车队安全行驶要领及编队出行注意的几个问题

一、安全行驶
1、安全骑行第一，每位骑手在任何时候都应为自己的行为和安全负责。
2、骑手和乘客必须佩戴摩托车安全装备(靴子、裤子、夹克、手套、头盔和保护眼罩)。
3、骑士必须携带各自的摩托车驾照、行驶证。
4、在正式出发前，请检查各自的摩托车，保证其正常运行并加满油，听从车队领队指示。
5、决定目的地、路线和时间表是车队领队的职责。
6、没有领队的信号指示，请不要越过临队。
7、每位骑手都要熟悉国际摩托车手势信号。
8、每位骑手都要传递手势信号给下一位骑手。
9、整个车队必须保持在同一车道，由领队选择车道。骑手骑行时需跟随你前一位骑手，尽量避免不必要的换道和超越。

10、除非得到信号通知，整个车队将在一根车道内交错排列骑行，每位骑行应保持两辆车的车距。
11、请勿并排行驶。
12、不允许随意变道和突然转向。
13、当车队在行进时，请勿超越其他骑手，保持自己在车队里的当前位置直到下一次休息。在车队中请不要超越其他骑手。
14、如果有汽车想插入车队，请留个空间给汽车，然后小心经过并重组队形。
15、请勿为了赶上车队而违规超速或者做出危险的骑车动作。如果你落下了领队会让车队放慢车速或停下来等你入队。
16、如果车队被交通事故或红灯阻隔了，领队会让车队放慢车速或停下来等候。请不要为了赶上车队而穿越红灯。
17、如果你行驶在领队的前面，请慢行于右边，让他从你左边通过，这样他可以回到车队的最前方。
18、任意成员若遇突发事故或车辆遇故障，整个车队将停下来等候。任何车队骑行活动拒绝饮酒。
19、不要抱怨!请明白团队骑行需要互相理解和一些让步。

以下是国内摩友总结的组队骑行的一些要点，供大家借鉴!

聚会对于摩旅人来说是自愿、自发性的活动，没有任何商业和盈利的成分，食宿门票等费用为AA制分摊。所有参加聚会活动的朋友，都要必须严格遵守交通法规以及国家、地方的法律法规。严禁无照驾驶，严禁在公路上赛车、斗车等行为。

二、编队出行注意的几个问题
1、行驶速度：通常保持在30-50km/h之间较均衡前行，不超速，不越位，不相互追赶，不短时飙车。
2、车间距离：10-30m基本原则是既要保证紧急状态下有足够反应时间，又能将车刹住，还要将前后车控制在视野范围内。
3、前后联络：以转向灯，刹车灯，手势，喇叭提示后车转向，停车，加速，超前，注意地面等意图。
4、弯道和上下坡：基本操作要领是减档，低速，靠右，上坡还要注意要保持发动机有足够的扭力贮备。
5、原则上车队统一停车。如有紧急情况需要中途停车：停车时，前车打右转向，反复空点刹车灯以提示后车，同时减速，后车依次减速停车，注意选择道平路宽，视野开阔处作停车场地。
6、头车和尾车：头车为车队的领航车，责任是控制车速和熟悉道路，尾车为车队护航车，收容掉队车友，倒数第二的车始终将尾车保持在视野范围，决不能丢下尾车。
7、如果出现危难时：此时最能体现团队精神和个人的人格魅力，相信团队每一个人都应当知道自已该怎么做。

切记：不要随便在弯道超车，压弯的时候发现进弯速度过快而压不过去，不要踩后刹(谁踩谁摔车)干脆摆正车头，点刹加急刹!!只要控制不冲出路基，实在不行，宁愿侧摔!永远不要指望在弯道中获得足够的刹车力，那么在弯道中真的需要紧急刹车怎么办？牢记，你的第一件事不是刹车，而是拉正你的车。