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春风神秘SR车型即将到来,你觉得会是多大排量?

近日春风在官方微信上亮相了这么一张图片,肉眼可见,这是一辆从未在大众面前亮相过的春风SR家族车型,这台车对比250SR来说,更加饱满、有力,同时配置也得到了相应的提升,仅仅从刹车盘的大小上我们就能看出来,这两台车不太可能是同一级别的产物.

这两台车有如下三点能让你一眼发现它们的不同:

1、刹车与轮毂不同。

前刹就不说了,神秘车型的后刹车看起来很可能是双活塞的结构,轮毂辐条数量也明显少于250SR。

2、前脸与排气的设计不同。

3、后摇臂不同。

神秘车型有可能是单摇臂,也可以是铝合金后摇臂,但是这摇臂的粗细让我感觉这车的排量不会很大。

那这车有没有可能是250SR的单摇臂版本?

不可能,或者说我知道的那个春风应该不会干出这种大材小用的事情。无论是从排气结构、轮毂还是刹车形式上来看,这都不会是250SR的单摇臂版本,春风没理由对一个小改款进行这么大的升级。

网友评论:

450实锤。

大胆一点,1250SR!

我赌10块,就是800SR。

这是800SR,我是供应商。

我是渠道商,这是450SR。

没猜错的话,750的发动机。

就看这空旷的车架,排量高于不了500。

无牌架,后视镜,赛用车,离民用还有段时间。

希望是400SR,又或者一次过出三台,400SR,650SR,800SR。

觉着可能700SR楚留香同款发动机,800SR悬吧…应该不会直接上KTM发动机 毕竟没有RC790。

欧耶菌:

大部分人还是愿意相信春风为我们带来的是800SR,我能理解大家的期待,国产仿赛现在最大排量的车型无非是钱江的赛600,然而无论是从性能上来说还是从缺席的电子快排来说,赛600并不能满足大多数人对于国产仿赛的期望,性能份子苦800SR久矣(当然如果贝纳利能实现三缸仿赛大家也会为之疯狂)。

只是从春风曝黑的谍照来看,这车是SR不假,不过我并不认为这是800SR,因为从图片上看,这车的整体轮廓与250SR并没有那么大的区别,800cc的发动机如果安置在这幅小躯体中,整车轮廓应该大上一圈才对,后摇臂也不会像图片中这般纤细。

只是从春风曝黑的谍照来看,这车是SR不假,不过我并不认为这是800SR,因为从图片上看,这车的整体轮廓与250SR并没有那么大的区别,800cc的发动机如果安置在这幅小躯体中,整车轮廓应该大上一圈才对,后摇臂也不会像图片中这般纤细。

综上所述大排量SR基本上不太可能,个人感觉这台神秘的SR车型无非会是以下两种情况。

1、这是春风准备参加MOTO3的战车,只是给大家看一看,买是买不到了。

如今春风要参加MOTO3已经人尽皆知,但是春风这台战车到底是什么模样?目前没人说得清,毕竟没人真正见识过。

所以春风很有可能趁着这次250SR首次中级赛道培训,将这台战车拉出来给大家看看,顺便作为教练车,让其为众人加强信仰的同时,还可以扩大自己在赛道上的名声,一举两得。

2、这是一台搭载全新发动机平台的SR车型,春风将为大家开启国产仿赛的全新篇章。

春风目前能用来造车的发动机有这几款,800cc、700cc、650cc以及400cc,我们之前分析了一下,这车从外形看就不像是大排量车型,所以大排量发动机我们首先舍去,而春风剩下的400cc发动机整体参数与同级别车型相比并没有占据什么优势,用来造仿赛怕是不会有一个好口碑。

就连春风自己都拿400cc系列车型没办法,400NK早就丧失市场活力了,为了不让这车彻底失去生命力,春风后期把它改巴改巴弄出来了一台400GT,把它改成警用款,当公务车卖了出去,也算是没有让400NK的剩余部件打水飘。

如果新款的SR车型使用KTM的发动机平台,那么春风的种种问题都将迎刃而解。

无论是KTM尚未正式发布的490双缸平台,还是现役的390单缸平台,总之都比春风自己的400cc强,这是毋庸置疑的。KTM全新的490cc发动机平台至今尚未有准确的参数配置,我们所知道的只有这发动机早在2019年年底就开始了实车测试,最大功率预计在37kw以上,整体素质强于日系400~500cc双缸发动机。

当然这么新的发动机平台没理由直接给春风用,据报道KTM的490发动机平台基本上是由印度BAJAJ公司研发的,当年390的动力平台也是KTM与BAJAJ共同研发出来的(有意思的是即便这家公司营收相当可观,可它和豪爵一样,不在本国投产大排量或者说多缸摩托车,个中缘由值得揣摩)。

不过由于某些原因,BAJAJ为KTM所准备的工厂似乎需要2023年才是投入使用,这就意味着490系列车型如果想在2022年问世,那就必须换一个地方进行最后的组装,春风KTM的合资工厂似乎就是个合适的地方。

(这工厂的预计年产能是5万台)

我们再结合一下民间传说春风推出的车型代号为450SR,KTM490发动机平台阉割一点点,不就是450了嘛,春风也能拿来自己用,售价和性能上也与KTM490构不成竞争关系,这一切似乎都很合理。

 

投票:

你觉得春风新出的SR车型会是多大排量?

800SR,YYDS

700/650SR,我谢天谢地

490/450SR,KTM把我当自己人

春风400cc发动机扩缸,自强不息才是王道

我选某枭500,骑车不帅天打雷劈



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