每家车行都能提供试驾车辆,因此你只有一次选择机会,看准了再下手;

不要奢求车行能给你一辆开箱新车,在商言商,如果不是仓库有存货,人家一般不愿做这麻烦事。

以上内容均是小编的经验之谈,如有遗漏或表述不当之处请多多包涵。大家如果有其他不同的看法或补充,欢迎到我们的评论区留言,与我们分享。



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