赛科龙RZ3陪我南下之续写尴尬｜宗申赛科龙

书接上回《赛科龙RZ3陪我南下之出师不利 400多公里竟然骑了12小时》……‍‍吵归吵闹归闹，继续和神一样的队友们并肩前行。‍

Day 2 山东聊城—徐州睢宁县
骑行14小时 约500多公里

半梦半醒之间，耳畔传来熟悉的少女时代甜美的歌声。我知道，该起床了，要去迎接新的挑战了。几乎是在半昏迷状态下洗漱穿戴的我，临出发前狠狠磕了四片花旗参含片，顿时红蓝全满。

有了第一天的经验，装车时我厚着脸皮将自己的行李包绑在了导儿的RX1后座上。我还打趣的说，这样一来我就能跑得快一些，少休息一些了。

可是世事难料，刚上路，导航里的志玲姐姐就告诉我原本定好的105国道正在进行封闭修路，直接为我重新规划新的路线。结果，一个大写的尴尬狠狠地打在我的脸上。

因为听信了导航，我们直接从聊城改道至泰安，省道、县道、乡道各种走，最要命的就是走了村道。你说巧不巧，正好赶上村里赶集。一段不到半公里的村道，被摊贩和村民围的是水泄不通。

好在我和小坛骑的是街车，通过性相对好一些，只用了十几分钟就“冲出了”包围圈。可亦轩的RX1就没有那么好过了，背着三个箱子，以及我们两个人的行李物资，足足用了半个小时才“爬出来”。

我与小坛在村口等亦轩时，几位老者便围观上来，尤其是对我的RZ3和小坛的Z2充满兴趣。当老人们得知我们是从北京骑摩托车路过这里的，不经对我们另眼相看。说实话，这一刻我的虚荣心瞬间放大数百倍。

在老家骑车出远门时总会被说成是蛇精病，可现在，我竟然在一群素不相识且年过古稀的老人的眼中看出羡慕的眼神！不禁遐想，如果30年前的他们不是因为时代所迫，或许他们也会像我们这样激情热血，跨上战马，以自己喜欢的方式，去自己想去的地方。

告别老者，我们再次发动引擎重新出发。回首一瞧，原来我们误打误撞闯入了凌烟阁二十四功臣之卢国公程咬金的故乡——斑鸠店镇。看着老程同志的巨型塑像，我们心中默默许愿，望程公在天之灵庇佑我等一路平安！

刚上路，导儿车上的油灯便闪烁起。突然加了一大堆行李，给RX1又增添了些许压力。我们随即开进路边的一个小加油站，给三匹铁马喂上今天第一口“粮草”。

刚进入加油站时，加油小妹有些烦躁的指引我们去“摩托车加油区”用油壶加油。

可是当我们摘下头盔的那一刻，加油小妹的神情便有了一丝丝变化；在得知我们是北京骑车来的，更是在我面前表现的异常兴奋，还找我要了微信号。

这一幕，看得导儿和小坛在一旁摇头。老话怎么说来着“长得帅艳遇来的快”，“颜值越高责任越大”，无奈呀……

一上午的改道、绕路浪费了许多时间，只求下午的路况能够稍微给点面子。可惜天意难测，行至黄河边时，又再次遇到了坑逼的修路。话说原本走的还能算是正常的路，可现在，走的根本就是纯粹的“古道”。之所以称之为“古道”，是因为这段路是沿着黄河堤坝修的土路。坑坑洼洼不说，凡车轮压过，就带起漫天黄尘，真可谓“绝尘千里”。

导儿的RX1毕竟是拉力车有越野基础，即使负重累累，也完全不会影响其越野的特性；小坛的Z2也是舒适型调校，适应烂路当然也不在话下。而我的RZ3就尴尬了，公路运动型调校的减震，面对这种路况简直不能正常行驶，一言不合就把我颠飞座垫。

要回到主路，就得先跨过黄河。连接国道的桥，其实是用一排铁船铺上铁板做成的。据传说这是黄河入海前的最后一座桥，不知是否确实？

当我们驾车驶上桥面，静静地看向黄河两侧之时，心中不得感叹黄河之雄伟、壮观。但用这种方式、走这种路跨过母亲河，还真让我们心中不甘。

好不容易走过了最难的路，途径水泊梁山时，我们也饿到不行了。随即找了家路边餐馆坐下，要了三盘饺子迅速果腹。进店时，我注意到这家餐馆的店名叫“聚源餐厅”，又正巧开在水浒城附近，挑起我们想要大碗喝酒、大口吃肉，好好过一把梁山好汉瘾的欲望。

起码是在水浒城附近，整体路况比预想的要好跑一些，车少人少，速度很快能够提得起来。

今天的小坛似乎也认识到速度的重要性了，不自主的会将车速提升起来，看来昨晚的“教育”起作用了；导儿的RX1也毫不逊色，在负重近百斤的情况下，尽然还能保持90km/h的平均速度巡航，不容易呀！

大家都提速了，我这领队的也不能逊色。凭借RZ3迅猛的加速性，再加上去除了总和我作对的行李包，我很自然地趴下身去，拧开那既熟悉又有些陌生的油门。霎时间，我只觉得周围的车辆、树木越来越快地向身后闪去……

尽管时钟还是自顾自的走着，但这段路上我们并没有感到任何疲惫，拧开油门就是造。直到傍晚时分，到达济宁城外才决定停车休息。

地图显示，出了济宁就到了江苏地界了，距离原计划第二天应该到达的南京也越来越近了。不过，由于白天耗费了过多的时间，后面还有个禁摩的徐州，我深知今天还是无法按照计划完成任务。

或许是我把行程安排的过于极致，没有考虑到导儿和小坛是否能够适应得了。虽然心里是这样想着，但我还是期待能够完成我自己定下的行程任务，即便不成，也要趁天黑穿过徐州城。

为了不被“条子”盯上，我们决定从外环线绕过徐州。

嚯嚯，双向八车道的公路上居然连鬼影都没一个。受尽“压迫”的我激动了，不仅如此，就连我胯下的RZ3也按耐不住兴奋之情，用排气声浪告诉我“它想要”！

不管了，去你的理智！我冲着对讲机大喊：“筒子们，别对不起排量，给油吧！”说罢我拧下油门，激发起RZ3超强的高转性能，轻松提速120km，只留下排气声浪。

也不知骑了多久，只感觉这世界就只剩我一个人了，直到睢宁县城外的红绿灯亮起，才让我放慢速度。不一会儿，小坛和导儿也跟了上来。激情过后，剩下的当然是疲惫了。

因为今天意外绕路，公里数已经达标。我本想直接跑到南京城外再休息，但导儿和小坛还是希望能够早些休整，毕竟也快午夜了。也罢，即便我仍是精神百倍，但也要以团队为重，只好随他俩在睢宁县内休整一晚。

进城安顿好已过一点，整条街上只剩下旅馆门外的夜宵摊。话说，自从我两年前放弃地摊生意后，我还真没在路边吃过东西。这一回，还真让我找回一些当年摆夜摊的美好回忆……

以长江为限，过江就意味着我们的行程完成了一半。明天就是“渡江之战”了，但要过江就得进南京城，这同样也是一个“棘手”的城市。

究竟明天还会遇到那些困难险阻？渡江是否也能如意？欲知后事如何，且看下回。