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试驾高金GK1200,最终售价大概率6万出头,金属踏板与公升ADV也有最新进展

我骑过国产公升级摩托车了!在参加完高金的试驾活动之后,我发自内心地感慨着这句话。公升级摩托车对我们来说其实早已不是那么遥远,大部分摩友多少都试驾过或者蹭到过各大品牌的公升级车型,可是如果在车型前加上国产二字,这车就不是那么容易骑到了。

毕竟不是每个品牌都会设有公升级试驾车,更不是每个品牌都会开展公升级车型试驾,但是高金做到了。昨天在高金摩托举办的2022年城市巡展荟现场,高金不仅为大家带来了公升级车型的零距离试驾体验,还为大家公布了高金未来的发展规划,以及GK1200车型的最新进展。

虽然受到疫情影响,外加试驾场地相对便宜的客观限制,可前来参加本次高金巡展荟的摩友仍然达到了上百人,足以见得大家对高金GK1200的关注程度十分之高。


(我准备回家的时候停车场还有这么多车)

当然这款车对得起大家的期待,我曾经浅尝过凯旋,在骑完GK1200之后,我对这两款车也有了一些新的认识,如果你喜欢凯旋那种纯粹的英伦外观,那你最好还是买二手凯旋,否则GK1200一定会更加合适,因为它除了外观不够英伦之外,在其他方面做得确实不错。


高金1200可以看成是一台具有复古风格的现代街车。

它在外观上并不是一味的为了复古而复古,相反,它就像一台街车一样,披着复古的外衣,本质却还是一台现代街车,如此一来这款车风格上的不复古就可以得到解释,比如尾灯的造型、手把开关按键的模具等被大家吐槽的地方。


在骑行方面这款车给我的感觉就是超出预期,我没料到这台车会这么好骑。

由于试驾场地有局限性,我只试了在一档下过U型弯,上车的第一感受就是坐姿舒适,驾驶的整体感受就是灵活,虽说GK1200的整备有235kg,但是骑起来完全不像这么沉的车,而且离合器很轻盈,和300cc排量的车大差不差。

倍耐力复古轮胎提供的抓地力也很好,试驾现场磨脚踏的车手也不在少数。而且最神奇的一点就是,这台车不怎么挑人,不同身高体重的摩友骑上这款车给人的观感都很和谐。

在试驾结束之后,工作人员还会准备一份表格,让大家填写自己对于GK1200的建议与意见,当然我比较务实,车辆大体已经定型了,我能提的也就是希望这台车的售价能便宜一些,最好维持在6万出点头,不要太高了。

说实话我没期待能得到答复,可万万没想到,工作人员对我的答复是:“你大概率会如愿。”简而言之就是一句话,GK1200不会有个离谱的价格,吃瓜摩友们可以再等等看。

那么GK1200到底什么时候会发布价格呢?

在本次试驾会上,高金的秦总给摩友们透底,下个月高金GK1200将正式发布售价,发布售价一个月左右,便会正常交车,让摩友们在春暖花开的季节有车可骑。

同时高金将继续加强后市场的建设,不仅开通了24小时400用户服务热线,更建立了一套完善的售后服务机制,即在车辆发生故障并且遇到经销商踢皮球的话,你可以直接联系高金厂家,24小时内,高金会为你解决问题,使你骑行无忧。


(高金的秦总向到场摩友致辞)

而且大家一直期待的金属小踏板,1000cc的V2硬派ADV,高金也会在今年开启全新动作,大家敬请期待。我是很期待,毕竟高金正在一步步的成长为国内公升级车型数量最多的厂商,并且售价会相对亲民。

总结:

高金的试驾会唯一不足的遗憾就是场地比较小,无法让人领略完全1200的绝对实力,但小场地也能让你浅尝到它操控方面的魅力,所以只能说有遗憾,但是并不差,如果你所在的城市也要举行试驾活动,我推荐你来试试,摔车不用赔,有吃也有喝,既能和摩友们聊聊天,也能向厂家反映你对国产车的期盼,整体感受还是不错的。

我们有国产公升级摩托车,但我们没有亲民的国产公升级摩托车,好在这个情况即将被高金打破,就让我们期待高金在2022年的表现吧,相信它不会让大家失望。



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