故障不断的钱江250请不要让"菜鸟"变技师

今天和大家聊聊小编一个车友的真实经历。去年十月车友告别了自己的长江750后，满心欢喜的到了通州区一家摩托车店，去看自己的新“爱宠”钱江250，第一次见到它就被那高大上的感觉深深吸引了。

激动的交完1万9千多元车款后便提车了。我勒个去！新车刚到手就发现把立电镀有一块脱落！老板也很痛快，说从厂家订一个然后再来换。车友一想也只能这样了，便骑车回家了，路上“灰常”之“拉轰”。随后爱车首保都做完了，新的把立还木有到位……车友很是无语，最后强行让老板从另一辆车上拆了一个换上了。

随之“爱宠”就……

前刹车片蹭刹车盘，初步分析是叉车泵归位不正常。没办法，只能经常在刹车盘内侧喷些W-40缓解一下，但是刹车距离增加了许多……哎！有些危险。

不知是不是发动机组装环境温度高的原因（国外的发动机是零下40几度低温组装，这样在常温下发动机密封性回更好），发动机上的很多螺丝都有松动，如果说都紧过一遍有点邪乎，但是真的也差不多了……汗！

有一天突然发现车架上护杠的螺丝跑丢了，随后就把全车部件的螺丝都检查了一下下，问题还真不少。

还有链条，不知是什么原因会蹭链条护盘，上网查了一下，原来大家的钱江250都这样，好吧，自己动手把护盘拆掉吧！

有一日擦车（车友非常爱惜此车）又发现空滤壳有了裂痕，自行AB胶的“干活儿”，已经懒得再和卖主费唾沫换新的了！

爱车迈表的电镀起泡了，越来越大，难道是车擦得太勤了？

前避震套筒总有异响，去车行也找不到原因，后来才发现是套筒有个位置做的有点松，车共振时就会响，自行塞了个铁片，问题解决了，对自己满眼崇拜。

大家换机油滤芯时要注意，首保打开滤芯盖后接口就开始印油，两天擦一回车也不是办法，最后只好用密封胶解决。人才啊！

经常发现“爱宠”排气中积碳特别多，网上有人说是油的问题，标准的92#改成了95#油，结果还是不好。再次去买车的车行，大哥解释到：“国三标准就是把尾气中的杂质转化为积碳形式排在地上。”听后惊讶，原来是这样的！！！！

后来听朋友介绍去了大兴那边的钱江摩托北京总代理（就在北京大兴区黄村兴丰大街三段27号，电话什么的大家可以百度一下），人家专业的解释是：电脑的喷油量设置有点小问题，要把电脑返厂重新设定一下。总代店知道车友平时要骑它代步，很痛快地说让厂家先发过来一台电脑，到货后直接来换就行。这服务真的太到位了！

小编刚刚准备结稿，这伙伴就又打来电话，说现在在停在路边他的钱江250又趴窝了。骑行时突然发现加油不走车了？靠边停车看到链条掉了，但是又没有断？挠头？顺着往前一摸小链轮没了！大汗，因为骑的不快按原路往回寻找没走多远在马路中间发现它的身影，大喜！打电话叫来家人带着工具。