国产最新款ADV踏板即将来临，或将搭载油电混合技术

随着本田与力帆都在ADV踏板上奋发图强，作为老牌摩托车企业的大阳自然也不甘屈居人后，在力帆之后国产又一ADV踏板将由大阳带来。

配置参数：

暂且未知

网友评论：

好车都在明年？

等等，再等等吧。

力帆KPV150不服啊。

希望有辐条轮款可以选。

不超1.5才有搞头，参考力帆。

然后本田Xadv150是最后上的。

才开上了kpv150的人，突然觉得…

按照V锐的定价，盲猜adv版￥19990。

国内怎么就没有那个厂子把nc750发动机造出来一个。

低端还能多低端呢，本田的125踏板只要六七五了豪爵的踏板五千多。走差异，走细分才是正道。

欧耶菌：

我国的摩托车市场竞争一直都很激烈，如果说跨骑车是大家的第二战场，那踏板车市场就是当之无愧的第一战场。

大阳推出这款ADV踏板并非是无心之举，反而是深谋远虑，性能和配置均高的本田正规150ADV咱们短期内肯定买不到。

力帆的KPV150在配置上，或多或少有些不能满足全部人的胃口，这也就给了大阳150ADV在细分市场继续活下去的机会。

大阳这款150ADV从外观上来看，更像是本田150ADV的翻版，在此基础上，大阳还给自家ADV踏板增添了一个小型鸟嘴，外形上更向ADV看齐。

关于这台车的动力部分目前尚未有官方消息，不过推测可能与自家V锐150同动力平台，12.1kw/8500rpm的参数足以傲视群雄。

我们简单的将它与力帆KPV150与本田150ADV稍加对比，你就会发现它们的不同。

在数据层面上显然是大阳的参数最好看，然而这可不是白来的，大阳在动力方面还是有些东西，尤其是这个新研发的动力平台。

摩托车上实现油电混合技术，在国内的量产车里来说，大阳算是第一人，而且车套动力总成坊间传闻与混动的PCX150师出同源。

静音启动、怠速启停，本田踏板上有的这些小功能，在大阳的这套动力总成上都能实现。

不过参考大阳V锐150T高达1.799万元的价格，如果大阳ADV踏板也用与之同款的发动机，售价必然要向2万元的大关靠近了。

距离上次官方宣布的发售日期已经没有几个月了吗，面对价格屠夫力帆KPV150仅12980元的售价，你觉得大阳的这台ADV踏板，还会被市场看好吗？