我与摩托车的不解情缘——每一天都值得珍惜

2008年的一个夏天，我独自一人走在护城河边的小路上，只有知了还在不知疲倦的叫着，身后突然传来了一阵摩托车的排气声，越来越近，出于好奇我随着声音的方向望去，这时看到一辆黑色的摩托车疾驰而来，骑车人带着一顶很帅气的头盔，与我擦肩一过的瞬间，我深深的被这辆车吸引了，目送着骑车人潇洒的背影，我的心也被那震耳欲聋的摩托车排气声所融化。就这样我与摩托车开始了一段缠绵交错的人摩情！

我的第一辆摩托车：自从这次偶然的相遇以后我就被摩托车深深的吸引了，但是由于从来没有接触过摩托车车所以不知道该如何下手，只知道家附近有一家卖摩托车的车行，于是我开始隔三差五的去车行溜达，那段时间街道上出现率最多的就是被大家称之为神车的R9,于是我开始迷上了这辆车，当时几乎对摩托车完全没有概念，只知道这车操控简单，对于我这样的摩托车菜鸟完全够用，于是我拥有了我人生中的第一辆摩托车“神车”R9。

刚开始不太会骑，只是在家附近的地方慢慢转，可是不到一个月基本上把这车熟练的差不多了于是开始往远一些的地方骑，速度上也不像刚开始的时候那样小心翼翼了，只要一到车少的地方就拼命拧油门，当时非常喜欢这种风驰电掣的感觉，现在想想也是老天爷眷顾我，当时年少轻狂有时甚至不带头盔，更可气的是，为了可以更加拉风，我将原车的排气改装成为了一名名副其实的炸街党！但是后来车的毛病越来越多，维修的次数越来越多，甚至最惊险的是有一回油门线居然断了，车速完全不受控制，最终导致了我要换车的想法！

第二辆车:“神车”R9 最终离我而去，此时我已经从一名菜鸟变成了一个对摩托车略知一二的高级菜鸟（仅限于车名，还只是大众化的踏板系列）这会完全没有犹豫，直奔专卖店购买了我的第二辆摩托车雅马哈福喜。

“麻雀虽小，五脏俱全”这话放在福喜身上在恰当不过了，首先较小的车身很便于在首堵这样的城市道路上骑行，而且当时作为一名三无骑手，由于车身小不引人注目还可以在危急关头混入非机动车群里，来个瞒天过海，动力方面由于车身小，轻便，而且几乎从不带人，从个人心理上来说还是很满意的，和“神车相比”维修上真的让我很省心，出去日常的维护以为基本没有出过毛病。但慢慢的我又开始喜新厌旧了……总觉得踏板车和我心目中的摩托车有差距，当时很羡慕那些骑着大排量，一身机车服的帅气型男，于是我开始接触跨骑摩托车。小福喜就这样被我打入了冷宫哈哈。

第三辆车：由于开始喜欢上跨骑车，于是在一次偶然的机会我来到了某车行，一辆橘黄色的车立刻吸引了我的眼球，在询问价格后，也没多想交下了定金，一周后车行打来了电话可以取车了，我飞奔到车行，可是一个现实的问题摆在了我面前，由于从来没有骑过挂挡车所以完全无法驾驭它，不过在车行师傅的耐心教导下耗时半小时我终于学会了挂档起步哈哈，终于可以把心仪许久的鹰王（大地鹰王巷战王）接回家了。虽然回家的这一路，磕磕绊绊，不是挂档起步就熄火，就是油门离合配合不好，不过总算是到家了，看着爱车静静地伫立在车库中，我心满意足，发誓要一直爱护它，保护它和它不离不弃（不过后来还是弃它而去了）。

这一夜我梦到我们一起驰骋在我国的大好河山之中，逐渐的我对挂档换挡熟练了，也认识了一些志同道合的车友。在5月的一天我迎来了我的第一次摩旅，虽然只是在近郊，但是心中还是充满了期望，山间鸟语花香，大自然的神奇给我带来了前所未有的快乐，大家有说有笑，摩托车穿梭在山间的，徘徊在山中的排气声是我最难以忘记的。

我更加爱上了这一活动，向往自由！可后来发生的一件事彻底改变了我，由于一直是三无骑手，骑行在路上的时候总是心惊胆战，天网恢恢，疏而不漏，我终于被拦了下来，由于没有摩托车驾驶证，只有汽车驾照，所以与驾驶车辆车型不符，驾照被扣6分外加罚款，回家后想想一直这样也不是办法，毕竟我深爱摩托车，要能真正的长远走下去，增加刻不容缓，于是马上联系驾校，报了增驾，过程很顺利，基本用了一个多月的时间顺利考取摩托车驾照，就这样我也成为了一名正规骑手。

第四辆车：鹰王虽好可是只要几天不骑，车辆就打不着火，而且车身过重，排量却只有125，有一种小马拉大车的感觉，于是我又一次狠心的和它“分手”了，期间我对摩托车有了更加一步的了解，各大网站，论坛也成为了我的常驻地，与此同时幻影走进了我的视线，平衡轴发动机，前后碟刹，时尚炫酷的外形牢牢吸引了我。

这回我没有冲动，在了解了其他用户的反馈后，我下定决心幻影我来了，交钱订车，漫长的等待后黑色帅气的幻影就这样被我接了回来，合资车的质量真的要比一些国产车强很多，而且作为一款街车，出色的低扭，灵活的操控，不错的爆发力，让我很庆幸当初的选择是正确的，无论是街区道路还是近郊出游，幻影总能带给我骑行的乐趣！

也许有一天我还会变心，但是请你放心，只要是你和我在一起的每一天我都会珍惜！