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力帆KPS200上市,售价11980元还有拉力版谍照!

力帆最新推出的KPS200天天个人认为可视为KP150升级版,在原有基础上发动机排量升级为198cc,外观以及细节做工上均有改变和提升,售价11980元对其直接竞争对手本田190(售价15446元)冲击不小,但这是好事,有竞争产品才能做的更好,也有利于广大用户,提供更多的选择。文章最后还有新车谍照猛料!

凭借着时尚的外观设计与充满竞争力的动力平台,KP和KPR系列在市场上收获了很不错的口碑。 终于,在万众期待的目光下,KP家族的新成员KPS200亮相上市,更加亲民的价格、更加时尚的外观、更加完善的配置,你看完以后会不会跃跃欲试呢?

外观基本保持了KP150的外部造型,经过一些修改和优化,现有造型显得更加运动,其中变动最大的就是大灯,使用了与KPR相同的设计。

坐高为775mm,对于驾驶员的身高要求并不高,整体坐姿依然是自然舒服,比较直立的坐姿,在长途骑行的驾驶感受会更舒适。

脚踏的高度也很“均衡”,能感觉到会稍稍比一些车型高,但是却要比纯运动车型要低,脚踏杆可以折叠。

车架结构上,采用传统街车摇篮式车架,这个车架在之前的KP150上已经有了很稳定的表现。

减震系统方面,KPS200采用倒立前避震和中央减震,动态水平让人期待。

动力系统采用单缸两气门水冷引擎,排量为198cc,实测最大功率达13.0kw,实测最大扭矩17.0N·m,动力十足。

NBF水冷6档发动机,档位的清晰度更加细腻,齿比的设定还是比较偏向头段加速的,4、5、6档的齿比设定的相对稀疏,尤其在5档换6档的时候转速下落比较多,不过这倒是比较像很多家用轿车,前几档可以让你在市区常用速域有充足动力超车,后几档在保证动力够用的前提下尽可能控制好油耗、噪音。(这里天天觉得发动机部分显得太过空旷,加个导流罩把前段包住,会立马显得霸气很多。)

配置方面,采用全新电喷系统,行车状况更加稳定,油耗更低。

液晶仪表显示屏,可切换不同的背景色,强光下依然能够清晰读数。

LED行车灯,让车在日间行驶的时候不再那么的呆滞,大灯中央也用LED光源取代了曾经KP上的卤素光源,并且透镜的存在可以让聚光能力更强,但并没有氙气大灯那样亮的刺眼,无论是夜间安全性还是整车视觉效果都有一定的提升。

一体式街车车把,油门把手有一个小小的凸起,可以一定程度的减少油门的手感重量。

制动系统方面,前刹车采用单碟双活塞卡钳,后刹车使用单碟单活塞卡钳,配置是这个级别的主流配置。

轮胎的尺寸前100/80-17 后130/70-17,均为正新的街道运动橡胶胎。轮毂的造型和之前的kp不同,新的轮毂造型看上去更具有力量感和运动气息。

另外,曝光一组力帆新的KPT 拉力车的谍照,从整车的完成度来看,已经是量产准备状态,不出意外,应该在10月份之前能上市。

力帆这一做法学习了国际大厂的惯用做法,从同一平台发展出了街车,拉力车,跑车。在研发和配套上都有很大的优势。也希望国产品牌能够越做越好,为国人争光!



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