冬季骑车不冻腿的解决方案：羽绒裤

每年的冬季都是北方摩友最难受的季节，不能再像春夏秋三季一样四处骑车去浪，寒风会迅速夺走身体的热量，麻木会从四肢传递到大脑。

我有个切身的体会，摩友们大多更注重上身的防寒保暖而对腿部关注不够，反正我个人是穿上带内胆的骑行裤里边再穿上一厚一薄两层秋裤，在五度左右的天气里骑个十几公里还是能把腿冻透了，我也买过各种护膝和那种大大的护腿，然并卵……护膝不说了，几乎起不到太多作用，大护腿还可以，防风保暖效果不错，但是有个问题是：笨重和丑！

有时候去写字楼里办事，到地方先要把护腿拆掉，再想方设法塞到后箱里去才行，去年发生过犯懒没放进后箱而被更需要它的道友“借走”的情况。

就在上周、天石户外的推广经理联络我们，推荐了一款羽绒裤，他也是摩友，我们摩托欧耶的老粉丝，聊了几句、一拍即合！

那么我们了解了一下天石户外工厂和这个产品。

天石户外成立于1994年，目前在天津及越南设立厂，主要为北美及欧洲地区的品牌代工，如Mountain Hardwear、Rab、Sea To Summit、The North Face、Kelty等国际品牌。

子公司天羽实验室拥有IDFB（国际羽绒羽毛局）认证，全球仅31家。涉及羽绒的成分分析、种类鉴别、蓬松度、清洁度、耗氧量等全套测试项目。不仅控制自身产品品质，更肩负着中国出口羽绒的质量与监控。其羽绒服及睡袋帮助数百位户外爱好者攀登珠穆朗玛峰。

以上是官方的简介，摩友们如果觉得太正式可以不看，但是下面这几个参数希望能了解一下。

蓬松度

蓬松度是衡量羽绒质量的重要指标，同样重量的羽绒，蓬松度越高则越保暖。蓬松度一般介于400-900之间，400-600蓬松度的羽绒属于一般质量的，绝大多数生活中所见羽绒产品（一般不会标注）的填充羽绒是这个蓬松度的。

蓬松度550的羽绒，是最常用的轻质保暖隔热材质，穿着轻巧温暖。蓬松度600的羽绒，广泛适用于不同的温度情况，温暖舒适，携带方便。

蓬松度700的羽绒，适用于极端严寒的温度情况，更重视保暖。

蓬松度800的羽绒，具有超高的保暖隔热性，同时具备突出的膨胀性和压缩性，更保暖的同时还能更轻巧，活动起来无负担。

蓬松度900的羽绒，是目前市面上质量最好的羽绒填充，同时也是业内公认的绝对顶级保暖材料，不但具有无可比拟的保暖重量比，而且压缩性好，重量超轻，并且具有惊人的保暖性能，由于数量及其有限，所以多用于户外顶级装备。

天石户外这款羽绒裤采用700蓬松度，属于内穿羽绒领域非常好的品质了，在羽绒裤范围内极少有厂家用700以上的羽绒的。

鸭绒与鹅绒的区别

鹅绒绒朵较大，中空度高，蓬松性好，回弹性优异，保暖性更强。

鸭绒有腥臊味，鹅绒无异味。鸭绒中可能含有甲醛，鹅绒更为绿色环保。

还有个重要指标是：“RDS”

什么是RDS？简单一句话说明就是“人道羽绒。”

人道羽绒标准是由VF集团旗下The North Face与纺织品交易所及第三方认证机构荷兰管制联盟(ControlUnionCertifications)共同合作开发，于2014年1月正式启动，并于6月发出第一张认证书，RDS证书的有效期为14个月，到期应续证。

这个认证有一套非常复杂和严格的监管系统，从养殖环节的禁止强迫喂食、禁止活拔羽毛到笼舍密度和家禽身心健康；运输屠宰环节的尽量减小家禽的心理压力和人员培训，甚至规定了电击电流和电压。

而且保证每一环节都可追溯。

带“RDS”标志的羽绒制品都是质量上乘、来源可溯，生前得到了人道对待的家禽。

举例来说，用作北京烤鸭的家禽羽绒因为被强迫喂食就不可能进入RDS系统。

正因如此，带RDS标志的羽绒制品会比普通羽绒贵一些，即使如此，我个人也更愿意选择RDS羽绒，除了使用起来不会背负人道愧疚以外，这个标志更是质量上乘的保证。

SO，我们这次给广大摩友们推荐的这两款可以穿在骑行裤里面的羽绒裤就是：蓬松度达到700的、带有RDS认证的、90%鹅绒的羽绒裤！

即使摩友们不骑车的时候，这两款厚度不同的羽绒裤仍然可以给您提供腿部的温暖。

那么，这两款羽绒裤有什么不同呢？

上面两张图可以看出来，加厚款的V024比普通款的V331充绒量多30%。

怎么样？把来源品质有保证的羽绒裤作为保暖内胆，穿在骑行裤、拉力裤的里面，冬天下身不再冻疼双腿，也不再担心老了关节炎风湿病吧？

中意的摩友们请进店咨询，趁我们老板不在，悄悄告诉兄弟们：有~折~扣~哦~！

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