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关键词:独特、性能、大排,盘点2020年上市的热门车型

不知不觉中,又一年已经步入了尾声,2020年已经在挥手和我们说再见了。这一年无疑又是国内摩托车文化蓬勃发展的一年,对于国内摩友来说也是一个重要的时间节点,在昂首迈入下一个十年之前,欧耶菌和大家一起盘点一下2020年上市的热门车型。 

国产篇:(以下排名不分先后)

高金GK500

初听不识高金意,只知有家布雷斯通。

从无人知晓到现在声名远扬,中途到底有多苦或许只有高金自己知道。说GK500是2020年最佳性价比的车型并不为过,复古车应有的独特外形,全套国际知名品牌的配套用品,高金可以说把能给的都给了。

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坚持初心方得圆满,还希望高金在新的一年里可以继续保持自己的良好口碑,毕竟烈女失贞不敌咳咳咳咳。

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无极300GY

花小钱办大事,入门硬派ADV新选择。

大家对无极系列的认识似乎也是源于单缸,自从去年的国产最大排量单缸车之后,无极似乎决定了要在ADV这条路上走出点什么东西来,这也就促使了300GY的诞生。

只要稍加改装,这台车便能符合你心意的前往任何地方。

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不过还是希望无极能把初次亮相的那台300GY再拿出来,毕竟前21后19的轮组尺寸,确实可以满足不少极端份子的特殊愿望。

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QJMOTO 追600/赛600

你的追能不能追上你的赛?你的赛又能否赛过你的追?

作为2020年的两款国产四缸黑马,QJMOTO还是交给了大家一份满意的答卷,配置比贝纳利更高,入门价格比贝纳利更低,这已经能说明很多问题了。

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作为一体同胞的双生子,这两台车从一开始的微弱区别,到现在已经变成没有什么区别了(售价配置上)。作为国产最新的4缸车型该给的基本上都给到位了,不过我还是觉得追600更好看一些,你觉得呢?

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力帆 KPV150

他人笑我太疯癫,我笑他人看不穿。

跟在行业先锋背后是什么感觉,力帆这下应该是体验过了。毕竟我们把时间再往前捣腾几年,你会发现中国摩企的龙头位置上,肯定有着力帆的一把宝座。不过岁月荏苒,时过境迁,事物发生交替是世界亘古不变的道理。希望力帆在近几年的失败中积累到足够多的教训,可以再次用良好的产品重回行业第一梯队的位置。

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作为国内ADV踏板领域的先行者,力帆一句我便宜便足以打败大多数人。

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春风700CL-X

贝纳利的发布会,春风的庆功会。

后发布不一定占优,但先发布肯定会有点吃亏,毕竟无法更改自家产品的定价了,虽然幼狮800很可能也没想更改自己的定价。不过在幼狮800的衬托下,700CL-X的定价就显得很香了。

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只希望春风明年能在此基础上推出个攀爬版本和带着猪头罩的CAFE RACER版本,不要在摩博会上刷完存在感就消失了啊!

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豪爵DR300

垂死病中惊坐起,小丑竟是我自己。

只恨出身不咋地,否则定价没问题。

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奔达LF-01

去年刚发布,今年就量产!

国内巡航车始终势单力薄,合资的亲民品牌不过轻骑大韩一家独大,不过随着本田的介入,我国未来的巡航车市场一定会有很大起色。就算我啥也不知道,只会瞎逼逼,可那些在本田和大韩摩托工作的市场调研人员也不是吃素的。

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国产唯一四缸巡航车,想想是不是有点激动?

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QJMOTO骁750

在MT800上市之前,我还是国内排量最大的ADV。

作为QJMOTO的继四缸车型外值得大家关注的一台车,骁750承载着的更多是国内ADV玩家的期望。毕竟排量确实大,功率数据也很喜人,自身设定也很硬派。

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大排量的金鹏尚且是个未知数,MT800何时发布更是如此,总之2021年是值得期待的一年。

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合资篇:

本田 CM300/佛沙350

这是本田在历史上性价比最高的一次。

无论是3.2万元的CM300还是5.2万元的佛沙350,这样的定价在本田的历史上都是少有的,你可以说是本田开始重视国内市场了。但我始终认为,这里面有无数国产车厂家的一份汗马功劳。

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毕竟商人可不是慈善家。

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进口篇:

凯旋765RS

虽然经历过减配危机,但其仍是值得入手的一辆好车。

MOTO2同款发动机已经可以使他成为14万元内无敌手的存在,电控系统的齐全更是让这台小东西如虎添翼。

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小声逼逼,如果凯旋能再给这台车降点售价,这车一定会成为当季的爆款车型。

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铃木1050

汽车退市换摩托,何必单恋一枝花?

铃木1050是目前国内能买到的,最便宜的公升级ADV。

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不仅该有的都有,而且还是日本原产,心动不如行动啊。

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https://www.suzuki-china.com/moto/vstrom1050abs-vstrom1050xtabs.html

 

凯旋火箭3

其实也没啥特殊的,就是排量比汽车还大。

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你骑着它出去,无论男女老少都得回头看你一眼。

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https://www.triumphmotorcycles.cn/motorcycles/rocket-3r

 

YAMAHA R1

曾经有多少人梦寐以求能攒钱买它,现在就有多少人已经迫于生活的压力无法再去拥有它。

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不过随着我国经济的逐步发展,我相信大家再努力五年还是有大概率还是能骑上它的。

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https://www.yamaha-motor.com.cn/mc/products/yzf_r1/pc/

以上就是2020年在我国发布的大部分热门车型,如果你中意的车型不在里面,欢迎在评论区留言关注,让我们一起见证下评论区里点赞最多的到底是那款车吧。

PS:250SR与忍者400一直都太热门,本次就不说他们了,狗头。

 




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