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春风首款现代复古车700CL-X正式发布,预计2020全球上市

抢在EICMA大秀之前,CFMOTO(春风动力)在米兰著名的SHOW场Officine Del Volo举办了一场新品发布会,正式公布了旗下首款现代复古车型700CL-X。这意味着CFMOTO在继街车NK系列、赛跑SR系列、旅跑GT系列、多功能旅行MT系列之后,为车友带来了一款全新的产品。

此次在意大利设计打造出的这款现代复古车,迎合了众多对复古外形的摩托车爱好者的需求。

按照去年650GT在米兰展首度亮相,并于今年4月份发售的节奏来看,该款CFMOTO复古车型预计将在2020年登陆全球市场,届时具体的配置和价格信息将全面揭晓,我们也会持续关注并报导相关消息。

在如今的都市生活中,摩托车骑行已经成为生活态度的一种自我表述。700CL-X的用户是一群有骑行经验,注重生活品质、追求时尚潮流的人。他们的选择是即可以在城市自由闲适的出行,又能够随时随地出发,享受短途摩旅的乐趣。

独特的X元素融入到了设计中,X代表了无限可能:Extra, Exciting, Extreme, Excellent, Experience(卓殊,兴奋,极致,卓越,经历)。


复古版


复古版


复古版


运动版


运动版


ADV版

产品特性:

700CL-X的设计简洁纯粹,用现代的科技和工艺手法诠释复古气息。大量的复古元素被保留:圆型大灯,圆型仪表,圆型后视镜,相对裸露的车架,较小的油箱和复古的坐垫。

轻量化设计的700CL-X车架重16.5kg,后平叉重6.7kg,带来更轻松的骑行体验。

舒适的人机调校,让你更好享受摩旅骑行。

抓地力表现突出的轮胎,可调节的悬挂系统,性能制动,让你自信的穿梭于不同的路况和环境。

不仅如此,改装也是另一种乐趣,700CL-X留下了丰富的改装空间,让你通过个性化改装展示自我,传递你独特的品味。

ABS防抱死刹车系统,电控油门,滑动离合,定速巡航,电子保护控制单元等行业领先的配置均会装备在新款700CL-X车型上,用最现代化的解决方案诠释复古车型的科技感。

设计风格:

700CL-X的设计风格现代,产品未来感科技感强,有复古CAFE、运动、越野等各种改装的可能,可以展现各种风格。700CL-X在产品设计时运用了大量的复古车元素:圆形的LED镀铬大灯及转速仪表,充满肌肉感的裸露编织车架,金属磨砂质感的纯钢油箱,复古风格的皮革坐垫,动感的嵌入式尾灯,多条幅铝合金轮毂,全地形轮胎等等,印刻着的“X”标志随处可见,这是属于它独特的家族DNA。

全LED灯具:前大灯的“X”设计元素,后尾灯的“H”设计元素,提高了辨识度。

700CL-X创新性的引用了自动照明技术,灯光可以随着环境亮度自动开关。

在进出隧道时或者清晨傍晚时,大灯会自动开启和关闭,提高主动安全性。

复古仪表:

700CL-X全新设计了一款圆形复古LCD仪表。表盘直径75mm,显示丰富信息。

仪表除显示基本的行车数据外,还额外增加了油耗显示,手机来电显示等功能。

轮毂:轻质铝合金轮毂设计,多幅轮辋类似辐条轮既能打造出复古质感,又能比辐条轮更具金属高级感。

轮胎:全地形轮胎在湿滑路面上也能提供较强的抓地力,可满足基础的越野需求。

新引擎:

自主研发引擎,平顺动力输出

三十年磨一剑,拥有150/250/400/650排量平台的CFMOTO,此次在700CL-X上搭载了最新研制的692cc的直列双缸水冷发动机。优化后的进气系统,提高了进气效率,从而提高发动机的峰值功率,达到了55kw/67Nm。

两项新工艺,铸就强硬心脏

涨断连杆工艺:这项工艺具有更高的精度,可以承受更大的负荷,大幅度提高了连杆瓦盖和连杆体的装配精度,使得连杆瓦工作更可靠,寿命更长,发动机的可靠性提高。

锻造活塞技术工艺:降低了活塞重量,减小往复惯性力,不仅改善发动机的振动,也提升了发动机的峰值功率;活塞强度一旦变大,发动机质量相应得到提升。

两项新技术,打造极致操控

电子节气门技术: 使节气门开度得到精确控制,可以提高燃油经济性,减少废气排放。同时通过ECU控制节气门开度,从而改变发动机的功率输出。骑士可根据不同的路况切换经济/运动不同的骑行模式,选择不一样的心情。

滑动离合技术:在进行降档操作时,减少车辆对发动机的反拖效应,车辆操控性和舒适性性能增强。

配置:

