免费拖车、搭电、救援，无极极屿OS 3.0再次突破行业底线
一直以来，我认为以特斯拉的用户量，它已经不需要靠卖车赚取利润，而是从车主用车服务上赚钱，例如自动驾驶、安全管理等用车相关的服务。
昨天小米发布SU7汽车一晚爆单，带来股价大涨，于是这条后市场智能化的跑道上，除了马斯克外又多了个雷军，因为小米在物联网早已布局多年，我相信雷总造汽车也必会吃定车主的后市场业务，例如在汽车上遥控全屋家电，或是让车自己长腿开到最近的保养中心。
那么摩托车行业会不会出现一匹同样的黑马呢？
近几年摩圈的内卷姿态各异，有的卷设计，有的卷动力，还有的猛攻性价比，但对于无极来说，它卷的方式和各家略有不同，在友商仍在为售前发愁时，无极已经把目光移向了售后市场，并在一年内连续迭代了三次服务内容。
说白了，无极现在强得可怕，但很多人却后知后觉，今天我们就来聊聊无极极屿OS的变迁史。
2023年5月20日，无极机车发布了全新车机系统——极屿OS 1.0。
当时无极对这项系统的阐述是：智能驾护、智能驾联、智能驾趣三位一体。
智能驾护是一种安全措施。
它会通过车载T-BOX来监测车辆状态，一旦发现车辆的速度数据和倾角数据不正常，系统就会判定车主遭遇了摔车或其他突发情况，此时无极的7*24小时专属客服便会第一时间和车主取得联系。
如果车主使用的是三代T-BOX车机，并在APP中提前勾选过“愿意把摔车视频上传给后台”，当事故发生后，后台工作人员就能迅速查看到事故的严重程度，以及驾驶员的大致状态，尽最大可能，避免因对方肇事逃逸，而对摩托车主的合法权益造成侵害。
如果车主昏迷了又该怎么办？
为了应对这种极端情况，无极自创了一套饱和式救援体系，在联系不上车主时，极屿会第一时间通知车主的紧急联系人，以及事故周围所有安装了极屿系统的无极用户——在你附近几公里内有位摩友摔车，希望大家能去参与救援。
与此同时，距离事发现场最近的无极专卖店也会接到系统通知，继而主动联系车主，如果专卖店也无法和车主取得联系，店内也会安排专人赶赴现场，对车主进行援助。
无极称这套体系为饱和式救援，不遗余力，只为避免发生最坏情况，早年间我们买个保险，或者上个盗抢，商家都会额外赠送类似服务，但没有一家的救援水平能和无极相提并论。
智能驾联和智能驾趣主要是锦上添花。
前者是一种AI交互技术，无极在咕咕行APP内接入了百度的文心一言AI系统，消费者可通过车上按键/手机软件唤醒AI，来查询今日/未来天气，路线拥堵情况，以及其他AI能做到的事情，甚至连日常闲聊也可以。
后者则是外接设备，接入车机后可实现在头盔显示屏上显示个性化内容，以及和车辆同步显示转向灯等功能。
据悉，极屿OS这套系统自诞生至今，已经累计为车主们提供过接近3万次服务。
2023年11月29日，无极发布了融入生成式AI智能算法的极屿OS 2.0。
这次升级是和百度文心一言进行更加深度的合作，在1.0版的智能驾链基础上，无极新增了车辆状态查询；语音远程控制；代替使用说明；智能共情关怀等功能，一切只为让用车更加方便快捷捷。
2024年3月28日，无极升级了极屿OS 3.0，并为消费者带来了主动式增值救援体系，这又是行业首创。
主动式增值救援体系是啥？
简单来说就是无极为车主提供了两项超值服务。
1、100km内免费拖车。
当车辆发生故障无法启动时，只要联系极屿OS客服中心，就可享受全年不限次数免费拖车服务
2、100km内免费搭电。
当车辆发生亏电无法启动时，只要联系极屿OS客服中心，就可享受全年不限次数免费搭电服务。
当然，这两项服务的前提条件是限定救援路程在100公里内，超过100公里费用另计，并且每日每车仅限1次，这是为了防止有人白嫖免费拖车，而让真正有需要的人得不到及时救援。
目前无极合作的第三方救援服务商，救援范围覆盖到中国大陆（不含港澳台）的2863个县级市，共有5千+救援网点，以及3万+救援车辆。
在官方推文中，无极还对用户摔车后的救护车费用做了阐明，会为车主提供每年每车最高¥1000元的权益，并且用户无需支付院前救护车费用。
和市面上现有的救援服务相比，极屿3.0方方面面都是顶流。
如果说极屿1.0解决的只是人伤问题，那么极屿3.0则是要解决的则是从售后到人伤的全部问题，车坏了——可免费救车，人伤了——能免救护车费用，在郊区叫过拖车/救护车的摩友都知道，二者的花销都不少。
极屿OS以前是免费的，可是随着用户人数的增多，以及救援范围的扩大，免费势必会降低服务品质，甚至导致口碑下降，对于能救命的系统来说，这是不被允许的。
无极在官方推文中说市面上的救援服务需要998元起，这个价格有些极端，但我们之前为摩友介绍推荐过的同类型摩托车救援服务，正经确实也需要大几百元的开销。
所以现在只剩下一个问题，你认为极屿OS 3.0价值几何？或者说，你愿意为它付费吗？如果有足够多的用户愿意为其付费，极屿OS的未来一定会越来越好，提供更超值的服务。
反之极屿OS能维持现状就不错了，毕竟商业行为不是公益，免费的东西往往是最贵的，这点无极似乎明白，所以它把决定权放在了用户的手中，然后就看大家如何抉择了。
