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告别烤腿,是时候买台大踏板了,六款热门车型选购指北

大噶好啊,这里是欧耶菌。

随着天气的越发炎热,不知道小伙伴们(尤其是骑大排量车型的小伙伴)的双腿过的还好不好。

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欧耶菌的双腿在这炎炎夏日与发动机高温的夹缝中,已经散发出“迷人”的气息了。

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相信有不少小伙伴已经在琢磨着,是不是该换一辆踏板来照顾一下自己的双腿呢?

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相对于跨骑车型来说,踏板车凭借独特的车身结构,确实可以有效避免烤腿的发生。另外宽大的座垫与无离合的设计,带来的不仅有通勤的便利性,还有乘驾的舒适性。

无论你是初次驾驶踏板,还是从跨骑转换过来,如果不是纯粹短途代步的话,150cc确实小了一些,而在250cc/300cc左右的排量上,不仅价格相差不少,后续税费保险等用车开销也有很大差别。

这些原因导致了在250cc这个区间内的踏板,对于那些有多种用车需求的人来说,会拥有更强的竞争力。是市场的宠儿,也是大羊界的中流砥柱,更是很多人梦寐以求的万金油车型。

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我们在此特意为大家挑选了六款热门的250cc级踏板车,来做一个横向对比。不褒不贬,只为让你能更全面的了解它们。

外形价位参数

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动力油耗参数

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(以上参数仅供参考)

通过上述两张图我们不难发现,各家的动力参数与车辆尺寸都相差无几,但价格却有着不小的差距。

灵魂算术法带你一探各家真容

我们先用浅显的加减法,大致可得到一台250cc踏板,在褪去浮华外衣之后的价格。良心与否,大致可见。

宗申阿普利亚SRMAX250(GTSPORT版本29800 普通版26800)

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阿普利亚商标3000元

手机互联1000元

ABS系统2000元

ASR安全驱动防滑控制系统1000元

大油箱500元

腿部暖风500元

胎压监测1500元

前后行车记录仪1500元

本体价格:配备部分名牌配件的250踏板18800元

光阳PEOPLE250

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光阳商标2000元

ABS系统 2000元

无钥匙启动 1000元

手机互联系统 1000元

本体价格:欧式风格的250cc大踏板24280元。

赛科龙RT3

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赛科龙商标0元

ABS系统2000元

无钥匙启动1000元

超大油箱500元

前置油箱盖与线束防水500元

大林Q3的底子2000元

本体价格:一辆良好根基的250cc踏板18500元。

光阳赛艇250(纪念版28300普通版27300)

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光阳商标2000元

ABS系统2000元

本体价格:拥有赛艇家族式真传的250cc踏板24300元。

贝纳利银刃250

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贝纳利商标1000元

ABS系统2000元

本体价格:一辆双盘刹的意式风情250cc踏板20300元。

光阳赛艇CT250

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光阳商标 2000元

CBS系统500元

本体价格:拥有部分家族式设计的250cc踏板17280元。

综合性价比最高:赛科龙RT3

赛科龙RT3是综合来说最“值”得购买的车型,无论是无钥匙启动,还是超大的油箱配置,都使它在你需要的不同场景上,轻松的发挥它的能力。(知道大林Q3威名的人一定不会小瞧这辆车)

意式风情三剑客:银刃250、PEOPLE250、SRMAX250

银刃250(最亲民的意式风情)

用没什么特点来说它其实是不合适的,可是我也没找到特别突出的点,但毕竟还是背着意大利老字号的名气,想用低价格享受一下250排量的意式风情,银刃可以说是你的第一选择。

SRMAX250(启动战斗状态的意式机器)

无论是防侧滑辅助,还是原车自带的KYB减震,都可以为你提高通过远方未知路况的信心,腿部暖风系统更是为身处寒冷之地,或者即将前往远方的你,增添一份温暖的保障。

PEOPLE250(属于我的意式雅痞)

雅痞这个词打出来就带着些许沉重的感觉,和它3w余元的售价十分切合。不过促使它卖这么贵的原因,主要还是因为没有直接的竞品车型,想想VESPA的售价,它是不是就没有那么贵了?同时不管是无钥匙启动,还是智能互联系统,都可以让你的这份意式风情更显格调。

街道双雄:CT250、赛艇250

CT250

没有很多特殊用车需求的你,只需要一台用于代步的,外观好看,价格便宜,而且质量还要过硬的踏板车,CT250可以满足你的这些需求。

赛艇250

没有很多特殊用车需求的你,想要换一辆比CT250高级一些的踏板车的话,赛艇250就合适了噻。

啊什么?你说里面都没有你喜欢的?

那你快留言让大家看看,还有那些值得pick的车型吧。



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