全新轻量化车架和后平叉

全新设计的主副式分体车架,采用高强度铬钼合金材料制成,外露的主梁管肌肉感十足。将重要安装点一体焊接,重心集中,不仅有利于增强车辆的稳定性和操控力。同时能确保在强度、刚度的前提下,有效减小管件壁厚,使得车架重量仅为17kg。除此之外,700CL-X的后平叉也重新进行了设计。重力铸造空腔铝结构,视觉冲击力极强,整段均使用铸造铝合金材料制成,使得质量仅为6.7kg。得益于以上两者的优化,700CL-X的整备质量下降到193kg,体现出CFMOTO轻量化的设计理念和决心。

耐磨稳定的碟盘和卡钳

700CL-X采用大直径单碟碟盘,前320mm/后260mm,相比转向钝重的双碟碟盘,能在足够的制动力前提下,操控更加灵活,骑行更加轻松,给与骑士充足的制动信心。并且前卡钳为辐射卡钳,它不仅能与刹车碟产生更小的间隙,同时刹车片与刹车碟的位置也想对更稳定,因此在极限情况下,车手能获得更线性的刹车手感和更稳定的制动力。搭配耐高温耐磨的高效能烧结刹车片,能显著提升刹车性能。

性能优异的多连杆减震

700CL-X采用前倒置减震,后多连杆中置减震,行程可达150mm。尤其是后多连杆中置减震,悬挂行程前段布局偏软,遇到细小震动时,减震器可过滤掉,日常骑行和公路巡航感觉舒适;悬挂行程后段布局偏硬,在过减速带时或者坑洼地段时又可以感觉到减震有韧性,减震器不会触底,在激烈驾驶时,也有足够的支撑,信心十足。

按需调节的前后悬挂

为了让700CL-X去更多的地方,设计师们设计的时候,选择了可调悬挂减震。前减震器21档压缩回弹阻尼可调,后减震器阻尼27档回弹可调。在颠簸路面上和普通代步中,骑士可以把减震调软,悬挂系统能有效的吸收车轮震动,骑行感受舒适。在跑山的过程中,骑士可以把减震调硬,骑士能够很好的感受到路面的反馈,同时避免过长的行程的改变对车辆转向造成干扰。

舒适的人机设定

700CL-X在前期开发的过程中,不仅注重车辆质感,为了满足日常骑行和周末小长途旅行的需要,在车辆人机三角上也下花费了很大的心思。700CL-X人机设定舒适,骑行坐姿偏直立,为满足大部分人群的需求,工程师分别对目标用户的躯干、膝关节、肩关节、肘关节、髋关节以及脚踝等身体部位进行角度设定,让骑士始终保持轻松的状态。

智能互联TBOX硬件

700CL-X搭载了最新T-BOX车联网硬件,骑士可使用智能手机APP—CFMOTO与我们的车辆“交流”。 T-BOX的应用能在数据层上从“广度”、“深度”、“精度”三个维度对动力系统数据挖掘:广度是通过动力系统运行数据成果在车辆使用、维修保养和周边服务等共享,实现各相关环节互联互通;深度是深入分析各类数据之间的内部联系,推出更多的创新产品和服务;精度是保证数据的准确性,提供车辆实时监控、故障定位/预警/提示、地理定位等。车联网技术的应用提高骑士使用的安全性和方便性。

USB充电插头

700CL-X在座椅下方配备了USB充电口,骑士可以在旅途中为电子设备及维修工具充电。

三重防护功能

启动保护功能:车辆在启动时必须满足特定情况(空挡启动/带档捏离合启动/边撑支起)方可启动。 在启动的开始,安全系统已经开始保护骑士。

跛行回家功能:传感器发生故障时,车辆进入应急状态(发动机转速限制等),待故障解除后,车辆恢复正常状态。坡行回家功能够最大限度的保护车辆,同时保障骑士不会被扔在半路上。

侧倾熄火功能:当车辆发生侧倾时,传感器迅速反应,主动熄火,避免车辆和骑士的二次损伤。

定速巡航功能

只需按一下按钮,电子定速巡航控制系统就可以保持发动机转速,在长途旅行中可以减少右手的操作压力,实现轻松巡航。所有开关按键均采用轻触按钮设计,触感更佳,体验感更强。

保养维修便利:

更换空滤滤芯无需拆油箱,只拆下车架右侧塑料件护板就能操作,其余像是机油加注和放油都可直接操作,在家轻松完成对车辆的保养。

改装:

拓展你的爱车

作为一个以骑士诉求主导的公司,CFMOTO了解顾客有通过个性化改装表现自己的需求,官方后市场用品及改装件日益丰富。

700CL-X可以让你发挥无止境的创意,尽情享受DIY的乐趣。

CFMOTO本次带来了包含HERITAGE、ADVENTURE、SPORT共计三个改装版本,从贴花配色、改装件细节上有着各自风格。你可以与好友一起发挥天马行空的创意,设计属于自己独一无二的潮流格调,亲手打造高级感。这完美符合EXPERIENCE MORE TOGETHER的品牌理念,这是一种乐享生活的态度。

CFMOTO的追求不变,就是要用出色的动力产品带你去探索世界上更多更有趣的地方。每一次的骑乘,每一公里的里程都给你带来更多不同的体验,带来更多一起玩乐的乐趣。



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