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当PCX160无需加价后,本田真的会引进ADV160和水冷平踏150吗?丨真实热点

虽然本田卖得贵、本田现货少,但它在国内引领着踏板车市场步步前进也是不争的事实,比如PCX系列车型,在它正式进入国内前,你就能在市面上找到与之对应的山寨产品,并且很难从外观上把他们区分开来,由此可见本田在国内的影响力,以及它产品的受欢迎程度。

从2019年到2023年,PCX在中国的生命周期已经进入了第四个年头,其中PCX160这台纯国产的踏板车上市也足有一年有余,按理来说这样一台车应该满是现货,消费者随时都能提车才对,可事实却是纯国产的PCX160从年初加价到年尾,到了2022年年底,部分城市才有少量现车。

(更可笑的是2023年还有人想加价1000元卖PCX的订单)

由于销售前期群众和车贩子的疯狂加价,以及二手车谜一般的保值率,如今不加价这三个字甚至能成为本田经销商在宣传PCX时的特殊卖点。

(在销售口中这是一台加价买不亏、原价买超值的“神车”)

所谓人怕出名猪怕壮,PCX的爆火也吸引了豪爵、无极、QJ、赛科龙等厂商入局水冷小踏板,踏板市场的竞争也逐渐白热化。此时PCX160对用户的吸引力已不复当初,本田也需要投放一些新产品,继续引导下一波浪潮。

至于投放什么,相信各位摩友已然心中都有数。

根据部分媒体提供的信息,本田最近公开了两款踏板产品的专利图,一款是疑似New Click 150i的水冷平踏板,另一款则是让不少人心心念念的本田ADV160,本田粉的愿望马上就要成真了!

(ADV踏板专利图)

(平踏专利图)

如果真能顺利引进New Click 150i和ADV160,那这两台车的配置可能是这样的:

New Click 150i将搭载PCX150同款两气门水冷动力,最大功率为10.8kw/8500rpm,最大扭矩13.7nm/5000rpm,标配无钥匙启动、自动启停、CBS联动刹车、5.5L油箱,769mm座高,以及一个大家都想要平踏板。

New Click 150i在泰国的售价折合人民币为1.2万元,比PCX的泰国售价便宜5000人民币,如果引入国内,其最终售价大概会在两万以内,比LEAD125略贵。

而ADV160则搭载PCX160同款平台,单缸水冷4气门发动机,最大功率12kw/8500rpm,最大扭矩15nm/6500rpm,标配HSTC与前后双通道ABS,配置上的出众与外观上的独特是ADV160的最大的卖点。

这车如果进来至少要比PCX160贵2000块钱,最终售价可能在2.5~2.7万元之间,具体定价要看本田的心情。

说到新品,新产品的投放无非三种思维。

1、什么车卖得好,我们就跟风投放什么,不说赚上千万,至少也能赚口饱饭。

2、用户需要什么,我们就投其所好推出什么,满足用户需求的产品没理由不赚钱。

3、我投放什么,用户就买什么,因为我的产品就是行业标杆。

细看之下我们会发现本田这两款车分别能满足上述投放条件,首先是用户需要水冷150cc的平踏摩托车,嫌弃LEAD125动力弱的大有人在,这些人不在乎多掏2000块钱;其次是本田造车确实好,New Click 150i在国外也更新过好几代了。

而160ADV踏板则是市场卖得好,像QJ、力帆、大阳以及一众厂商都在生产150cc的水冷ADV踏板,而本田又是如今ADV踏板的创始人,ADV160被消费者认可是情理之中的事。

如今本田来势汹汹,国内的摩托车厂商们,摩友的钱包们,你们准备好了吗?当然不准备也无所谓,不和大家开玩笑了。上面说的都是闲扯淡,我认为这两款车短期内不会来,而且就算进来了,也不会对目前的国产车造成太大的冲击,毕竟价格相差太多了。

先和大家聊聊为什么说短期内不会来?

首先是信息来源,虽然本田在咱们中国的专利网站上注册了有关这两款车的外观专利,但这跟本田在国内发布新车,其实不能构成因果关系,为什么?

1、按照本田的惯例,新车发布前多少会有些来自经销商的小到消息。

比如Lead 125是2022年9月份发布的,但在2022年5月份,Lead125要国产化的消息就已闹得沸沸扬扬,并且这则消息没有确切来源,问就是听说的,没人有实际证据能佐证。

2、本田不是每款申请外观专利的车都会在国内销售。

比如我还查到了本田另外三款摩托车的专利图,咱就是说,这都两年了,也没见到本田不倒翁上市的消息啊!

所以,我大胆猜测本田的专利图只是用来防止车辆外观被人抄袭的,如果真有那不知死活的厂家敢1:1模仿本田某些摩托车的外观,那本田的法务部门可能会通过其他方式帮本田把钱赚回来。

3、ADV160和New Click 150i还未出现在工信部目录上。

只要是国产车,在正式发布前它一定会出现在工信部目录上,只有我们在工信部网站上看到这台车的照片后,才能确认这台车下一步有概率会上市,除此之外的任何证明都无法当做实锤看待。

总结:

作为摩友我很期待能看到本田向国内市场多多投放新品,但仅凭目前流出的信息,我们还无法得出本田一定会引入这两款车的结论,乾坤未定一切都不好说,喜欢这两款车的朋友还是要安耐住自己的心情,否则有一定概率乘兴而至败兴而归啊。

下期内容我再为大家盘点一下,本田在国内都注册了哪些摩托车外观专利吧,虽然买不到,但这并不妨碍咱们看看,都有哪些车能让本田如此上心。



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