玩车不丧志 九零后用车辙书写新的人生
那是两年前的一个夏天,也是我学会骑摩托车的第五年。这天,我终于有机会走进车行,买下我人生中的第一辆摩托车——雅马哈天隼125。
自此,我的人生便开始有了翻天覆地的变化。
说实话,当时买车的初衷就是图代步方便。一连几年依靠摩的出门,花费的车费早就够买一辆还不错的摩托车了。那时的我还不是单身,每天骑着摩托车、载着女朋友,穿梭在街头巷尾,好不潇洒。
不夸张的说,我自小就觉得有辆摩托车是件很酷的事情。我至今记得在孩童时期,我总坐在摩托车的油箱上,沐浴着清风,跟着大人上山下乡。成年后的我无所谓有没有汽车,但一定要有一辆摩托车。
也许是对摩托车的痴迷过了火,渐渐的,我与车亲密的时间比女朋友还多;比起关心爱人,我更关心车子。结果自然不言而喻,我成了单身狗。
借着失恋的悲痛,我把全部的精力都放在了摩托车上。不管是在山路上的疯狂劈弯,还是在恶劣天气下狂奔数百公里。我用释放激情来忘却爱情创伤,却意外收获驾驶乐趣和超强技术。
或许你们会问“一辆破125能有什么乐趣可言?”其实不然!万丈高楼从地起,玩车也得从基础开始。尽管动力不足,可基本操控都是一样的。至今为止,我名下仍旧只有这台天隼125。但现在的我,随便什么排量的车型到手,只要短暂的熟悉,就能够轻松驾驭。
也许是我真的爱上了摩托车,为了能够更好的与车相伴,我辞去了原本稳定的工作,告别了亲人和一起玩车的伙伴,开始北漂生涯。
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