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国产最新款ADV踏板即将来临,或将搭载油电混合技术

随着本田与力帆都在ADV踏板上奋发图强,作为老牌摩托车企业的大阳自然也不甘屈居人后,在力帆之后国产又一ADV踏板将由大阳带来。

国产最新款ADV踏板即将来临,或将搭载油电混合技术 (1)

配置参数:

暂且未知

网友评论:

好车都在明年?

等等,再等等吧。

力帆KPV150不服啊。

希望有辐条轮款可以选。

不超1.5才有搞头,参考力帆。

然后本田Xadv150是最后上的。

才开上了kpv150的人,突然觉得…

按照V锐的定价,盲猜adv版¥19990。

国内怎么就没有那个厂子把nc750发动机造出来一个。

低端还能多低端呢,本田的125踏板只要六七五了豪爵的踏板五千多。走差异,走细分才是正道。

欧耶菌:

我国的摩托车市场竞争一直都很激烈,如果说跨骑车是大家的第二战场,那踏板车市场就是当之无愧的第一战场。

大阳推出这款ADV踏板并非是无心之举,反而是深谋远虑,性能和配置均高的本田正规150ADV咱们短期内肯定买不到。

国产最新款ADV踏板即将来临,或将搭载油电混合技术 (2)

力帆的KPV150在配置上,或多或少有些不能满足全部人的胃口,这也就给了大阳150ADV在细分市场继续活下去的机会。

大阳这款150ADV从外观上来看,更像是本田150ADV的翻版,在此基础上,大阳还给自家ADV踏板增添了一个小型鸟嘴,外形上更向ADV看齐。

国产最新款ADV踏板即将来临,或将搭载油电混合技术 (3)

关于这台车的动力部分目前尚未有官方消息,不过推测可能与自家V锐150同动力平台,12.1kw/8500rpm的参数足以傲视群雄。

我们简单的将它与力帆KPV150与本田150ADV稍加对比,你就会发现它们的不同。

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在数据层面上显然是大阳的参数最好看,然而这可不是白来的,大阳在动力方面还是有些东西,尤其是这个新研发的动力平台。

国产最新款ADV踏板即将来临,或将搭载油电混合技术 (5)

摩托车上实现油电混合技术,在国内的量产车里来说,大阳算是第一人,而且车套动力总成坊间传闻与混动的PCX150师出同源。

静音启动、怠速启停,本田踏板上有的这些小功能,在大阳的这套动力总成上都能实现。

国产最新款ADV踏板即将来临,或将搭载油电混合技术 (6)

不过参考大阳V锐150T高达1.799万元的价格,如果大阳ADV踏板也用与之同款的发动机,售价必然要向2万元的大关靠近了。

距离上次官方宣布的发售日期已经没有几个月了吗,面对价格屠夫力帆KPV150仅12980元的售价,你觉得大阳的这台ADV踏板,还会被市场看好吗?



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