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禁摩限电,究竟谁不讲规矩?

深圳“禁摩限电”以来举国舆论沸腾,举国侧目。而深圳新闻网上,有一篇署名“深圳交警”的文章《无规矩不成方圆,城市管理需要“禁摩限电”的决心与气魄》,竟然振振有辞、理直气壮,完全颠倒是非,混淆黑白。幸好有网络,舆论不再为官方所垄断。枪杆子可以出政权,但不能出真理。虽然我无摩无电,家中也没人做快递,但面对这样不讲道理的事情,不能不说几句。

无规矩不成方圆,这话不错,问题是谁没有规矩?摩托车、电动车都是市民合法购买的财产,你看着不顺眼就给人家收了,你这是哪家的规矩?公民的财产受法律保护,你懂不懂?公民的权利只受法律限制,法无限制均可为;而行政机关做事,包括制定政策,必须有法律授权,无授权均不可为,你懂不懂?随意宣布别人的财产为非法,随意扣押没收,对保护自己合法财产的公民随意打骂、关押,你们还有没有一点规矩可言?那些警察、协警在大街上抢车、打人,活像一群穿制服的流氓、有执照的土匪,这是号称一流法治城市的深圳吗?这才是给深圳抹黑。

交警文章所说禁摩限电的理由,都不能成立。所谓维护市民生命财产安全,交警的数据,2015年涉摩电事故死亡人数41人,不到交通事故死亡总数的10%,比起泥头车、货柜车,简直是小巫见大巫,为什么不禁泥头车、货柜车?而且摩电出事故,伤亡的往往是摩电驾驶员,而泥头车、货柜车全是要别人的命。固然泥头车、货柜车是生产要素,关系到深圳的GDP,摩电难道不是关系到几十万人的生计、上百万人的出行?它在民生上的意义,比泥头车、货柜车更大

 说摩电是“城市管理顽疾”,“例如地铁一号线深大站,非法营运的摩的、电单车挤满并不宽敞的人行道,将行人逼到马路上”,这不正是你交警应该管的吗?你们到哪里去了?任何交通主体都有违法行为,警车违法也不少见,但行为违法不等于财产违法,张三行为违法,你凭什么没收他的合法财产?照这个逻辑,私家车违章的,也可以没收了?况且还不分青红皂白,见车就扣,当年禁摩时,还有踹门入户推走人家摩托车的恶行,你这岂不是张三违法,李四、王五的车都要没收,这是什么规矩?

当年刘备在蜀中,因天旱禁酒,结果政策下去变了形,狗腿子只要看到谁家有酿酒器具,就拘留定罪。谋臣简雍陪刘备外出视察,看有男女走过,简雍就惊呼,“他们要非法淫乱啊,还不赶快抓起来!”刘备奇怪说“你怎么知道的?”简雍说“他们都有淫乱的器官啊,这与欲谋酿酒一个道理。”刘备大笑,纠正了狗腿子的胡搞。二千多年前的人都明白的道理,今天的政府官员还拎不清,还好意思谈什么规矩方圆?

中国经过30多年的改革开放,已经进入危险的瓶颈期,中国社会贫富悬殊,阶级分化,已是危如累卵。大家都知道不突破旧的政治体制,改革无法继续深入,已有的改革成果会全部丧失。但一谈政治体制改革,官员们就大谈中国国情不同,啥也不能动,一动就会天下大乱。可是在城市管理上,为什么不顾中国国情?禁摩限电、取缔小贩,那么多的穷人,丧失生计财产,悲痛哀嚎,官员们毫无所动,心如铁石,你们还有没有一点良知?况且全世界像样的城市,并没有禁摩限电,也不妨碍别人现代化、国际化。深圳这样的搞法,只会使自己成为野蛮城市、暴力城市,与现代文明越来越远

为什么一说城市管理、交通整治,就是拿底层市民开刀?很简单,政府的官员、两会的代表委员,没有一个人是骑电单车上下班的,他们的家里,也没有一个人是以送快递为生的,于是他们根本不考虑底层人民的生死,只关心自己的政绩。所有掌握话语权的人,都不觉得摩电与自己有什么关系。这些所谓的社会精英、高端人士太短视了,他们不明白一个简单道理,如果穷人没有好日子过,富人也别想过好日子

中国的老百姓大部分不关心政治,觉得法治、民主这些事是公知们瞎操心的。现在知道了吧,民主法治与我们每个人利益相关,没有民主法治,每个人的人身财产都不会安全

我看到一个视频,一位深圳青年骑电单车被四位警察拦住,要没收,这位青年当即搬了一块石头把车砸烂,说“我砸自己的车,不阻碍执法”。这个场面,令我震惊。这个青年绝不是什么敌对势力,但经历此事后,他内心对警察,甚至对政府的愤怒之火,恐怕永远不会熄灭。一旦社会动荡,他搬起石头砸的就不会是自己的车了。你既不讲规矩,也就不要指望别人对你讲什么规矩。偏离法治轨道的政府,才是这个社会最大的危险



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网友发表的评论不代表本站观点1条评论
1楼nihaosb 发表于 2022-09-18 23:09

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