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老车新生 大脚怪越野车Classified Moto BW650

大脚怪这个称号源自于美国的大轮越野车,这种将四轮传动货卡增高悬吊并装上巨型轮胎的车,被称之为Bigfoot Monster(大脚怪),然而大脚怪并非汽车独有,摩托车也有类似大脚怪的改装车,这次介绍的美国Classified Moto工作室所改装的BW650,不仅加入大脚怪的元素,还利用老车翻新并植入其他车厂零件的手法,使这辆BW650不只壮观,更带有古典的艺术气息。

有别于目前流行的caferacer,Classified Moto工作室以老车翻新为理念。

老车新生

Classified Moto工作室专精于老车翻修,并且加入改装元素赋予新的生命,所以跟现在流行的Cafe Racer完全不同,他们只做货真价实的老车。BW650的心脏是一具1996年HONDA XR650L的气冷引擎,这款HONDA的当家越野车拥有61.2hp最大马力与64Nm最大扭力。

单缸气冷的越野车引擎是这辆BW650的动力核心

Classified Moto将引擎翻修后配上特制车架,主车架与副车架为一体式,使车身更为紧致;油箱使用仿旧手法制作,复古的水滴造型带有铜质色泽,配上皮革制菱格纹坐垫,创造出具有独特品味的复古质感。

夸张的大型越野胎将越野车赋予新的定义

取材各车场的改装手法

BW650除了油箱、坐垫与车架外,大多数的改装部件并非使用改装品,而是其他车款的原厂零件。首先HONDA的引擎配上CM订制不锈钢排气管;前叉移植2014年YAMAHA WR250R倒立式前叉,配合加宽的CM订制三角台,并置入HONDA三轮越野车ATC250R的前轮与XL600R前制动系统。后悬吊则使用2006 Triumph Sprint ST后摇臂,加上YAMAHA BW200后轮与鼓煞系统,这辆大脚怪便就此诞生。

车灯与不锈钢前挡泥板为工作室的原创部件

从BW650的外观来看,车辆的设计简单,以基本的车架、引擎、悬吊、轮胎与制动系统五大元素,就能完成这辆别具特色的改装车,这样的改装手法也宣示一个理念,改装不是高档精品的组合,而是赋予灵魂的设计理念,有了这个核心价值,即使是一辆20年的老车,也能重获新生展现独特的工艺美学。



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