2017MotoGP赛后访问：就像吃了翔一样！

MotoGP上周末移师南美阿根廷，与命运多舛的卡达站相比，阿根廷站有个非常平顺的起头。但到了第四阶段自由练习时的一场大雨却为这场比赛添了极大的变量，多位厂队手甚至必须要从Q1起跑，而这也造就了我们不曾见过的起跑组合。一夜过去雨过天晴，但正赛依旧充满惊奇。Ducati的新同学Lorenzo一起跑就在第一弯发生转倒，卫冕冠军Marquez也在第四圈时摔出跑道；随后又有五位车手接连发生转倒，最终23位车手仅有16人完赛。究竟赛道上都发生了些什么事？就让我们透过选手的赛后专访带您一起了解。

比赛结果

未完赛DNF

VIÑALES：连拿两胜简直象是在做梦！

正赛中Vinales从第六位起跑，但凭借着优异的起跑与走线，两圈后他追近到了Marquez身后。第四圈时小马于二号弯无预警发生转倒，少了头号劲敌的阻拦，Vinales一路领先，轻松笑纳开季二连胜。这也是自1990年后YAMAHA首度夺得开季二连胜。

Vinales：“这是场艰困的比赛，赢的并不容易，尤其在比赛的前段，我从第六位起跑。我有个不错的起步，但随后便遇到了Crutchlow，我经过一番努力才成功超越了他。然而这困难的还在后头，Marquez已经跑远了，他非常的快而且稳定。我试着跑出自己的节奏，用尽全力的追赶，就象是在跑排位赛一样，每一圈都100%的用力推进，这是场不容易的比赛。”

“连拿两胜对我而言就象是在做梦一样，难以置信又那么的美好；我要感谢我的团队，因为他们的努力，我在场上才有这么好的竞争力，感谢他们的付出，这不是我一个人的胜利，而是团队的胜利。但我们现在仍要持续努力，下一战的挑战只会更强，Austin是我很喜欢的赛道，同时也是Marquez最擅长的赛道之一，要打破他在那的不败记录并不容易，我很有信心让连胜记录保持下去，但我们还需要更多的努力。”

MARQUEZ：我对自己感到失望。

在排位赛中Marquez是唯一一位冲上头排的厂队车手，在正赛中他的表现依然亮眼，近乎完美的起跑让他在第一圈就与Crutchlow拉出了1.36秒的距离，第三圈时秒差甚至已经突破了2秒，但可惜的是幸运女神并没有眷顾他，第四圈时无预警的摔车让他就此丧失再战的机会。

Marquez：“在进入第二弯时无预警发生转倒，我并不认为我有骑的得很紧绷，煞车感觉也还没用到极限，但前轮锁死，我也因此摔车，我不在意事发原因到底为何，但这就是我的失误，我对自己感到失望，同时也对HONDA车队感到抱歉。”

“有人质疑我摔车的原因次不是因为过度的Push，但我必须要说当时的圈速只有1'40.0~1'39.8，这并没有特别快，当我知道跟后方已经有2秒多的差距时，我已经开始调整节奏，试图维持稳定，跑好比赛，所以这样我很吃惊，摔车的当下我都呆了，心想我还没Push到1'39.0欸！”

“我们需要让前轮更稳定一些，如果动力的问题已经获得改善，或许我们该把焦点转移至前端与煞车上，卡达中Crutchlow非常用力的推进，结果摔了，这一场他选择稳定，站上了颁奖台，而我与Dani则是重蹈了他的覆辙，这是我们的错误，也是HONDA的车手们都必须面对的问题。”

ROSSI：要追上Vinales并不容易。

意大利老将在卡达站中以稳定的表现登上颁奖台，在周末的比赛中由第三排发车，一路拼杀，最终依然稳稳登上第二，这样的成绩相信绝对算的上优异，更何况是位届临38岁的老将，但连着两场跑在前头的并不是别人，而是他的队友Vinales，Rossi对这位年轻的冠军与自己的未来又有什么样的看法呢？

Rossi：“Vinales总是跑的飞快，失误又少，他是一位强劲的对手，当然我今天也跑的不差，很有竞争力，但通过终点时落后的2.915秒就是我与他的距离，这要拉近这段距离并不容易，这也代表了我们还有很大的进步空间，还有很多工作要做。不过与卡达相比，这一站舒服许多，直到比赛的最后我仍有体力持续推进，身体状况变得更好这绝对是值得开心的讯息。”

“今年的季前测试是场悲剧，遇到了许多挫折与困难，说是灾难也不为过，但在卡达时我们的表现依然出色，而这场比赛我们持续进步，我对于战车的掌握越来越好，我相信这一季我们仍能维持良好的竞争力；二十年的比赛经验让我学会，永远都必须保持专注，努力并且永远不要放弃，很多事情就有可能发生。”

“今年YAMAHA的战车有巨大的进步，动力方面有更好的竞争力，在直线上我们有足够的速度，同时驾驭的平衡也没被牺牲，在煞车方面我们也有着更稳定的表现，去年在Austin我有不错的速度，有机会能和Marquez一较高下，但我犯了大错，发生了摔车，希望今年在新战车的帮助下能够有更为亮眼的成绩。”