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吴老臭和抠鸡的爱恨情仇(1)人的问题始终要由人来解决



吴老臭是谁,他是东北地区的一名摩友,他以一己之力,让钱江整个春节都寝食难安,而故事的经过,还要从一台黄巡600 开始说起。

吴老臭是个摩旅达人,因为有这方面的需求,于是他从当地选购了一台全新的黄巡600,结果新车刚到,吴老臭就感觉这个车有问题,找经销商处理,可经销商也没拿出来什么解决方案,因此吴老臭把自己的购车经历发到了互联网上,没想到引发了贝纳利官方的重视。

在官方的协调下,经销商最终同意给吴老臭退车,这个事情暂时得以解决。

吴老臭也因此觉得钱江还行,出了事真给退车,于是又换购了一台骁750,准备支持一下抠鸡摩托,可他也没想到,这一支持,还能把钱江弄得坐立难安。

钱江咋了?

钱江的装配在圈里也算知名的,大毛病没有,小毛病,多少会有一些。老臭买的骁750那就是正宗钱江 ,新车发动机上就有油印,不过老臭也是老司机,对于这些小问题无所畏惧,提车就准备去摩旅。结果在路上这车又相继发生了许多事,比如捏离合器熄火,再比如掉螺丝 ,甚至说全车断电。

当然了,最最刺激的还属发动机碳罐漏油 。

各位技术大神,先别着急,这个碳罐漏油的事情我们下期再说。今天先讲老臭和抠鸡的故事。

漏油之后,老臭一生气就从新疆一路干到了北京摩博会。在犀牛老师的帮助下,和钱江工作人员汇合。钱江还是地道,表示别担心我们能换能修。  

老臭也地道,当即表示那我就再买一台骁750来支持钱江,达成共识之后,钱江先在北京给老臭修了车,让老臭回去等他们补发新车。可万万没想到,这下老臭差点没回去。  

又怎么了?

据老臭描述,他的车可能在维修的时候,小飞轮没有拧紧。他在回去的路上,这个小飞轮掉了,让他差点GG。这下他和抠鸡的感情就更加深沉了,可以说是过命之交。就这样,老臭还是等着新车到来,心想换了新车这一切糟心事都没了。可他没曾想到,新车,也有问题。

新车咋了?

新车那还是原来的配方,熟悉的味道。新车发动机还是渗油,不过老臭见识过大风大浪,渗油这都不是事,发动机不漏,汽油不漏就行。至于捏离合熄火等乱八七糟的问题,他也认了,可他未曾想,这车依旧发生了碳罐漏油的事情,这下可谓是新仇旧恨涌上心头,老臭决心投入革命,唤醒钱江对车辆品控的重视,在抖音和大家分享他的故事。

老臭的故事讲完了,不过他的评论区其实和故事一样精彩。尤其是这样一帮人,他们成功的把钱江的口碑又搞差一步。

我把这些人统称为品牌战狼。

当然,这是贬义词。这帮人盲目维护品牌的利益,而选择性忽视了自己最应该看到的东西。

举个例子:

早在几年前,就有车主发现天下第一的本田190存在着机油不正常消耗这样的问题。可当车主在网络上讲述这个发现的时候,有这么一帮人第一时间跳了出来。

并在评论区留言,高喊190天下第一。

他们说:我们的车好几万公里都没问题? 你烧机油,是不是你不会骑车,把车骑坏了?

车主就很懵逼,他表示:我只是把我的发现告诉大家,大家为什么不检查自己的车辆?看看这是通病还是个例?经销商能不能帮我们解决?

而是选择和我在网络对线?

喷着喷着这车友就自闭了,190烧机油这事也就不了了之,直到这两年烧机油的人越来越多了,大家才知道,啊!原来190真的会烧机油。

如果这个问题能早些引起厂家和用户的重视,或许190会比现在更加传神,但是在这一声又一声的天下第一中,不仅大家逐渐迷失了自我,品牌也忽视了这个问题。

可是事情到了最后,谁受益? 谁又受伤?吃亏的不是还是用户吗?

我们现在再来看吴老臭这个事。

在战狼们添个脸,说“我们”的车都没问题的时候,你们凭什么能代表别人的车也不出问题?

在车是否会出现故障的命题中,不仅人是变量,车也是变量,我们无法保证大家的骑行技术和水平都是同一标准,厂家也无法保证每台车出厂都是同一品质,任何事情都有概率发生,车坏了之后只是一味地去攻击人,而忽视出厂车辆可能就存在问题这一点,不仅极其不理智,而且不公平。

如果看到这里,你还是不明白,为什么我的车没坏,而老臭的车坏了,那我建议你再想另外一件事,大家同样接受9年义务教育,为什么有人考上了清华,有人烤上了地瓜?

你,和你周围的一切,并不能代表全部。

如果你真的觉得,这吴老臭就是在黑钱江,那你也要拿出相应的依据,或者说对其言论中不合理的地方进行回应,哪怕在我车没事后面,追问一句经销商帮你解决了吗?这都比你单说一嘴,我车没坏,要强的多,你的车没坏只能证明你的车正常,仅此而已,别的什么都证明不了。

其实最应该发声的是钱江的官方渠道,只有他们有着一手证据,可以证明吴老臭所言是否属实。不属实该怎么办? 属实又该怎么办?可是不知为何,他们选择了躺平,让人无奈,让人无可奈何。  

可即便如此,我也得为钱江说一句公道话。

大家如果因为老臭的遭遇,就彻底否定钱江这个品牌,显然也是不理智而且缺乏逻辑的,道理我就不讲了,大家自己思考。

下期,我们再来聊一聊吴老臭骁750的具体故障——碳罐漏汽油到底是怎么回事。

你是不是收钱江黑钱了?

我是被钱江拉黑的媒体人,因为我第一个指出赛600可能没准备给大家上快排,从此之后,钱江就给我拉清单了,想看看,或者说了解点钱江的动向也很困难。

今天为钱江说话,只是因为钱江的品牌战狼太拙劣了,甚至让我恶心,这样下去才会真的毁了钱江,毁了一个国产品牌。我希望钱江能自己站出来对此事有个回应,知错要改,挨打要站好,被诬陷了,也要还击,仅此而已。

如果钱江人能看到这篇视频,我希望你们能认真看完用户的每条评论,卖车只能让你存活,口碑才能让你存在。

总结:

最后还是希望厂家对这类事情能够提高重视,如果在给吴老臭换第二台骁750的时候,能多检查一下,或者说拉个群,单独定时追溯一下老臭的用车情况,对他进行一些有人情味的追溯服务,可能我们也就看不到老臭的故事了。

人的问题始终要由人来解决。



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