盘点：目前能买到的国产600cc以上重型巡航车有几款

2021开对于摩托车行业来说也是值得纪念的一年，从一家跳水到家家跳水，国产第一梯队的品牌基本上已经降价了一半，不过唯独个性的小众化品牌依旧坚守着自己的价格底线，倒也不是因为什么特别的原因，主要是因为本次价格战的针对车型很难覆盖到小众厂家。

归根结底本次降价因本田的复古巡航CM300而起，不过却丝毫没有影响到国内巡航车的销量。借此机会，今天我们来盘点一下国内在售的600cc以上巡航车，看看到底是本田香，还是咱们国产巡航车更能抓住国内消费者的心。

1、雷克R7

雷克RX7是国内目前唯一一款采用650cc直列双缸发动机的巡航车型，来自春风的发动机无疑为它的行驶品质增添了一份保障，不用太过担心发动机会掉链子，此车还可以选择一个大到浮夸的后轮作为选配。

在外观上和现在的所有巡航车都不太一样，有一些自己的设计元素在里面。来自春风的发动机品质可靠，不过它做工上所追逐的那份美式粗犷，倒不是所有人都容易接受的。

官方售价：38800~40800元

配置参数：

2、摩瑞小太子650

摩瑞这台车倒是国内最便宜的650ccV型双缸发动机的巡航车，市面上常见的800-900cc的发动机，大概率都是来自高金的，唯独这台650cc的V双发动机令人摸不到头脑。不知道是不是龙嘉曾经在摩博会上亮相的那台？

最便宜的大排量V双发动机巡航车型，是个尝鲜的不错选择，不过发动机耐用性方面是个迷，动手能力不强，或者懒得处理小问题的朋友选择还需慎重。

摩瑞还有很多车型，不过官方微信显示交付有望的只有这款，其余型号能否量产仍是未知数，暂时不做盘点与评价。

官方售价：38800~43800元

配置参数：

3、香帅重机JSX700I

香帅重机在去年摩博会C位出道，一时间使得无数中年骑士重燃巡航梦，很多时候大家追逐大排量并不是为了那个功率数值的变化，很多人只是单纯的想体验这种拥有大排量车型的满足感而已。

香帅重机和摩瑞一样都是依靠建设做的整车组装，大家品质大致都是八九不离十，不过香帅在例如刹车卡钳这样的配件上给用户搭配的都是品牌配件，制动手感相较于国产卡钳来说肯定会有提升（当然售价也有提升）。

官方售价：43800元

配置参数：

4、香帅重机JSX900I

香帅900相对于700来说在动力方面有了很大提升，称其为现役国产最大功率巡航车也没毛病。不过这台车在车重上居然和700cc那款车一模一样，不禁让人怀疑科技是不是以换壳为本。如果只是喜欢巡航车的外观的话，选购700cc哪款就足够了。

官方售价：53800元

配置参数：

5、重庆摩疆 MJ917

作为新兴的国潮品牌，摩疆有着和香帅与摩瑞截然不同的过往，如果不是摩瑞手下出过一摊子烂事，也就不会有现在的摩疆。

摩疆MJ917和香帅的顶配车型JSX900I之间已经难分伯仲，还好这两台车外观上的不同还是比较显著，否者确实会逼死不少想要在这两车里面，任选其一之人。

不过摩疆在性价比与保修政策上略胜一筹，终生质保之句话既然摩疆敢说，想必不少车友都很乐意去试试这句话到底能有多算数。

官方售价：49800~52800元

配置参数：

总结：

国内目前的重型巡航车到现在来看，大致分为了两个阵营，其中以高金发动机与建设组装的队伍占据了这个阵营的大多数。

如果你只是想走马观花地浅尝一下这种骑行风格，并不想多花钱，那么雷克的RX7完全可符合你的要求。

如果你不满足于直缸发动机的巡航车，想要试一下V缸的乐趣，那我只能建议你考虑一下摩疆的917了，虽然它和大家一样都是建设代工的产物，不过只有它敢承诺终身质保。性价比以及配置方面的优势，都在“终身质保”这句话面前显得苍白无力，更何况摩疆本来就是配置最高的那个。