忽然出现了一条新闻：国企副总骑哈雷到重庆

忽然在网上看到这样一条新闻，特别建议这篇文章在转载前多进行更细致认真的调查核实，因为还是和前段时间网上热议的“大师兄”话题出入颇大。一件事出来两个版本？摩友们怎么看？

该篇报导原文如下：

国企副总骑哈雷到重庆 高速上撞了执法车

北京一位国企老总，驾驶一辆价值达30万左右的哈雷摩托车，环游来渝，竟驶上高速公路，在被执法队员发现后，将其劝离下道。不久，他又驶上了高速，但这次他很不幸，在一个弯道处，一头撞上了执法车，造成自己受伤、执法车和摩托车受损。 昨日，重庆市交通行政执法总队高速公路第三支队向媒体通报了该案，并再次提醒摩托车驾驶员，今年7月1日施行的《重庆市公路管理条例》第三十一条第一款明确规定，摩托车禁止通行重庆市所有高速公路。(来自：上游新闻)

第一次上高速被拦下 今年的10月23日，当天下午4时33分许，执法队田某等两名执法人员在包茂高速公路酉阳服务区内，发现一辆京A46XXX号二轮摩托车。执法人员依法对其拦停，并驾驶执法车将摩托车监护走桃花源收费站下道，下道后对驾驶人刘某进行处罚教育。 经现场了解，驾驶员刘某是北京人，是一家国有企业的副总。他驾驶的摩托车为摩托车中的“奢侈品”哈雷，排量为1584CC，属重型公路巡航摩托。据网上查询价格得知，该排量的哈雷摩托车价格超过30万元。 当天下午，刘某从黔江一收费站上道准备驶往湖南，一路行驶至酉阳被执法队员发现。 被执法队员拦下后，本着教育的原则，又因刘某是外地人，未对其按上限1000元处罚，只罚款200元。刘某当场表示不再驾驶摩托车上高速公路行驶。 再上高速撞到执法车 护送其驶离过程中，执法队员向刘某明确指出，重庆市所有高速公路均禁止摩托车上道行驶，并且各收费站外匝道均设有摩托车禁行标志标牌。 但让人想不到的是，刘某在离驶后不久，居然再次驾驶该摩托车上道。当日下午6时30分许，刘某驾驶哈雷摩托行驶至包茂高速公路1987公里附近，在一个弯道处，摩托车竟一头撞上了另一部当值执法车，造成执法车损坏，而摩托车前部也受损，并翻倒路中，刘某倒地受伤。 事故发生后，执法人员立即通知120赶往现场，将刘某送往秀山县人民医院救援。目前刘某伤情稳定。 事后，高速执法三支队通过调取监控视频发现：当日，刘某在被执法人员监护下道后，于17时53分驾驶摩托车再次从酉阳收费站尾随一辆大货车上道，行驶至秀山境内与前方行驶执法车相撞。 目前，该案正进行进一步调查中。(来自：上游新闻)

提醒：重庆市内高速路禁驶摩托 重庆市高速执法三支队提醒广大驾驶员，由于重庆境内高速公路是连接西部大开发省市与沿海城市的物流、客运大通道，车流量巨大。而以山地为主的地貌形态和高速公路桥隧比例大、弯多弯急、落差大坡度陡、气候环境恶劣等特点影响，摩托车在重庆境内高速公路行驶十分危险，请广大驾驶员珍爱生命财产安全，严格遵守相关法律法规。 法条链接 2015年7月1日起施行的《重庆市公路管理条例》第三十一条第一款明确规定：摩托车禁止通行重庆市高速公路。此外，江苏、山东等省市也对摩托车禁止驶入高速公路做出了明确的规定。(来自：上游新闻)