愿你有生之年除了西藏也能来趟新疆 摩旅攻略之托运篇

大美新疆等你发现

新疆维吾尔自治区，简称新，位于中国西北边陲，首府乌鲁木齐，是中国五个少数民族自治区之一，也是中国陆地面积最大的省级行政区，总面积166万平方公里，占中国国土总面积六分之一。

她在历史上是古丝绸之路的重要通道，现在是第二座“亚欧大陆桥”的必经之地，战略位置十分重要。

每次发新疆摩旅帖总是获得超高点赞，不来篇详细攻略感觉都对不起册封我为“新疆旅游宣传大使”的朋友们。多年以来，通过在下的微博、空间、朋友圈、公众号不遗余力的晒晒晒，我身边的、异地的内地摩友去新疆摩旅的越来越多，而且他们一致认为——

我~绝~对~不~吹！
更~没~有~坑~他~们！

先来一波硬广告——新疆非常值得一去，就地貌和风光而言，其丰富程度已经超越了西藏内蒙青海等地（详情请见我推荐的摩旅路书）；就摩旅而言，新疆有太多殿堂级的摩旅路线。

而阻碍内地摩友接近新疆、了解新疆的原因……我不说大家也都心照不宣。

首先，既然决定去新疆，就要放下那些不必要的顾虑，一个人一生遭遇恐怖分子袭击的概率是极小的。新疆有很多民族，包括哈萨克族、维吾尔族、回族、塔吉克族、乌兹别克族等，避免民族矛盾是去新疆的首要注意事项，而避免的方法始于八个字：真诚，尊重，出言谨慎。

本次新疆摩旅攻略连载，为大家介绍的顺序依次为：

托运
安全
安检
禁限摩
住宿
加油
边防证
风俗习惯
饮食禁忌
网络条件
购物
语言
气候
地理
骑行注意事项
摩友组织
摩旅路线

自驾路线之所以放到最后，是希望摩友们先把最重要的功课认真做完再考虑游玩的问题。其实单就路线来说，没有我还有某蜂窝、某猪、某牛之类的旅游平台或万能的度娘，而我给你的很多资料是更侧重面向摩友群体的干货，他们不会告诉你。

托运

从内地去新疆路途遥远，如果时间和预算充裕，当然骑过去最开心了；如果主要目标是为了骑游新疆，出于节省时间的考虑可将摩托车托运过去。

首先是打包装箱问题，自己所骑车型的同品牌经销商店一般都会有适合的箱子，可委托给相关车行，请他们联系他们常合作的物流公司上门提走（自己运到物流除非有大皮卡）。也可以找能给摩托车打包装箱的物流公司做托运，自己把车骑到物流公司。不建人坐火车，摩托车随人上火车托运，据了解火车托运野蛮装卸经常损坏车辆，并有到站时发现车在途中某站已被误卸而丢失的风险。

车运到乌鲁木齐市区外的物流园即可，一般物流要求车主自提，比较大的物流公司则可以送货上门。

托运前应将汽油箱抽空，不能带着汽油托运，你自己不放空油箱，物流公司也会给你放空。

常规下，若无特殊情况发生，托运时间在5~6天左右（也视不同公司而定）；托运费用一个立方米800~1000元（以黄龙为例按2立方米计算，价差是大小公司的收费区别）；车辆保险由你自己选择上或不上（按车辆价值计算，我不能建议您省下这个钱，但我自己不是什么好车所以没有上过），车辆包装费200~500元（与车辆大小和公司大小有关）。

包装还单收费？是的，摩托车托运一般都采用木质箱子+内置铁架，甚至有的车还要把前轮拆掉固定住。我亲自参与过发车前的打包封箱，发现无论材料还是人工，都不是以往自己想象中的那么简单容易，尊重人家劳动和成本的最佳体现就是别太死命压价。

说实话这个费用标准还是比自己骑过去要省很多钱，当然极度穷游的做法不在此对比行列。

托运时，如果是自己亲自在场办理，可将不必随身带的物品装进箱子一起运过去，节省很多带行李装备的麻烦。

（未完待续）

下期预告：
希望你有生之年除了西藏也能来趟新疆 摩旅攻略之安全篇

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为圆更多摩友真实触摸辽阔西域的梦想，为加强内地与新疆摩友之间的情感交流，每年从5月到10月，有计划、有组织、有高端专业保障地集结世界各地摩友深度骑游新疆醉美风光。

每月都有两期大型的摩旅主题活动，骑士们和各地摩友组织可以根据自己的时间安排，选择理想的骑游线路参加活动。或者由“大美新疆摩旅骑游”品牌系列活动工作团队为摩友订制私家专属高端骑行活动。

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