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标致摩托官方:中量级踏板新车Pulison计划引进中国

知道标致摩托是因为它的汽车名气更大,被誉为“一个以汽车改写世界的品牌”,但它的摩托车其实也早在1888年就已建立了生产工厂,是世界上第一家摩托车制造商。1898年,标致摩托车公司正式创立,历经百年的发展和经验积累,标致摩托已是欧洲第二大摩托车制造企业。 

标致摩托高层访谈

自1734年以来标致(peugeot)家族的祖先一直生活在法国东部临近瑞士的MONTBELIARD地区,靠着丰富的自然资源和水磨房提供的动力,从事一些生活必需品的制作和粮食的加工。

1810年,Jean-pierre和Jean-frederic Peugeot 兄弟从磨房事业转向进行更加工业性的产业活动,提前参加了工业革命,并由此揭开了标致家族工业时代的新篇章。

在1810年和1889年间,标致家族多样化发展,制造了许多种新产品:咖啡豆研磨机、紧身胸衣托、裙子撑架、工具、缝纫机、锯子、蒸汽发动机、自行车……在生产汽车之前,标致所涉猎的产品琳琅满目,无所不在,只有你想不到的,没有它做不出来的。

1882年标致开始生产自行车,不过那时候的自行车看起来更像是为杂技演员设计的,它的样子是模仿当时英国车的样子。到了1889年雄狮自行车出现在世界任何需要速度的地方。撑架、工具、缝纫机、锯子、蒸汽发动机、自行车……在生产汽车之前,标致所涉猎的产品琳琅满目,无所不在,只有你想不到的,没有它做不出来的。

我的两轮生涯是从挂档街车开始的,在个人以往印象中,曾经固执地认为不能切换档的不算摩托车,所以对踏板车几乎从没关注过,那不就是比电动车多个排气声浪吗?直到2016年测车时借到一辆CityStar(标致摩托的200cc城市之星),这款车不仅刷新了我的认识,也改变了我对踏板的偏见。

刚接触CityStar时,还习惯性地拿它和常规通勤踏板比较——2万多元的售价会不会太脱离摩友实际消费能力?95号汽油会不会增加长期养车用车的负担?这种价格的踏板车到底是卖给什么人的?

随着测试的加深,找到了它的定位和卖点——这是一台用来玩的车。首先是便捷性,除了座桶能装,它的前脚踏板也是平的,能放下一个登机箱的空间真是太有用了。

同时,时尚前瞻的外观设计、精致的漆水做工和超出同级别车型的配置,即便放到今天仍显高档,动力适中,舒适性和操控性不输于人。

特别是有位同事在测试时不慎摔倒,那一下摔得比较重,车横着搓了出去,凭经验我们认为车会伤很重,但扶起一看,前包围板只有划伤没有开裂,说明塑料外观件韧性很好;左侧后视镜和离合牛角也只有外观划伤,没有国产车常见的变形或断裂,可见材质结实。

原来踏板也可以不鬼火、不村炮,满足城市常规出行和运动玩乐的需求。既然颜值、性能、安全和质量兼具,还有什么理由排斥它呢?

之前怎么也不会想到,如今我的代步车甚至偶尔近处跑跑山也会是一辆小踏板搞定,可以说这个改变就是从标致CityStar开始。

时隔两年,复古味十足的姜戈在路上的遇见率越来越高,标致的高端旗舰车型Metropolis倒三轮也已登陆中国,运动踏板Speedfight已更新到第4代150cc水冷机,而欧洲刚刚发布上市的Pulison中量级踏板车(300cc或400cc的可能性比较大)也传来将要引进国内的消息。

借这次见面交流的机会,我们带着摩友们想要了解的问题,与标致摩托的高层进行了一次深度交流,终于找到了想要的答案——标致摩托,为懂它的人来到中国。



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